Microsoft enfrenta dificultades.

Después de confiar en OpenAI durante mucho tiempo, Microsoft se está quedando atrás de su rival en la carrera por desarrollar chatbots de IA.

Copilot es fundamental en la estrategia de IA de Microsoft. Sin embargo, los esfuerzos por desarrollar una herramienta competitiva como ChatGPT se han enfrentado a numerosos desafíos.

En entrevistas con el WSJ , varios empleados y ex empleados de Microsoft reconocieron que la estrategia de posicionamiento de marca de Copilot y los problemas de interoperabilidad han decepcionado a los usuarios. La tasa de suscripciones y el uso de Copilot, en comparación con Gemini, ha disminuido mes tras mes.

En otras palabras, Copilot es un auténtico dolor de cabeza para el CEO Satya Nadella, cuya visión es convertir a Microsoft en una empresa centrada en la IA. Según varios ejecutivos, Copilot es una de sus principales prioridades.

El dilema de Microsoft

Las acciones de Microsoft se desplomaron tras el último informe trimestral de resultados. Los inversores están preocupados por el lento crecimiento de Azure, el segmento de negocio más importante de la compañía. La división de IA sigue dependiendo de OpenAI, mientras que Copilot aún no ha demostrado su eficacia.

Según el WSJ , las acciones de Microsoft cayeron casi un 3% en las operaciones del 3 de febrero, en medio de una desaceleración en el mercado de software debido a la preocupación de que las herramientas de inteligencia artificial socavarían la demanda de suscripciones de software empresarial.

"Hemos superado la primera fase de exploración de la IA", compartió Nadella en un artículo de diciembre de 2025. Añadió que la industria está entrando en una fase de "distinguir entre espectacularidad y sustancia".

A pesar de estar rezagada en la carrera de los chatbots, Microsoft aún gana miles de millones de dólares gracias a la demanda de computación en la nube para IA, manteniendo su posición como una de las empresas más valiosas del mundo .

Anuncio del ordenador Copilot en una tienda de Microsoft. Foto: WSJ .

Los analistas creen que Microsoft tiene ventaja para reducir la brecha con los chatbots de la competencia, gracias a los cientos de millones de usuarios empresariales que utilizan el software de Microsoft. Esto representa una importante base de clientes potenciales para que la compañía promocione su nuevo producto de IA.

Chad A. Morganlander, gerente de cartera de Washington Crossing Advisors, dijo que si bien Copilot enfrenta dificultades, Microsoft aún tiene una ventaja gracias a su gran base de clientes leales y sólidos recursos financieros a largo plazo.

Las versiones de Copilot están integradas en numerosas aplicaciones de Microsoft, como Microsoft 365 (Word, Excel, PowerPoint...), además de la plataforma de programación GitHub. Otra versión está integrada como chatbot en el navegador Edge.

Existen tres tipos principales de Copilot: herramientas empresariales para empresas y profesionales, Copilot para programadores y profesionales de TI, y, por último, chatbots para usuarios generales. Esta división está dirigida por Mustafa Suleyman, director de IA en Microsoft.

Suleyman se incorporó a Microsoft en 2024 para supervisar los productos de IA para consumidores, desarrollando modelos que pudieran competir con la competencia. Hasta la fecha, Microsoft sigue confiando en OpenAI y Anthropic para sus servicios Copilot.

¿Por qué odian a Copilot?

En el último trimestre, Microsoft anunció la venta de 15 millones de licencias de Copilot a empresas que utilizan Microsoft 365. A finales del año pasado, la compañía registró más de 150 millones de usuarios activos mensuales de Copilot. Esto se compara con los 650 millones de Google Gemini y los aproximadamente 900 millones de usuarios activos semanales de ChatGPT.

Los datos de empresas de investigación de terceros muestran que muchos usuarios de Copilot, incluidos los titulares de cuentas comerciales, prefieren cada vez más los productos desarrollados por la competencia.

Desde julio de 2025 hasta finales de enero de este año, el porcentaje de personas que utilizan Copilot como herramienta principal disminuyó del 18,8 % al 11,5 %, según una encuesta de Recon Analytics realizada a más de 150 000 participantes en EE. UU. El porcentaje de Gemini aumentó del 12,8 % al 15,7 %.

Algunas de las razones por las que Copilot no es la opción preferida incluyen la disponibilidad de chatbots de mejor calidad, una experiencia de usuario deficiente y limitaciones de uso. Los datos muestran que entre los empleados con cuentas de Copilot, ChatGPT y Gemini, la tasa de preferencia de ChatGPT y Gemini es mayor.

La cuota de mercado de algunos chatbots de IA populares se basa en las preferencias del usuario. Foto: WSJ .

Según Citi Research , algunas empresas que adquirieron el paquete Copilot informaron que solo el 10% de sus empleados lo utilizaban. Los analistas sugieren que el problema de Copilot es la falta de organización en los repositorios de datos.

En una entrevista, Jared Spataro, director de marketing de inteligencia artificial de Microsoft, afirmó que los usuarios activos diarios de Microsoft 365 Copilot se multiplicaron por diez el año pasado, superando a otros servicios de la suite Microsoft 365.

"Estamos viendo la tasa de crecimiento más alta de la historia", respondió Spataro a los datos de Citi Research , aunque no especificó una cifra concreta.

Según fuentes internas, una encuesta de Microsoft reveló que los usuarios tienen dificultades para distinguir entre las diferentes versiones de Copilot. Algunos usuarios informaron que Copilot se instala automáticamente en sus dispositivos y se muestra en todo tipo de dispositivos, desde documentos hasta navegadores web.

Otro problema es la falta de una experiencia fluida entre las diferentes versiones de Copilot. El director ejecutivo, Satya Nadella, se ha quejado personalmente de ello. Aunque se ha solucionado parcialmente, los usuarios aún no están completamente satisfechos.

Recientemente, una herramienta de Anthropic llamada Claude Cowork ha recibido elogios por su capacidad para funcionar a la perfección en múltiples aplicaciones de Microsoft 365. Según informes, los ejecutivos de Microsoft están considerando desarrollar un producto similar a Cowork.

La estrategia de Microsoft

Según Spataro, separar Copilot para usuarios empresariales e individuales ayuda a distinguir claramente los datos laborales de los personales. Sin embargo, algunos empleados han afirmado que la división entre los equipos de desarrollo de Copilot para usuarios individuales y empresariales dificulta la unificación de su visión.

Los planes de Microsoft para desarrollar su propio modelo también se vieron obstaculizados por la escasez de potencia informática. La empresa tuvo que dedicar tiempo a la operación de servidores, la atención a los clientes de OpenAI y Azure. En pruebas internas, el modelo de Microsoft obtuvo una puntuación significativamente inferior a la de sus competidores.

En su último informe financiero, Microsoft enfatizó que está destinando más potencia informática para mejorar Copilot. Sin embargo, según una nota de la firma de inversión UBS, los accionistas aún no están completamente convencidos de esta compensación.

Scott Guthrie, vicepresidente de nube e inteligencia artificial de Microsoft. Foto: Shutterstock .

El excepcional éxito de Microsoft al fomentar el uso de Copilot surgió desde dentro. Según fuentes del WSJ , Nadella instó a líderes y empleados a aprovechar al máximo las herramientas de IA, pidiéndoles que cuantificaran cómo utilizan herramientas como Copilot en sus flujos de trabajo.

Después de despedir a más de 15.000 empleados el año pasado, Microsoft ha estado brindando capacitación intensiva a ingenieros de software, diseñadores y gerentes de producto para que se familiaricen con las herramientas de IA, con el objetivo de aprovechar la IA para una mayor eficiencia.

Katy George, vicepresidenta de transformación de la fuerza laboral de Microsoft, reveló una investigación de la compañía que muestra que el nivel de uso frecuente de IA se correlaciona con el éxito en departamentos como ventas.

Si bien puede atraer a los empleados para que utilicen y mejoren el producto, Microsoft aún necesita que los usuarios individuales y comerciales elijan Copilot.

Para lograr este objetivo, Microsoft no teme invertir en aumentar el conocimiento de marca. Según iSpot , la compañía ha invertido aproximadamente 60 millones de dólares en publicidad de Copilot en televisión hasta 2025. A modo de comparación, el coste de promocionar Copilot en LinkedIn es inferior a un millón de dólares .

Microsoft planea emitir un anuncio de Copilot durante el Super Bowl 2026, que se celebrará este fin de semana. Este será el segundo anuncio de la compañía en el evento desde 2024. Un anuncio de 30 segundos dentro del juego podría costar más de 8 millones de dólares .

Fuente: https://znews.vn/microsoft-gap-kho-post1625310.html