Ante la realidad de que muchos estudiantes deben recorrer diariamente entre 10 y 20 km por carreteras peligrosas para llegar a la escuela, y dado que la mayoría no tiene edad para conducir, lo que supone numerosos riesgos para la seguridad vial, el Instituto Dinh Lap ha implementado un modelo de transporte escolar. Este modelo no solo minimiza los riesgos y garantiza la seguridad de los estudiantes, sino que también brinda mayor tranquilidad a los padres al gestionar y cuidar a sus hijos, eliminando la necesidad de alquilar alojamiento o permitir que los estudiantes viajen de forma independiente sin supervisión.
Actualmente existen dos escuelas secundarias públicas en el distrito de Dinh Lap. De estas, la Escuela Internado para Minorías Étnicas del Distrito (que abarca educación secundaria y bachillerato) atiende principalmente a estudiantes pertenecientes a minorías étnicas, quienes viven y estudian en el internado, por lo que no requieren transporte diario.
Actualmente, el instituto Dinh Lap cuenta con más de 650 alumnos, de los cuales aproximadamente el 70% proviene de comunidades rurales y remotas como Bac Xa, Binh Xa, Kien Moc, Lam Ca y Thai Binh. Anteriormente, muchos alumnos de zonas alejadas tenían que alquilar alojamiento o quedarse con familiares en la ciudad para poder asistir al instituto cómodamente. Sin embargo, este método era caro y carecía de la supervisión familiar, lo que provocaba complacencia y descuido de los estudios. Desde 2022, con la mejora de las condiciones económicas y la mayor diversidad de opciones de transporte, muchas familias han dotado a sus hijos de motocicletas y bicicletas eléctricas para que puedan ir al instituto de forma independiente. No obstante, esto conlleva importantes riesgos para la seguridad vial, especialmente en condiciones climáticas adversas o para alumnos menores de 16 años. Según las estadísticas del instituto Dinh Lap, aproximadamente 20 alumnos infringen las normas de seguridad vial cada año, principalmente por conducir siendo menores de edad, sin licencia o sin casco.
Ante esta realidad, el Consejo Directivo de la escuela, en coordinación con la Policía del Distrito (antes de su disolución) y la empresa de transporte, realizó una encuesta sobre las necesidades de transporte escolar. Los resultados mostraron que muchos padres, especialmente aquellos que vivían a entre 10 y 20 km de la escuela, deseaban que sus hijos se desplazaran diariamente para no tener que vivir lejos de casa. Entre las rutas, la que conectaba la ciudad agrícola de Thai Binh con la comuna de Lam Ca era la más transitada (aproximadamente una quinta parte del total de alumnos) y la que contaba con mayor apoyo de los padres.
En diciembre de 2024, se implementó un modelo piloto de transporte estudiantil en esta ruta. La escuela colaboró con dos compañías de autobuses (de 29 y 16 plazas) para recoger a los estudiantes a las 5:00 a. m. en las comunas y partir a las 5:30 p. m. Durante la hora del almuerzo, los estudiantes pueden visitar a sus familiares o descansar en la residencia estudiantil habilitada por la escuela. El costo por estudiante es de 700 000 VND al mes, el cual está subvencionado. En comparación con el costo anterior de alquilar alojamiento y organizar el transporte por cuenta propia (entre 1 y 1,5 millones de VND al mes), este modelo es más económico y seguro.
Tras casi un año de implementación, el modelo de autobús escolar ha demostrado su eficacia, con casi el 90 % de los estudiantes de la ruta entre Thai Binh Farm Town y Lam Ca Commune inscritos para participar. El número de autobuses ha aumentado a cuatro y el horario se ajusta de forma flexible según el calendario de cada curso.
Trinh Anh Thu, alumna de la clase 10C4, comentó: "Vivo en Thai Binh Farm Town, a unos 20 km de la escuela. Antes alquilaba una habitación, pero el ambiente era ruidoso, la comida sencilla y me costaba concentrarme en los estudios. Desde que empezó el servicio de autobús escolar, mis padres están más tranquilos. Ya no tengo que alquilar una habitación lejos de casa y puedo volver a casa todos los días a comer con mi familia. Gracias a esto, tengo mejores condiciones para estudiar y descansar, y siempre llego a clase puntual, incluso en días de lluvia o frío".
La Sra. Tran Thi Xuan, directora del instituto Dinh Lap en el distrito de Dinh Lap, declaró: «Queremos algo más que un simple medio de transporte para los alumnos. Cada trayecto es un viaje humano, que garantiza que los alumnos puedan estudiar con seguridad y vivir al cuidado de sus familias. Tras casi un año de implementación del modelo, combinado con campañas de concienciación y el fomento del uso de bicicletas eléctricas o para ir andando a pie, la tasa de alumnos que infringen las normas de seguridad vial en todo el recinto escolar ha disminuido entre un 70 % y un 80 %, especialmente en la ruta desde la ciudad agrícola de Thai Binh hasta la comuna de Lam Ca, donde no se ha registrado ninguna infracción. El instituto sigue buscando el apoyo de las empresas de transporte para ampliar el modelo a rutas más lejanas (de más de 30 km), como Binh Xa y Kien Moc, con el fin de crear condiciones favorables y seguras para que los alumnos de zonas remotas puedan llegar al colegio».
Según la Junta Provincial de Seguridad Vial, este es el primer modelo bien organizado y eficaz de transporte de estudiantes de secundaria en la provincia. Lo que comenzó como una pequeña iniciativa se ha convertido en un ejemplo a seguir y puede replicarse en muchas localidades con condiciones similares.
Fuente: https://baolangson.vn/nep-moi-noi-cong-truong-5048250.html
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