Mitsubishi presentó el prototipo Elevance Concept en su stand bajo el lema "Aventura sin fin". Se trata de un SUV de gran tamaño desarrollado sobre una plataforma híbrida enchufable, que destaca por su estilo Dynamic Shield y un habitáculo luminoso gracias al techo panorámico de cristal que conecta con el techo solar panorámico. La compañía no ha anunciado las especificaciones de la transmisión ni sus planes de comercialización.
Dynamic Shield evolucionó, forma muscular
El prototipo Elevance mantiene la identidad Dynamic Shield similar a la de modelos recientes como el Xforce o el Destinator, pero con una parrilla simplificada. En su lugar, las tomas de aire se han reubicado en el parachoques delantero, junto con un diseño de iluminación multicapa a ambos lados para crear una apariencia limpia y moderna.
La parte trasera destaca por el logotipo de la marca en el centro, y la tira LED crea un efecto que recorre toda la superficie. El parachoques trasero integra faros antiniebla y barras horizontales que acentúan su anchura. Las llantas de gran tamaño se combinan con llamativos pasos de rueda, sugiriendo aptitudes todoterreno en consonancia con el espíritu de "Aventura sin fin".
Cabina panorámica de cristal, diseño minimalista
El elemento más destacado del concepto Elevance es el techo panorámico de cristal envolvente, perfectamente integrado con el techo solar panorámico. Esta solución permite que el habitáculo reciba abundante luz natural, creando una sensación futurista y espaciosa.
Dos filas de asientos están tapizadas en cuero color crema, con cojines acolchados y asientos de diseño ergonómico para mayor comodidad. El volante biselado incorpora teclas táctiles integradas. La consola central se ha reducido a una plataforma compacta que alberga la palanca de cambios giratoria; la disposición sugiere un reposabrazos independiente y despejado para el conductor.
Plataforma híbrida enchufable, especificaciones aún no publicadas.
Mitsubishi afirma que el Elevance Concept se basa en una plataforma híbrida enchufable. Sin embargo, no se han revelado las especificaciones técnicas, como la configuración del sistema de propulsión, la capacidad de la batería, la potencia o la autonomía eléctrica.
Según la orientación mostrada en el stand, este prototipo probablemente utilice cuatro motores eléctricos independientes, combinados con la tecnología Super All-wheel Control de Mitsubishi. Sin embargo, no se han anunciado detalles técnicos específicos ni cómo se coordinan el motor de combustión interna y los motores eléctricos.
Experiencia prometedora en estructura y diseño
En cuanto a su uso, las ruedas de gran tamaño con cubiertas protectoras y la elevada altura libre al suelo indican una clara preferencia por la conducción todoterreno. El techo panorámico de cristal y el interior de tonos claros crean una sensación de amplitud, ideal para viajes largos. La disposición del volante, el panel de control minimalista y la palanca de cambios giratoria facilitan una conducción más intuitiva tanto en ciudad como en carretera.
Tabla resumen de información clave
| Categoría | Información |
|---|---|
| Base | híbrido enchufable |
| Lenguaje de diseño | Escudo dinámico (similar a Xforce, Destinator) |
| parte delantera del coche | Parrilla simplificada, salidas de aire reubicadas en el parachoques; luces multicapa |
| Parte trasera del coche | Logotipo central, tira LED perimetral, parachoques trasero con luces antiniebla. |
| Bandeja | Cubiertas de paso de rueda grandes y llamativas |
| Techo solar/techo | Techo de cristal conectado a un techo panorámico |
| Interior | Silla ergonómica acolchada en tono crema-amarillo. |
| Volante | Extremos biselados, teclas de función táctiles |
| grupo central | Plataforma compacta; palanca de cambios de tipo giratorio |
| Sistema de transmisión | Aún no se ha anunciado; probablemente contará con 4 motores eléctricos independientes y un sistema de tracción integral avanzado. |
| Viabilidad comercial | Aún no se ha publicado |
Preguntas sin respuesta
No se han anunciado las cifras de rendimiento (potencia, par motor, aceleración), la capacidad de la batería, la autonomía en modo eléctrico, el consumo de combustible ni el tiempo de carga. Tampoco se conocen las dimensiones generales, la altura libre al suelo, el tipo de neumáticos ni la configuración de los asientos.
Con su orientación "Aventura Eterna" y su diseño inspirado en el todoterreno, el Elevance Concept muestra la dirección de desarrollo de un SUV híbrido enchufable con orientación multiterreno, pero el nivel de finalización del producto dependerá de las decisiones de ingeniería finales si el modelo se acerca a la producción.
Conclusión rápida
El prototipo Elevance se centra en una identidad Dynamic Shield estilizada, un techo panorámico de cristal y un interior minimalista, insinuando además una configuración híbrida enchufable con tracción total. Conforme se publiquen las especificaciones y los planes de comercialización, se irá definiendo mejor el papel del Elevance en la gama de SUV de Mitsubishi.
Fuente: https://baonghean.vn/mitsubishi-elevance-concept-suv-plug-in-hybrid-co-lon-10309748.html
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