Los corazones del pueblo abrieron el camino.

En la comuna de Muong Bo, las carreteras de hormigón que conectan las aldeas se construyeron no solo con cemento, arena y grava, sino también con la donación unánime de tierras y mano de obra por parte de la población. Cada metro cuadrado de terreno cultivado, cada día de trabajo colectivo, es prueba del espíritu de «la voluntad del Partido alineada con la voluntad del pueblo», escribiendo una historia de transformación en este campo revolucionario.

Una mañana de principios de otoño, tuvimos la oportunidad de regresar a la comuna de Muong Bo. El camino que conducía a la comuna aún estaba envuelto en la niebla, los arrozales en terrazas resplandecían con la luz dorada de la cosecha y volutas de humo se elevaban desde las casas sobre pilotes enclavadas en las laderas de la montaña. Cuanto más nos adentrábamos en la comuna, más percibíamos los cambios. Los caminos de tierra de antaño habían sido reemplazados por carreteras de concreto lisas y limpias; las risas de los niños camino a la escuela, el bullicio de las motocicletas y los camiones... todo creaba un nuevo ritmo de vida en esta revolucionaria zona rural.

Según el camarada Nguyen Trung Kien, secretario del Comité del Partido de la comuna de Muong Bo, las calles rectas y bien pavimentadas que vemos hoy no solo se deben a la financiación estatal, sino también al consenso del pueblo. Cada palmo de tierra de jardín, cada seto, incluso cada rincón de los patios o casas de los habitantes, se ha cedido para transformar el aspecto de la comuna.

"Sin embargo, lograr el consenso del pueblo es un proceso largo y arduo", compartió el camarada Nguyen Trung Kien.

Anteriormente, convencer a las familias de donar tierras no era fácil, pues para ellas, "cada palmo de tierra vale su peso en oro". Ante esta situación, miembros del Partido y personas respetadas como el Sr. Vang Da Xa, jefe de la aldea de Nam Keng, intervinieron activamente. El Sr. Xa y otros miembros del Partido en la filial fueron pacientemente de puerta en puerta para difundir el mensaje y persuadir; al mismo tiempo, tomaron la iniciativa donando tierras para dar ejemplo a la gente. Al verlo y escucharlo por sí mismos, incluso aquellos que inicialmente se oponían terminaron cediendo. Con toda la comunidad trabajando unida, incluso las tareas difíciles se volvieron fáciles.

“Al principio, muchas familias se mostraron reacias porque la tierra es un bien muy valioso. Tuvimos que ir a cada casa y explicarles claramente los beneficios a largo plazo. Cuando una familia tomó la iniciativa de donar terrenos, las demás vieron los resultados positivos y poco a poco se sumaron. Con la apertura de la carretera, todos se beneficiaron; ya no existía el problema de que una sola familia sufriera pérdidas”, relató el Sr. Vang Da Xa.

Por el bien común y los objetivos compartidos, las familias donaron voluntariamente terrenos para ampliar y construir carreteras, facilitando así los desplazamientos. Familias que antes se mostraban reticentes ante la posible pérdida de espacio personal finalmente accedieron y donaron terrenos con entusiasmo para abrir carreteras a toda la comunidad. A partir de los esfuerzos pioneros de unas pocas familias, el movimiento se extendió rápidamente hasta convertirse en una fuerza colectiva, y cada metro cuadrado de terreno y cada día de trabajo contribuyeron a crear carreteras que llevan el sello de la dedicación del pueblo.

La señora Lo Gi Kha, de la aldea de Nam Keng, recordó el momento en que su familia decidió derribar la cerca y donar casi 500 metros cuadrados de terreno agrícola: "Al principio, nos arrepentimos porque era un terreno heredado de nuestros antepasados. Pero al pensar en cómo facilitaría la educación de nuestros hijos y la venta de nuestros productos, no pudimos quedarnos con el beneficio. Donar el terreno fue para el desarrollo de nuestra propia familia".

Compartiendo el mismo sentimiento, la señora Lu Thi Phung, de la aldea Muong Bo 1, no pudo ocultar su alegría mientras nos guiaba por el camino recién pavimentado. La señora Phung comentó: "Antes, este camino era de tierra, lo que dificultaba mucho el tránsito. Por eso, cuando la aldea decidió ensancharlo y pavimentarlo con concreto, mi familia lo apoyó de inmediato. Ahora, viajar es mucho más cómodo".

Gracias al consenso alcanzado, a mediados de 2025, los habitantes de Muong Bo habían donado casi 4 hectáreas de terreno y aportado cientos de jornales para renovar cerca de 5 km de caminos rurales e interurbanos. Además, se pavimentó el 100% de las carreteras principales y las que conectan las aldeas, y se completó casi el 90% de los callejones. Toda la comuna cuenta con 15 carreteras principales que suman más de 30 km y casi 12 km de callejones, además de un puente de hierro de 7 metros de longitud, todo construido gracias a las contribuciones de la comunidad local.

Estas cifras son prueba viviente de la fe y las aspiraciones de la gente de aquí. Cuando los corazones de la gente se unen, Muong Bo cambia día a día. Ahora, ya no hay caminos de tierra polvorientos y llenos de baches bajo el sol ni caminos embarrados bajo la lluvia, sino carreteras anchas y lisas que serpentean por las laderas de las montañas, conectando los campos en terrazas y adentrándose en cada callejón.

El camarada Nguyen Trung Kien, secretario del Comité del Partido de la comuna de Muong Bo, comentó: «Si dependiéramos únicamente de la financiación estatal, el progreso sería sin duda muy lento. Gracias a la unidad del pueblo, el proyecto se completó en menos tiempo, ahorrando costes y logrando una mayor eficiencia. El mayor logro no son solo las carreteras pavimentadas, sino la confianza del pueblo en las políticas y directrices del Partido. Cuando el pueblo confía y está unido, incluso las tareas más difíciles pueden llevarse a cabo».

Sin embargo, a pesar del asfaltado de caminos rurales gracias a los esfuerzos de la población local, el secretario del partido de la comuna expresó su preocupación durante nuestra conversación. Actualmente, muchas rutas principales que dan acceso a la comuna, como las carreteras provinciales 152 y 152B, o las carreteras intercomunitarias a Gia Phu, Ban Ho y Nam Chay, se encuentran gravemente deterioradas debido a los efectos del tifón n.° 3 de 2024. En particular, las carreteras provinciales 152 y 152B presentan cuatro puntos críticos que representan un alto riesgo de accidentes, especialmente durante la temporada de lluvias o cuando hay niebla densa.

Según Nguyen Trung Kien, secretario del Partido en la comuna de Muong Bo, esta situación ha afectado en cierta medida la imagen general de la comuna. Sin embargo, con el consenso y el espíritu de "el pueblo trabaja unido, el pueblo se beneficia", la comuna seguirá aprovechando el apoyo y la cooperación de la población, junto con los recursos estatales, para reparar y mejorar las carreteras deterioradas, garantizando la seguridad vial y manteniendo la imagen de Muong Bo como una zona cada vez más próspera y desarrollada.

Las carreteras de hormigón construidas con el apoyo de la gente son un claro testimonio de la fortaleza de la comunidad, de la armoniosa fusión entre la voluntad del Partido y las aspiraciones del pueblo. La donación de terrenos para la construcción de carreteras —esta historia sencilla pero profunda— refuerza aún más la convicción y la motivación de Muong Bo para continuar su camino hacia la construcción de una nueva zona rural y su desarrollo constante.

Fuente: https://baolaocai.vn/long-dan-rong-mo-nhung-tuyen-duong-post882702.html