(Chinhphu.vn) - El Viceprimer Ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente que establezca de inmediato un grupo de trabajo interdisciplinario para apoyar la resolución completa de la fuente de materiales de relleno para el Proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. Ciudad de Chi Minh y proyectos de carreteras en la región del delta del Mekong.
La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Aviso 136/TB-VPCP del 3 de abril de 4, concluyendo la conclusión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en la reunión sobre la garantía de fuentes materiales para el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera de Circunvalación 2024 Ciudad Ho Chi Minh y autopista proyectos en la región del delta del Mekong.
Es muy urgente invertir en la construcción de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh y en el proyecto de autopista en la región del delta del Mekong para concretar los objetivos de la Resolución del XIII Congreso del Partido, promover el desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa nacional. y seguridad en las provincias del sur y en todo el país; Esta es responsabilidad común de todos los ministerios, ramas y localidades, incluidas las provincias y ciudades por donde pasa el proyecto.
Recientemente, el Gobierno y el Primer Ministro han adoptado medidas drásticas para acelerar la ejecución de los proyectos, incluidas soluciones para eliminar las dificultades en la obtención de materiales para la nivelación y el terraplén de carreteras.
En nombre del Primer Ministro, elogiando la iniciativa y la positividad del Ministerio de Transporte, del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y de las provincias con fuentes de materiales de relleno (arena de río), especialmente las provincias: An Giang, Tien Giang, Dong Thap, Vinh. Long, Soc Trang, Ben Tre... han coordinado y apoyado fuentes materiales para los proyectos; Hasta ahora, el suministro de materiales de relleno se ha organizado básicamente de manera que los proyectos no se vean interrumpidos.
Acogiendo con satisfacción el alto sentido de responsabilidad de la provincia de Tien Giang, Ben Tre ha propuesto proactivamente un apoyo básico con suficiente arena para el relleno del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh y planea continuar apoyando otros proyectos, el proyecto de la autopista en la región del delta del Mekong.
Sin embargo, la implementación en algunos proyectos no es buena, no se han desarrollado planes de necesidades de materiales para cada mes, trimestre y año; También existe confusión en la coordinación de la búsqueda y coordinación de fuentes materiales (minas materiales); Algunas localidades cuentan con fuentes de materiales pero retrasos en la implementación de procedimientos de licenciamiento y extracción de materiales..., lo que puede afectar el avance de los proyectos.
Monitorear el impacto de las actividades de explotación minera en el medio ambiente.
Para garantizar el suministro adecuado de materiales de relleno para el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh y los proyectos de autopistas en la región del delta del Mekong, el viceprimer ministro solicitó a los ministerios, sucursales y localidades que Truong realice urgentemente algunas de las siguientes tareas:
El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente estableció de inmediato un grupo de trabajo interdisciplinario encabezado por el Viceministro, con la participación de los Ministerios de Transporte, Construcción, Agricultura y Desarrollo Rural para apoyar la solución: decidir completamente sobre el origen de los materiales de relleno; Trabajar directamente con las provincias de las regiones Sureste y Suroeste (especialmente Ben Tre, Tien Giang, Vinh Long, Tra Vinh, Soc Trang...), aplicando mecanismos y políticas autorizadas por la Asamblea Nacional en exploración, concesión de licencias y explotación de materiales de relleno. para proyectos clave de transporte en el Sur.
Tenga en cuenta que, al priorizar criterios de seguridad ambiental y calidad de los recursos durante el proceso de concesión de licencias y de explotación de materiales (para cada localidad: Ben Tre, Tien Giang, Tra Vinh... debe indicarse claramente la zona del proyecto), iniciativas de minería y dragado), informar a la Primer Ministro sobre los resultados de la implementación antes del 15 de abril de 4.
El Ministerio de Transporte y los comités populares locales dirigen a las juntas de gestión de proyectos, contratistas y unidades de consultoría para movilizar buenos expertos técnicos, maquinaria y equipos modernos para servir a la construcción y la supervisión de la construcción, las actividades de explotación, el transporte de materiales y el seguimiento del impacto de las actividades de explotación minera en el ambiente...
Anuncio de los resultados del piloto utilizando arena de mar como material nivelador antes del 10 de abril de 4
En cuanto al uso de arena de mar como material de relleno, el Ministerio de Transporte, junto con los Comités Populares de las provincias: Soc Trang, Ben Tre, Thai Binh y agencias pertinentes, anunciaron los resultados del uso piloto de arena de mar como nivelación. material, completado antes del 10 de abril de 4.
El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente pronto emitirá documentos guía y autorizará a los comités populares locales a llevar a cabo procedimientos para seleccionar inversores y otorgar licencias para explotar arena marina como material de relleno.
En abril de 4, el Ministerio de Transporte y los organismos pertinentes completarán un plan para explotar arena de mar como material de relleno para proyectos de carreteras, que debe mostrar claramente la ubicación minera, la dirección de uso…
El Ministerio de la Construcción anunciará próximamente el precio de los materiales explotados en la mina, como base para las unidades a implementar.
El Ministerio de Transporte sintetiza, revisa y reevalúa la demanda, la capacidad de oferta y la capacidad de explotación de las minas para materiales de relleno de acuerdo con el progreso de cada proyecto de carretera en las provincias del sur (incluidos los proyectos dirigidos por el Ministerio de Transporte y las autoridades locales). Comités), informar al Primer Ministro antes del 20 de abril de 4.
En cuanto a la opinión del Presidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh sobre la importación de arena de Camboya, el Viceprimer Ministro asignó al Ministerio de Industria y Comercio la presidencia (posiblemente estableciendo un grupo de trabajo interministerial) para trabajar con Camboya en Soluciones Proyecto para importar arena como material de construcción, informar los resultados al Primer Ministro antes del 30 de abril de 4.
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