Ante la realidad de que muchos estudiantes tienen que recorrer de 10 a 20 km diarios por carreteras peligrosas para llegar a la escuela, y la mayoría no tiene la edad suficiente para conducir vehículos, lo que supone numerosos riesgos potenciales para la seguridad vial, la Escuela Secundaria Dinh Lap ha implementado un modelo de transporte estudiantil. Este modelo no solo minimiza los riesgos y garantiza la seguridad de los estudiantes, sino que también ayuda a los padres a sentirse más seguros al gestionar y cuidar a sus hijos, eliminando la necesidad de alquilar alojamiento o permitiendo que los estudiantes viajen de forma independiente sin supervisión.
Actualmente existen dos escuelas secundarias públicas en el distrito de Dinh Lap. De ellas, el Internado para Minorías Étnicas del Distrito (secundaria y preparatoria) atiende principalmente a estudiantes de minorías étnicas, quienes viven y estudian en el internado, eliminando así la necesidad de transporte diario.
La escuela secundaria Dinh Lap cuenta actualmente con más de 650 estudiantes, de los cuales aproximadamente el 70% proviene de comunas remotas y rurales como Bac Xa, Binh Xa, Kien Moc, Lam Ca y la ciudad de Thai Binh. Anteriormente, muchos estudiantes de zonas remotas debían alquilar alojamiento o alojarse con familiares en la ciudad para poder asistir cómodamente a la escuela. Sin embargo, este método era costoso y carecía de supervisión familiar, lo que provocaba indiferencia y descuido en los estudios. Desde 2022, con la mejora de las condiciones económicas y la mayor diversidad de opciones de transporte, muchas familias han equipado a sus hijos con motocicletas y bicicletas eléctricas para que puedan ir a la escuela de forma independiente. Sin embargo, esto supone importantes riesgos para la seguridad vial, especialmente con mal tiempo o para los estudiantes menores de 16 años. Según las estadísticas de la escuela secundaria Dinh Lap, aproximadamente 20 estudiantes infringen las normas de seguridad vial cada año, principalmente por conducir siendo menores de edad, sin carnet o sin casco.
Ante esta realidad, la Junta Directiva de la escuela, en coordinación con la Policía Distrital (antes de su disolución) y la empresa de transporte, realizó una encuesta sobre las necesidades de transporte estudiantil. Los resultados mostraron que muchos padres, especialmente aquellos que vivían a entre 10 y 20 km de la escuela, deseaban que sus hijos viajaran diariamente para no tener que vivir lejos de casa. Entre estas rutas, la que une la ciudad agrícola de Thai Binh y la comuna de Lam Ca tenía el mayor número de estudiantes (aproximadamente una quinta parte del total de estudiantes de la escuela) y era la que recibía mayor apoyo de los padres.
En diciembre de 2024, se puso a prueba un modelo de transporte estudiantil en esta ruta. La escuela colaboró con dos compañías de autobuses (de 29 y 16 plazas) para recoger a los estudiantes a las 5:00 a. m. en las comunas y partir a las 5:30 p. m. Durante el almuerzo, los estudiantes pueden visitar a sus familiares o descansar en la residencia organizada por la escuela. El costo por estudiante es de 700.000 VND al mes, subvencionado. En comparación con el costo anterior del alquiler de alojamiento y el transporte por cuenta propia (entre 1 y 1,5 millones de VND al mes), este modelo es más económico y seguro.
Tras casi un año de implementación, el modelo de transporte estudiantil ha demostrado su eficacia, con casi el 90% de los estudiantes que realizan la ruta desde la localidad rural de Thai Binh hasta la comuna de Lam Ca inscribiéndose para participar. El número de autobuses ha aumentado a 4 y el horario se ajusta con flexibilidad según el horario de cada curso.
Trinh Anh Thu, estudiante de 10.º grado, compartió: "Vivo en Thai Binh Farm Town, a unos 20 km de la escuela. Antes alquilaba una habitación, pero el ambiente era ruidoso, la comida era sencilla y me costaba concentrarme en los estudios. Desde que empezó el servicio de autobús escolar, mis padres están más tranquilos. Ya no tengo que alquilar una habitación lejos de casa y puedo volver a casa todos los días para comer con mi familia. Gracias a esto, tengo mejores condiciones para estudiar y descansar, y siempre llego a clase puntual, incluso en días lluviosos o fríos".
La Sra. Tran Thi Xuan, directora de la escuela secundaria Dinh Lap, en el distrito de Dinh Lap, declaró: «Queremos algo más que un simple medio de transporte para los estudiantes. Cada viaje es un viaje humano, que garantiza que los estudiantes puedan estudiar con seguridad y vivir bajo el cuidado de sus familias. Tras casi un año de implementación del modelo, junto con la promoción y el fomento del uso de bicicletas eléctricas por parte de los estudiantes que viven cerca, la tasa de estudiantes que infringen las normas de seguridad vial en toda la escuela ha disminuido entre un 70 % y un 80 %, especialmente en la ruta desde la ciudad agrícola de Thai Binh hasta la comuna de Lam Ca, donde no se han registrado infracciones. La escuela sigue buscando apoyo de las empresas de transporte para ampliar el modelo a rutas más lejanas (más de 30 km), como Binh Xa y Kien Moc, con el fin de crear condiciones favorables y seguras para que los estudiantes de zonas remotas puedan llegar a la escuela».
Según la Junta Provincial de Seguridad Vial, este es el primer modelo bien organizado y eficaz de transporte de estudiantes de secundaria en la provincia. A partir de una pequeña iniciativa, el modelo se ha convertido en un ejemplo brillante y puede replicarse en muchas localidades con condiciones similares.
Fuente: https://baolangson.vn/nep-moi-noi-cong-truong-5048250.html
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