Los visitantes internacionales acuden a Vietnam en barco
Desde principios de 2024, el mercado de cruceros ha florecido con una serie de cruceros que transportan a miles de turistas internacionales a los puertos de Nha Trang, Da Nang, Ba Ria-Vung Tau, Quang Ninh y Hue. Un informe de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam muestra que, en los dos primeros meses de 2024, la industria turística recibió a 90.700 visitantes internacionales en cruceros, lo que representa un aumento de siete veces con respecto al mismo período del año anterior.
En Quang Ninh , recientemente, los cruceros internacionales han atraído continuamente a miles de visitantes a Ha Long. Se espera que para 2024 haya unos 60 superyates con 80.000 turistas internacionales registrados para atracar en el puerto de Ha Long.
De manera similar, Phu Quoc recibe continuamente cruceros y superyates que transportan a numerosos huéspedes de lujo para visitar, divertirse y comprar en la isla de las perlas.
En concreto, el 2 de febrero, Phu Quoc recibió al crucero de 5 estrellas Costa Serena, con unos 1100 turistas internacionales a bordo, para visitar la isla de las perlas. Posteriormente, el 9 de febrero, Phu Quoc recibió al crucero Aida Bella, con casi 2000 turistas europeos a bordo, para visitar el Parque Nacional de Phu Quoc.
Según información del Departamento de Turismo de Khanh Hoa , desde principios de 2024 hasta la fecha, la bahía de Nha Trang (Khanh Hoa) ha recibido 10 cruceros que han atraído a más de 20.750 visitantes. Se prevé que en 2024, unos 43 cruceros internacionales elijan la bahía de Nha Trang como destino para llevar turistas a tierra para disfrutar del turismo y el entretenimiento.
El director general de Saigontourist Travel Service Company, Nguyen Thanh Luu, afirmó que solo en los primeros dos meses de 2024, la compañía atendió con éxito a más de 10 cruceros internacionales que transportaron a más de 30.000 visitantes internacionales a Vietnam, lo que representa un aumento del 15 % con respecto al mismo período de 2023. Se espera que en 2024, el número de visitantes internacionales a Vietnam en cruceros aumente entre un 10 % y un 15 % en comparación con 2023.
Al explicar la razón por la cual la industria del turismo da la bienvenida a un gran número de turistas internacionales a Vietnam en barco, el director del Instituto de Investigación para el Desarrollo Turístico de Vietnam, Nguyen Anh Tuan, dijo que nuestro país tiene una posición geográfica favorable en la ruta de tráfico marítimo de la región, posee una costa de 3.260 km de largo, más de 4.000 islas... estas son las condiciones para convertirse en el centro de turismo de cruceros de Asia.
Las famosas zonas turísticas costeras de Vietnam, como Ha Long - Cat Ba, Son Tra - Hoi An, Nha Trang - Cam Ranh, Phan Thiet - Mui Ne, Phu Quoc..., pueden competir con las zonas turísticas costeras de la región y de Asia para atraer turistas de cruceros. «El turismo marítimo se ha desarrollado rápidamente en los últimos tiempos, convirtiéndose en uno de los sectores de mayor crecimiento, lo que contribuye a impulsar el desarrollo del turismo vietnamita y a elevar su imagen en el mercado internacional», afirmó el Sr. Tuan.
Mucho trabajo por hacer
Si bien Vietnam tiene muchas ventajas para desarrollar este tipo de turismo, la infraestructura portuaria y los recursos humanos son insuficientes y débiles, y hay una falta de instalaciones comerciales de alta calidad para atender a aquellos con gran capacidad de gasto.
Según Nguyen Tien Dat, director de viajes de AZA, los pasajeros de cruceros gastan actualmente unos 100 USD por persona durante su estancia en tierra. Sin embargo, los centros comerciales de Vietnam se encuentran actualmente en la media en comparación con otros países de la región, por lo que no resultan lo suficientemente atractivos para el segmento turístico internacional de alto nivel adquisitivo.
Si los visitantes solo pasean unas cuantas veces, ven marionetas acuáticas, compran recuerdos y luego regresan a casa, los sectores turístico y comercial perderán los ingresos provenientes de esta fuente de visitantes. Por lo tanto, en el futuro, la industria y el comercio deberían intensificar la atracción de capital para construir y modernizar los supermercados y convertirlos en hipermercados, sugirió el Sr. Dat.
De igual manera, el presidente del Grupo Lux, Pham Ha, comentó que actualmente la mayor parte del sistema portuario de Vietnam se dedica principalmente a la importación y exportación de mercancías, lo que obliga a los buques de pasajeros a ceder el paso a los buques de carga, incumpliendo así los requisitos de un servicio de recepción de pasajeros de alta calidad. Además, servicios como restaurantes, tiendas, entretenimiento, etc., aún no satisfacen las diversas necesidades de los clientes.
Para explotar y desarrollar profesionalmente este tipo de turismo, los expertos turísticos señalan que las localidades necesitan evaluar el potencial de desarrollo del turismo de cruceros, a partir del cual contar con estrategias de inversión adecuadas, desde infraestructura portuaria, servicios, atracciones y tours.
El presidente de la Asociación de Turismo de Vietnam, Vu The Binh, afirmó que las autoridades locales deberían ampliar el concepto de productos turísticos de cruceros hacia un desarrollo sostenible. En concreto, impulsar el desarrollo de puertos nacionales e internacionales y organizar numerosos balnearios con buena infraestructura, atrayendo así a turistas a Vietnam en cruceros en repetidas ocasiones, en lugar de viajes únicos. Además, es necesario crear rutas turísticas costeras para crear nuevos productos turísticos en cada localidad.
Para lograrlo, la industria turística necesita un plan para desarrollar el turismo de cruceros. Además, es necesario seleccionar inversores estratégicos a gran escala para construir centros comerciales y de entretenimiento de alta gama, de modo que los visitantes no traigan dinero aquí y luego lo lleven de vuelta —enfatizó el Sr. Binh—.
Desde la perspectiva de una empresa turística, el director de Hanoitourist Travel Company, Le Hong Thai, afirmó que las agencias pertinentes también deben contar con una política de visados flexible. En concreto, se busca mejorar los procedimientos de entrada y salida para los turistas de cruceros, con el fin de emitir visados colectivos para todos los turistas, minimizando así los trámites administrativos y evitando molestias a los clientes.
Por ello, para desarrollar el turismo de cruceros es necesario que los organismos de gestión estatales y las empresas elaboren una estrategia integral y propongan políticas para explotar de forma más eficaz la “mina de oro” de este tipo de turismo.
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