Paisaje ribereño único
Con más de 2300 ríos de más de 10 km de longitud, Vietnam es un crisol de paisajes fluviales únicos de norte a sur. Allí, la belleza hidrológica de estos ríos se fusiona armoniosamente con los valores culturales e históricos de pueblos artesanales tradicionales, reliquias históricas, festivales folclóricos y la vida de las comunidades ribereñas, contribuyendo a un ecosistema rico y vibrante. Aprovechando este abundante potencial, muchas localidades han desarrollado atractivos productos de turismo fluvial en los últimos años.
Hanói está impulsando el turismo a lo largo del río Rojo, conectándolo con pueblos artesanales tradicionales y espacios culturales ribereños. Hue está desarrollando cruceros por el río Perfume, que combinan la experiencia de disfrutar de la música folclórica de Hue con el ritmo pausado de vida de esta tierra de gran patrimonio. Tuyen Quang atrae a los turistas con su recorrido por el río Nho Que en medio del majestuoso desfiladero de Tu San; mientras que el delta del Mekong deja huella con su cultura de mercados flotantes y la vida ribereña de sus huertos.
Un ejemplo destacable del desarrollo del turismo fluvial es la ciudad de Ho Chi Minh , que actualmente opera más de 60 programas y rutas de recorridos fluviales, ofreciendo una variedad de opciones de transporte, desde canoas, yates y barcos turísticos de madera hasta autobuses fluviales, barcos restaurante y cruceros nocturnos.
A principios de junio de 2026, LuxGroup lanzó oficialmente Amiral Cruises for Presidents, un producto turístico fluvial que busca transformar el río Saigón en un "escenario cultural" para la ciudad, donde los visitantes puedan experimentar la historia, el arte, la gastronomía y la vida del sur de Vietnam. Los cruceros ofrecen diversos itinerarios, desde recorridos de exploración urbana hasta rutas que conectan con el bosque de manglares de Can Gio, la bahía de Ghenh Rai y la playa de Vung Tau.
Según se informa, este es el primer paso de un plan para construir una flota de 10 cruceros de lujo con una inversión total de aproximadamente 38 millones de dólares. Entre 2027 y 2028, la compañía planea operar cruceros nocturnos con 50 camarotes, ofreciendo itinerarios de 1 a 3 noches que conecten los ríos Saigón, Mekong y Camboya.
También en junio, se lanzó oficialmente la Asociación de Turismo Fluvial de Ciudad Ho Chi Minh, dependiente de la Asociación de Turismo de Ciudad Ho Chi Minh, con el objetivo de conectar a las empresas para desarrollar conjuntamente productos, mejorar la calidad y expandir el mercado turístico. Esto se considera una señal positiva que augura importantes avances para el turismo fluvial de Vietnam en el futuro.
Transformar los ríos en destinos atractivos.
La Resolución N° 08-NQ/TW del Politburó sobre el desarrollo del turismo como sector económico clave identificó la tarea de "centrar la inversión en una serie de puertos marítimos especializados y puertos fluviales en zonas con condiciones favorables para el desarrollo del turismo marítimo y fluvial".
El plan del sistema turístico para el período 2021-2030, con una visión a 2045, también subraya la necesidad de centrarse en el desarrollo de productos ecoturísticos basados en las ventajas de los recursos naturales, incluido el turismo fluvial y lacustre.
Estas directrices estratégicas demuestran que el turismo fluvial siempre se ha considerado una de las áreas clave de desarrollo de la industria turística de Vietnam.
En los últimos tiempos, la aparición de numerosos productos nuevos y la participación de empresas demuestran que el turismo fluvial está recibiendo mayor atención, inversión y un desarrollo más sistemático. Sin embargo, en general, los resultados obtenidos aún son bajos en comparación con su potencial.
Entre las razones citadas se incluyen la limitada infraestructura técnica y los servicios de turismo fluvial que no cumplen con los requisitos para recibir turistas; la falta de mecanismos y políticas para atraer inversiones de recursos sociales; y el hecho de que los destinos y los productos complementarios a ambos lados del río siguen siendo monótonos, carecen de atractivo y conectividad, lo que impide la creación de rutas turísticas completas.
Para facilitar el desarrollo del turismo fluvial, una solución fundamental es contar con una estrategia y un plan de desarrollo integral que sea apropiado para cada región fluvial, cada terreno, cada período y que esté sincronizado con la planificación general de la industria turística.
El Dr. Nguyen Anh Tuan, director del Instituto de Economía Turística (Asociación de Turismo de Vietnam), considera que la atención debe centrarse en la construcción y mejora de muelles y embarcaderos especializados que cumplan con los estándares técnicos, con áreas de espera, aparcamiento de embarcaciones, aseos y otros servicios para los turistas; diversificar las opciones de transporte turístico, desde barcos tradicionales hasta cruceros de alta gama, garantizando la seguridad absoluta y la calidad del servicio en todas las embarcaciones; y hacer hincapié en el desarrollo de un sistema de transporte que conecte las vías fluviales y las carreteras, facilitando así el acceso de los turistas a los destinos turísticos ribereños.
Además, las localidades deberían adoptar un modelo de colaboración público-privada para atraer capital empresarial destinado a la construcción y mejora de infraestructuras, lo que contribuiría a reducir la carga sobre el presupuesto estatal. El Sr. Tuan también hizo especial hincapié en la importancia del control de la contaminación ambiental para garantizar el atractivo del turismo fluvial.
Si observamos algunos países que se han labrado una reputación en el desarrollo del turismo fluvial, queda claro que cada uno se esfuerza por encontrar su propia fórmula única para que los ríos puedan "cantar" sus propias melodías.
Por ejemplo, en Bangkok (Tailandia), el río Chao Phraya, que comenzó siendo un curso de agua, se ha convertido en una atracción turística única, que conecta con sitios patrimoniales, espacios culturales y complejos comerciales y de entretenimiento a orillas del río.
El viaje explorando el río Nilo también es particularmente impresionante, ya que los visitantes pueden optar por visitar diversos sitios patrimoniales de la antigua civilización egipcia o aprender sobre la naturaleza salvaje...
Estas son sugerencias prácticas para que Vietnam desarrolle productos turísticos fluviales únicos basados en sus distintivos valores culturales, históricos y ecosistémicos naturales.
Según el experto en turismo, profesor, doctor y maestro del pueblo Nguyen Van Dinh, el turismo fluvial de Vietnam puede desarrollarse en tres grupos de productos, que incluyen: turismo turístico fluvial combinado con la exploración de destinos ribereños y la participación en festivales fluviales; turismo turístico basado en el río asociado con barcos turísticos, restaurantes flotantes y hoteles flotantes; y turismo de aventura.
Los expertos sugieren que, según el tipo de turismo, es necesario diversificar la experiencia para crear momentos memorables. Por ejemplo, en el ecoturismo: combinar recorridos fluviales con la exploración de manglares, reservas naturales y parques nacionales ribereños; en el turismo comunitario: combinar la experiencia de la vida de las personas en zonas ribereñas, la participación en actividades agrícolas, la pesca y el aprendizaje sobre la cultura y las costumbres locales; o en el turismo cultural: combinar la visita a sitios históricos con el disfrute del arte y la gastronomía locales.
Esta es también la "clave" para aumentar el valor de cada crucero fluvial, transformando cada río en un destino verdaderamente atractivo donde los turistas deseen quedarse más tiempo para escuchar las historias que el río encierra.
Fuente: https://nhandan.vn/mo-loi-phat-trien-du-lich-duong-song-post971609.html
![[Vídeo] Noticiero de 24 horas del 26 de junio de 2026: La segunda instalación del Hospital Bach Mai comienza a operar oficialmente.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/26/1782476724753_26-6-png.webp)
