Comienzan las obras del megaproyecto portuario de Lien Chieu, valorado en 45 billones de VND, en la ciudad de Da Nang.

El megaproyecto de un puerto de aguas profundas en Lien Chieu, ciudad de Da Nang, cuenta con una inversión total de 2.000 millones de dólares y está concebido como un puerto inteligente y ecológico capaz de albergar los buques de carga más grandes del mundo.

En la mañana del 25 de abril de 2026, el Comité Popular de la ciudad de Da Nang, en colaboración con el consorcio Hateco Group y APM Terminals BV (Países Bajos), dio inicio oficialmente a la construcción del puerto de contenedores de Lien Chieu. Este es el mayor proyecto de infraestructura marítima en el centro de Vietnam, con una inversión total de más de 45 billones de VND (aproximadamente 2.000 millones de USD), lo que marca un punto de inflexión en la estrategia de desarrollo económico marítimo de Vietnam.

Escala técnica y capacidad para recibir buques balísticos intercontinentales.

El proyecto del puerto de Lien Chieu se ha planificado según los estándares internacionales modernos, centrándose en una gran capacidad de manipulación de carga. El componente principal del proyecto incluye 8 muelles portacontenedores con una longitud total de hasta 2750 metros. Este sistema de infraestructura permite al puerto recibir buques portacontenedores con una capacidad de hasta 18 000 TEU o graneleros de hasta 200 000 TPM, el mayor grupo de buques de carga del mundo en la actualidad.

Según el diseño, la capacidad operativa del puerto es de aproximadamente 5,7 millones de TEU al año, lo que equivale a 74 millones de toneladas de carga. Su capacidad para gestionar rutas marítimas transcontinentales ayuda a acortar los tiempos de tránsito y optimizar los costos de envío desde Vietnam a mercados importantes como Estados Unidos y Europa, sin necesidad de otros puertos de transbordo internacionales.

Área de implementación del proyecto. Foto: Periódico Dan Tri

Ecosistema logístico multimodal

Además de su sistema portuario y de muelles, Lien Chieu se está desarrollando como un ecosistema logístico integrado completo. Cabe destacar que cuenta con conexión directa a la red ferroviaria nacional y al corredor económico Este-Oeste. Las instalaciones de apoyo incluyen:

• El sistema de terminales fluviales tiene como finalidad la recogida y distribución de mercancías a nivel nacional.
• Un moderno centro de inspección aduanera y un sistema de almacenamiento.
• Línea de carga y descarga de contenedores y centro de operaciones inteligente.

Además, la ciudad de Da Nang está modernizando su infraestructura con un proyecto de carretera costera de casi 3 km de longitud y 6 carriles, con una inversión de más de 1.200 mil millones de VND. Esta carretera desempeña un papel crucial al separar los vehículos de transporte pesado del tráfico urbano, garantizando la seguridad y mejorando la eficiencia del flujo de mercancías hacia y desde el puerto.

Planificación para la zona portuaria de Lien Chieu. Foto: Comité Popular de la ciudad de Da Nang.

Orientación hacia puertos verdes e inteligentes

Lo que distingue al puerto de Lien Chieu de los puertos marítimos tradicionales es su modelo de "puerto verde - puerto inteligente". El proyecto aplica ampliamente tecnologías avanzadas como:

• Internet de las Cosas (IoT) e IA: Automatización de los procesos de gestión y operación portuaria y del despacho de vehículos.
• Energía limpia: Utilización de equipos mineros alimentados por energía eléctrica y renovable para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
• Sistema centralizado de gestión de datos: Conexión directa con armadores y proveedores de logística a nivel mundial.

Durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, los líderes gubernamentales destacaron que invertir en el puerto de Lien Chieu es un paso estratégico para lograr el objetivo de convertir a Vietnam en una potencia marítima. El proyecto no solo impulsará el desarrollo de las industrias auxiliares, sino que también garantizará la defensa y la seguridad nacional en la región costera central.

Hoja de ruta de implementación y visión para 2036

El megaproyecto portuario de Lien Chieu se divide en 3 fases de implementación que abarcan 10 años (de 2026 a 2036). Específicamente:

• Fase 1: Centrarse en completar los amarres iniciales y la infraestructura básica de conexión.
• Operación y gestión: Aproximadamente 3 años después de la finalización de la Fase 1, se prevé que el volumen de carga alcance los 4 millones de TEU/año.
• Fase de finalización: Alcanzar la plena capacidad de diseño para 2036, convirtiendo a la ciudad de Da Nang en un eslabón crucial en la cadena de suministro verde global.

Situado en una de las rutas marítimas más transitadas del mundo y en una ciudad reconocida como uno de los 10 mejores lugares para vivir del planeta, se espera que el puerto de Lien Chieu se convierta en un poderoso motor económico para toda la región económica clave del centro de Vietnam.

Nota: La información del proyecto puede ajustarse según la planificación real de las autoridades en cada etapa de la construcción.

Fuente: https://baolamdong.vn/khoi-cong-sieu-cang-lien-chieu-45000-ty-dong-tai-tp-da-nang-438330.html