Microsoft está atravesando dificultades.

Tras haber dependido de OpenAI durante mucho tiempo, Microsoft se está quedando atrás respecto a su rival en la carrera por desarrollar chatbots con inteligencia artificial.

Copilot es fundamental para la estrategia de IA de Microsoft. Sin embargo, los esfuerzos por crear una herramienta que compita con ChatGPT se han enfrentado a numerosos desafíos.

En entrevistas con el WSJ , varios empleados actuales y exempleados de Microsoft reconocieron que la estrategia de posicionamiento de marca de Copilot y los problemas de interoperabilidad han decepcionado a los usuarios. La tasa de suscripciones y el uso de Copilot, en comparación con Gemini, ha ido disminuyendo mes tras mes.

En otras palabras, Copilot representa un verdadero quebradero de cabeza para el CEO Satya Nadella, cuya visión es convertir a Microsoft en una empresa centrada en la IA. Según varios ejecutivos, Copilot es una de sus principales prioridades.

El dilema de Microsoft

Las acciones de Microsoft se desplomaron tras la publicación del último informe de resultados trimestrales. Los inversores están preocupados por el lento crecimiento de Azure, el segmento de negocio más importante de la compañía. La división de IA sigue dependiendo de OpenAI, mientras que Copilot aún no ha demostrado su eficacia.

Según el WSJ , las acciones de Microsoft cayeron casi un 3% en la sesión del 3 de febrero, en medio de un descenso en el mercado del software debido a la preocupación de que las herramientas de IA socavaran la demanda de suscripciones de software empresarial.

«Hemos superado la primera fase de exploración de la IA», compartió Nadella en un artículo de diciembre de 2025. Añadió que la industria está entrando en una fase de «distinguir entre espectáculo y sustancia».

A pesar de ir a la zaga en la carrera de los chatbots, Microsoft sigue ganando miles de millones de dólares gracias a la demanda de computación en la nube para la IA, manteniendo así su posición como una de las empresas más valiosas del mundo .

En una tienda de Microsoft se muestra un anuncio del ordenador Copilot. Foto: WSJ .

Los analistas creen que Microsoft tiene ventaja para reducir la brecha con los chatbots de la competencia, gracias a los cientos de millones de usuarios empresariales que utilizan su software. Esto representa una importante base de clientes potenciales para que la compañía promocione su nuevo producto de IA.

Chad A. Morganlander, gestor de cartera en Washington Crossing Advisors, afirmó que, si bien Copilot está atravesando dificultades, Microsoft aún cuenta con una ventaja gracias a su amplia base de clientes leales y a sus sólidos recursos financieros a largo plazo.

Las versiones de Copilot están integradas en numerosas aplicaciones de Microsoft, como la suite Microsoft 365 (Word, Excel, PowerPoint...), además de la plataforma de programación GitHub. Otra versión está integrada como chatbot en el navegador Edge.

Existen tres tipos principales de Copilot: herramientas empresariales para compañías y profesionales, Copilot para programadores y profesionales de TI, y, por último, chatbots para usuarios generales. Esta división está dirigida por Mustafa Suleyman, director de IA en Microsoft.

Suleyman se unió a Microsoft en 2024 para supervisar los productos de IA para consumidores, desarrollando modelos que pudieran competir con sus rivales. Hasta la fecha, Microsoft sigue dependiendo de OpenAI y Anthropic para sus servicios Copilot.

¿Por qué se odia a Copilot?

En el último trimestre, Microsoft anunció la venta de 15 millones de licencias de Copilot a empresas que utilizan Microsoft 365. A finales del año pasado, la compañía registró más de 150 millones de usuarios activos mensuales de Copilot. Esto se compara con los 650 millones de usuarios de Google Gemini y los aproximadamente 900 millones de usuarios activos semanales de ChatGPT.

Los datos de empresas de investigación externas muestran que muchos usuarios de Copilot, incluidos los titulares de cuentas empresariales, se decantan cada vez más por los productos desarrollados por la competencia.

Desde julio de 2025 hasta finales de enero de este año, el porcentaje de personas que usaban Copilot como su herramienta principal disminuyó del 18,8 % al 11,5 %, según una encuesta realizada por Recon Analytics a más de 150 000 personas en Estados Unidos. El porcentaje de Gemini aumentó del 12,8 % al 15,7 %.

Algunas razones por las que Copilot no es la opción preferida incluyen la disponibilidad de chatbots de mejor calidad, una experiencia de usuario deficiente y límites de uso restringidos. Los datos muestran que, entre los empleados con cuentas de Copilot, ChatGPT y Gemini, la tasa de elección de ChatGPT y Gemini es mayor.

La cuota de mercado de algunos chatbots de IA populares se basa en las preferencias del usuario. Foto: WSJ .

Según Citi Research , algunas empresas que adquirieron el paquete Copilot informaron que solo el 10 % de sus empleados lo utilizaban. Los analistas sugieren que el problema con Copilot radica en la desorganización de los repositorios de datos.

En una entrevista, Jared Spataro, director de marketing de IA en Microsoft, afirmó que los usuarios activos diarios de Microsoft 365 Copilot se multiplicaron por diez el año pasado, superando a otros servicios de la suite Microsoft 365.

"Estamos viendo la tasa de crecimiento más alta de la historia", rebatió Spataro los datos de Citi Research , aunque no especificó una cifra concreta.

Según fuentes internas, una encuesta de Microsoft reveló que los usuarios tienen dificultades para distinguir entre las diferentes versiones de Copilot. Algunos usuarios informaron que Copilot se instala automáticamente en sus dispositivos y se muestra en todo, desde documentos hasta navegadores web.

Otro problema es la falta de una experiencia fluida entre las distintas versiones de Copilot. El director ejecutivo, Satya Nadella, se ha quejado personalmente de esto. Si bien se ha solucionado parcialmente, los usuarios aún no están completamente satisfechos.

Recientemente, una herramienta de Anthropic llamada Claude Cowork ha recibido grandes elogios por su capacidad para funcionar a la perfección con múltiples aplicaciones de Microsoft 365. Según se informa, ejecutivos de Microsoft están considerando desarrollar un producto similar a Cowork.

La estrategia de Microsoft

Según Spataro, separar Copilot para usuarios empresariales e individuales ayuda a distinguir claramente los datos laborales de los personales. Sin embargo, algunos empleados han manifestado que la división entre los equipos de desarrollo de Copilot para usuarios individuales y empresariales dificulta la unificación de su visión.

Los planes de Microsoft para desarrollar su propio modelo también se vieron obstaculizados por la escasez de capacidad de procesamiento. La empresa tuvo que dedicar tiempo a operar servidores y a dar servicio a los clientes de OpenAI y Azure. En pruebas internas, el modelo de Microsoft obtuvo una clasificación significativamente inferior a la de sus competidores.

En su último informe financiero, Microsoft destacó que está destinando más recursos informáticos a mejorar Copilot. Sin embargo, según una nota de la firma de inversión UBS, los accionistas aún no están del todo convencidos de esta decisión.

Scott Guthrie, vicepresidente de Cloud e IA en Microsoft. Foto: Shutterstock .

El inusual éxito de Microsoft a la hora de fomentar el uso de Copilot surgió desde dentro. Según fuentes del WSJ , Nadella instó a los líderes y empleados a sacar el máximo partido a las herramientas de IA, pidiéndoles que cuantificaran cómo utilizan herramientas como Copilot en sus flujos de trabajo.

Tras despedir a más de 15.000 empleados el año pasado, Microsoft ha estado ofreciendo formación intensiva a ingenieros de software, diseñadores y gestores de producto para que se familiaricen con las herramientas de IA, con el objetivo de aprovechar la inteligencia artificial para lograr una mayor eficiencia.

Katy George, vicepresidenta de transformación de la fuerza laboral en Microsoft, reveló una investigación de la compañía que muestra que el nivel de uso frecuente de la IA se correlaciona con el éxito en departamentos como el de ventas.

Si bien puede atraer a los empleados para que utilicen y mejoren el producto, Microsoft todavía necesita que los usuarios individuales y empresariales elijan Copilot.

Para lograr este objetivo, Microsoft no teme invertir en aumentar el reconocimiento de su marca. Según iSpot , la compañía ha gastado aproximadamente 60 millones de dólares en publicidad de Copilot en televisión hasta 2025. En comparación, el costo de promocionar Copilot en LinkedIn es inferior a 1 millón de dólares .

Microsoft planea emitir un anuncio de Copilot durante la Super Bowl 2026, que se celebrará este fin de semana. Este será el segundo anuncio de la compañía en el evento desde 2024. Un anuncio de 30 segundos durante el partido podría costar más de 8 millones de dólares .

Fuente: https://znews.vn/microsoft-gap-kho-post1625310.html