El trágico final del sumergible Titán

Una operación de búsqueda y rescate de cinco días en la que participaron fuerzas estadounidenses, canadienses, francesas y británicas finalizó cuando se descubrieron restos del barco.

Zona de escombros cerca del naufragio del Titanic

En una conferencia de prensa celebrada ayer por la mañana (hora de Vietnam) en Boston (Massachusetts, EE. UU.), el contralmirante John Mauger, de la Guardia Costera estadounidense, informó que un dispositivo de buceo no tripulado canadiense descubrió una zona de escombros en el fondo marino a casi 500 metros de los restos del Titanic. De estos, hasta cinco grandes piezas pertenecían al sumergible Titán, desaparecido la mañana del 18 de junio mientras transportaba turistas al fondo marino para visitar los famosos restos del Titanic a una profundidad de 3800 metros. Titán es un sumergible de OceanGate Expeditions Company (con sede en Everett, Washington, EE. UU.).

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El contralmirante Mauger afirmó que el sumergible encontró la parte superior de la popa del Titán, junto con dos partes de su cámara de presión. "El campo de escombros coincide con una explosión", declaró el comandante de la Guardia Costera estadounidense, según Reuters. Los expertos afirman que una explosión ocurre cuando el casco de un barco se hunde bajo la presión hidrostática del océano. Una explosión dura aproximadamente una milésima de segundo, lo que significa que las víctimas morirían antes de enterarse de lo sucedido. La Guardia Costera estadounidense no ha confirmado si se han encontrado restos humanos.

Conferencia de prensa de la Guardia Costera de EE. UU. el 23 de junio en Boston (Massachusetts, EE. UU.)

Antes de la conferencia de prensa de la Guardia Costera estadounidense, OceanGate también emitió un comunicado indicando que no había sobrevivientes a bordo del sumergible Titán. Entre las víctimas se encuentran Stockton Rush, fundador y director ejecutivo de OceanGate (61 años); el multimillonario británico Hamish Harding (59 años); la multimillonaria británico-pakistaní Shahzada Dawood (48 años) y su hijo Suleman (19 años); y el famoso oceanógrafo francés y experto en el Titanic Paul-Henri Nargeolet (77 años).

De izquierda a derecha, de arriba a abajo: Sr. Hamish Harding, Sr. Stockton Rush, Sr. Paul-Henri Nargeolet y padre e hijo Suleman Dawood, Shahzada Dawood

Sonidos de las profundidades del mar

El contralmirante Mauger declaró que era demasiado pronto para determinar cuándo el Titan sufrió su trágico destino. Los equipos de búsqueda habían estado navegando con sonar en el Atlántico Norte durante más de tres días y no habían registrado ningún sonido fuerte ni violento en el océano. Sin embargo, al parecer, el sumergible tuvo problemas cerca de su destino, dada la proximidad del campo de escombros al Titanic y el hecho de que el barco perdió contacto aproximadamente una hora y 45 minutos después de lo que se suponía sería un viaje de más de dos horas.

¿Por qué no participó el hombre que escapó de la muerte al negarse a abordar el sumergible Titán durante el trágico viaje?

El Wall Street Journal citó ayer a un alto oficial de la Armada estadounidense, quien afirmó que la fuerza había recibido una señal que probablemente provenía de una explosión en el océano cerca de la ubicación del submarino en el momento en que el buque perdió contacto. El periódico citó a fuentes militares estadounidenses que afirmaron que el sonido fue grabado por un sistema ultrasecreto instalado por la Armada estadounidense en esta zona marítima. Este sistema está diseñado para detectar otros submarinos, pero no se dieron más detalles por razones de seguridad. La información se compartió rápidamente con el equipo de mando que busca el buque.

Vehículos submarinos no tripulados siguen recogiendo evidencia en el fondo marino. Aún no está claro si será posible recuperar partes de los cuerpos (si las hay) de las víctimas, debido a la naturaleza violenta de la explosión y las condiciones extremadamente difíciles en el fondo del mar. CNN citó a expertos que afirman que es necesario rescatar los restos del Titan para encontrar la respuesta exacta a esta tragedia.

No hay supervivientes y se encuentran restos del submarino desaparecido durante una visita al Titanic

En 1912, el Titanic se hundió tras chocar con un iceberg gigante en su viaje inaugural y último. De las 2224 personas a bordo, más de 1500 fallecieron. El naufragio se descubrió en 1985 y desde entonces ha atraído la atención de exploradores y aventureros.

Titanic, Titán y la necesidad de modificar las normas marítimas

Tras el hundimiento del Titanic en 1912, los gobiernos de ambos lados del Atlántico se unieron para buscar maneras de proteger a la gente de mar. El resultado fue el Convenio para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) de 1914, que incluía disposiciones diseñadas para evitar que una tragedia similar volviera a ocurrir. Tras la explosión del Titanic, que causó la muerte de cinco personas, los expertos legales afirman que es hora de modificar las regulaciones marítimas para regular el turismo de aguas profundas, con OceanGate como ejemplo. En 2018, los expertos advirtieron que OceanGate operaba el Titanic al margen de las disposiciones de seguridad prescritas, pero el barco continuó transportando pasajeros porque operaba en aguas internacionales. La tragedia del Titanic podría impulsar a las partes a desarrollar nuevas regulaciones para garantizar la seguridad de los futuros turistas de aguas profundas.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/ket-thuc-tham-khoc-cua-tau-lan-titan-185230623121432981.htm