Mi sueño creció al son de las olas.

Nacido y criado en Ba Ria-Vung Tau (Ciudad Ho Chi Minh ), donde la vida de la gente está más o menos ligada a la industria del petróleo y el gas, la infancia de Nguyen Quoc Cuong transcurrió entre el sonido de las olas y las historias de su padre, un trabajador que había pasado muchos años trabajando en proyectos en alta mar.

Por las tardes, en su pequeña casa, el joven Cuong solía sentarse a escuchar a su padre contar historias sobre las plataformas petrolíferas de Bach Ho, Dai Hung, Thien Ung y Su Tu Den; sobre las imponentes plataformas que se alzaban majestuosamente entre el mar y el cielo; sobre los turnos de una semana; sobre las noches de insomnio entre las olas embravecidas; y sobre el sudor salado del mar. Por aquel entonces, el niño no comprendía del todo las dificultades de la profesión petrolera y gasística, pero en su joven mente, el mar se presentaba como un mundo a la vez feroz y magnífico. No era solo un lugar para extraer recursos para el país, sino también un lugar para poner a prueba la fuerza de voluntad humana. «Quizás fue gracias a las historias de mi padre que mi sueño de trabajar en una plataforma petrolífera se hizo más fuerte sin que yo me diera cuenta», recordó Cuong.

En 2019, tras graduarse en Automatización por la Universidad Tecnológica de Ciudad Ho Chi Minh, Cuong solicitó un puesto en Vietsovpetro, la empresa conjunta vietnamita-rusa donde su padre había pasado su juventud. Al recibir la carta de aceptación, no solo se alegró de haber encontrado un trabajo en su campo, sino que también sintió que continuaba un camino: un camino al que su padre había dedicado silenciosamente su juventud a las plataformas petrolíferas marinas.

El ingeniero Nguyen Quoc Cuong en la plataforma de compresión de gas Rong - Doi Moi.

Cuong aún recuerda vívidamente su primer viaje en helicóptero a la plataforma de compresión de gas Rong-Doi Moi. Desde arriba, la plataforma parecía en medio del océano una gigantesca estructura de acero que se alzaba firme entre la inmensidad de las olas. "En ese momento me sentí insignificante, pero también fue entonces cuando comprendí las grandes cosas que los vietnamitas pueden lograr en medio del océano...", relató.

Ese momento marcó una transición: de alguien que solo había oído historias del mar a alguien que estaba escribiendo directamente su propia historia en el vasto océano.

Cuando el mar ya no sea un sueño

Al llegar a la plataforma petrolífera, Cuong comprendió que tras la majestuosa apariencia de las instalaciones de petróleo y gas se escondía un entorno laboral sumamente estresante. El rugido de los motores resonaba día y noche. Los sistemas de equipos funcionaban sin cesar, exigiendo estrictos estándares técnicos hasta el más mínimo detalle. «El comienzo siempre es lo más difícil», y para Cuong, esto nunca fue un simple cliché. En sus inicios, aprendió los entresijos del trabajo, participó directamente en la operación de los sistemas y tuvo que superar una serie de rigurosas pruebas técnicas.

La plataforma de compresión de gas Rong-Doi Moi es el centro de almacenamiento de gas de todo el yacimiento. Si el sistema deja de funcionar, el gas extraído podría tener que quemarse, lo que provocaría importantes pérdidas económicas , daños ambientales e interrupciones en la producción de petróleo. «La mayor presión radica en que todo debe ser absolutamente preciso. Tan solo una hora de inactividad en la plataforma puede resultar en pérdidas de decenas de millones de dólares. Por lo tanto, no hay margen de error, por pequeño que sea», afirmó.

El ingeniero Nguyen Quoc Cuong (izquierda) se encarga de la parada del compresor auxiliar (BCP) en la plataforma DGCP debido a la alta temperatura del compresor.

La temperatura exterior a veces supera los 40 grados Celsius. La brisa marina es seca y áspera. El ruido del motor es incesante. La ropa protectora, ajustada y con ventilación, mantiene a uno constantemente empapado en sudor. «Cuando trabajo, no hay tiempo para pensar si tengo miedo o no; simplemente me concentro en completar la tarea. Pero a veces la mayor dificultad no es el trabajo en sí, sino la sensación de soledad en el mar durante los largos turnos nocturnos. Lejos de tierra, lejos de la familia, rodeado solo por el sonido de las olas y la maquinaria. A veces, me preocupan los problemas técnicos mientras me siento increíblemente pequeño en la inmensidad del océano. En esos momentos, me siento aún más decidido a concentrarme en mi trabajo para superar los desafíos», compartió.

En el vasto océano, el joven ingeniero aprende gradualmente a crecer y madurar a través de estos mismos desafíos.

Las iniciativas que ahorran decenas de miles de dólares comenzaron con los turnos de noche.

Si su historia se limitara a operar equipos, la de Nguyen Quoc Cuong podría ser similar a la de muchos otros jóvenes ingenieros que trabajan en plataformas marinas. Lo que lo distingue es su espíritu inquebrantable. En el ciclo repetitivo de turnos, bajo la presión de garantizar la seguridad absoluta del sistema, Cuong mantiene una costumbre: cada vez que se encuentra con un problema, no solo intenta resolverlo, sino que también se pregunta: "¿Podría hacerlo mejor?". Es precisamente esta pregunta la que le inspira nuevas ideas.

En tan solo dos años, 2022-2023, implementó seis iniciativas en todo el sistema de la plataforma, en particular: la iniciativa "Mejorar la seguridad y el monitoreo de los compresores de alta presión GTC mediante la adición de sensores de temperatura a los cojinetes de empuje externos, aumentando la vida útil de los cojinetes de empuje externos y garantizando el funcionamiento seguro de la máquina", ahorrando $3,472; la iniciativa "Mejorar la seguridad en el funcionamiento del generador GTG mediante la adición de una señal de alerta temprana cuando se activa el interruptor PDS1020", ahorrando $5,642; la iniciativa "Modificar el sistema de ventilador de refrigeración para el gabinete de control ESD de Topsite para aumentar la eficiencia de refrigeración del equipo dentro del gabinete, minimizando la frecuencia de fallas de la tarjeta de control y mejorando la confiabilidad del equipo", ahorrando $14,757; y la iniciativa “Mejora de la seguridad y la monitorización de los compresores de alta presión GTC mediante la adición de sensores de temperatura al cojinete de deslizamiento de succión y descarga LPC”, lo que supone un ahorro de 4297 dólares…

El ingeniero Nguyen Quoc Cuong inspecciona y realiza el mantenimiento de las cajas de conexiones del sistema de compresor de aire.

El ingeniero Cuong relató las noches en que trabajaba hasta las dos o tres de la madrugada, cuando la maquinaria fallaba y la producción se interrumpía. En esos momentos, se preguntaba: "¿Por qué no encontramos una manera de evitar esto antes?". A partir de estas reflexiones, comenzó a investigar, experimentar y perfeccionar soluciones técnicas.

Explicó que, anteriormente, si un sensor fallaba, el sistema podía apagarse, lo que generaba numerosos problemas. Su solución fue añadir una capa de monitorización, aumentando así la fiabilidad del equipo. Esta iniciativa no solo minimiza el riesgo de paradas inesperadas, sino que también ahorra miles de dólares. «La idea no era descabellada; surgió de las dificultades a las que nos enfrentamos a diario. En la producción de petróleo y gas, lo más importante es garantizar la seguridad absoluta; si la plataforma deja de funcionar, las pérdidas son enormes», compartió Cường.

En un entorno aparentemente repleto de procedimientos rígidos, las iniciativas del joven ingeniero Nguyen Quoc Cuong demuestran que siempre hay espacio para la creatividad y para los jóvenes que se atreven a pensar y actuar.

Manteniendo silenciosamente el flujo de aire hacia el interior.

Tras más de cinco años trabajando en alta mar, lo más valioso que Nguyen Quoc Cuong ha conseguido no son las cifras de beneficios ni los logros profesionales, sino el crecimiento personal, el alivio tras horas de tensión al resolver con éxito un problema técnico, la alegría cuando el sistema vuelve a funcionar con normalidad después de un largo turno y el momento de observar cómo los flujos de gas se canalizan de vuelta a tierra firme gracias al esfuerzo silencioso de quienes trabajan en alta mar. «Hay sensaciones que solo quienes ejercen esta profesión comprenden. Aquí me escuchan y confían en mí. Eso es lo que me motiva a quedarme aquí a largo plazo», compartió.

Lo admirable de Cuong no son solo sus iniciativas, que han generado decenas de miles de dólares en ganancias, sino también el sentido de la responsabilidad propio de un joven que se atreve a pensar, actuar y contribuir. Como comentó el Sr. Nguyen Chinh Thi, subdirector de la plataforma de aire comprimido del yacimiento petrolífero de Rong: «Cuong es un joven ingeniero entusiasta, responsable y siempre dispuesto a aceptar y completar tareas con éxito. Sus iniciativas no solo contribuyen a mejorar la eficiencia de la producción, sino que también demuestran el espíritu de dominio de la ciencia y la tecnología propio de los jóvenes trabajadores de hoy».

El ingeniero Nguyen Quoc Cuong (a la izquierda) está calibrando el transmisor del sistema de medición de gaslift en la plataforma de compresión de gas Rong - Doi Moi.

No suele aparecer en los foros más importantes ni alardea de sus logros ostentosos, pero es su discreta dedicación la que ha contribuido al buen funcionamiento de este sector económico clave y a garantizar la seguridad energética nacional. El valor de su dedicación no reside en grandes logros, sino que a menudo comienza con turnos silenciosos en alta mar, con la responsabilidad de cada hélice, cada sensor, cada flujo de gas que llega día y noche a tierra firme. Sencillo, pero profundamente noble.

    Fuente: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/cuoc-thi-nhung-tam-guong-binh-di-ma-cao-quy-lan-thu-17/ky-su-tre-giu-mach-song-giua-trung-khoi-1039978