El vínculo entre estas tres provincias promoverá la planificación y la inversión en ejes de transporte estratégicos que conecten las regiones costeras y montañosas, incluidas carreteras nacionales, ferrocarriles, autopistas y carreteras intercomunitarias e interdistritales.
Desarrollar la infraestructura de transporte de manera coordinada.
Una de las ventajas más significativas que obtendrá la provincia de Binh Thuan tras la reestructuración es la sincronización de la inversión y el desarrollo de la infraestructura de transporte. Las autopistas Dau Giay-Phan Thiet y Phan Thiet-Vinh Hao, ya en funcionamiento, serán la columna vertebral de una conectividad regional eficaz.
La reorganización también facilita la expansión de nuevas rutas, como la carretera costera que conecta Binh Thuan con Ba Ria (Vung Tau y Khanh Hoa); o la autopista planificada que cruza las tierras altas y conecta Binh Thuan con Lam Dong y Dak Nong. Estas rutas no solo acortarán los tiempos de viaje entre localidades, sino que también ampliarán las oportunidades para el desarrollo de parques industriales interregionales, clústeres y ecoturismo .
Un transporte conveniente también es fundamental para atraer inversión nacional y extranjera, especialmente en sectores como la logística, la industria de procesamiento, las energías renovables y el turismo. Ubicada en el centro de la recién creada provincia, Binh Thuan desempeñará el papel de una "estación de tránsito" estratégica en la red que conecta a toda la región, afirmó el Sr. Nguyen Van Cuong, director de la Compañía de Importación y Exportación Hung Cuong (provincia de Binh Thuan).
Una gran oportunidad para reestructurar la cadena de valor agrícola.
La recién formada provincia de Dak Lak, creada mediante la fusión de las provincias de Dak Lak y Phu Yen, tendrá una superficie total de aproximadamente 18.170 km² , lo que la convierte en una de las provincias más grandes del país. Con una población de más de 2,82 millones, la nueva provincia de Dak Lak se situará entre las 10 provincias más pobladas, creando un atractivo mercado laboral, de consumo y de inversión. Su nueva ubicación geográfica (que se extiende desde las Tierras Altas Centrales hasta la Costa Central Sur) le otorga ventajas únicas: posee tanto la capacidad para la producción agrícola a gran escala (de Dak Lak) como el potencial para el desarrollo industrial y logístico vinculado a los puertos marítimos (de Phu Yen).
Fortalecimiento de los vínculos regionales
El Sr. Vo Trung Manh, presidente del Comité Popular del Distrito de Tu Mo Rong, provincia de Kon Tum, afirmó que Tu Mo Rong es una zona clave para el cultivo de plantas medicinales en las Tierras Altas Centrales, con más de 4.000 hectáreas, incluidas unas 3.000 hectáreas de ginseng Ngoc Linh. El potencial local de plantas medicinales aún no se ha explotado plenamente. El acuerdo entre las provincias de Kon Tum y Quang Ngai representará una gran oportunidad para la industria de plantas medicinales en Tu Mo Rong, impulsando la expansión de las plantas medicinales del distrito, aportando mayor valor a la población y a toda la región.
Mientras tanto, en la provincia de Lam Dong, algunas empresas han reorientado gradualmente sus inversiones, llevando la agricultura de alta tecnología a la provincia de Dak Nong. El Sr. Tran Hong Thai, presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, analizó que se espera que la provincia de Lam Dong sea líder en la producción de café, durián, seda y pescado de agua fría del país. Recientemente, Lam Dong ha colaborado activamente con las provincias de Dak Nong y Binh Thuan para aprovechar el potencial que ofrece la región desde las montañas hasta el mar, buscando atraer inversiones, construir fábricas de aluminio, explotar la bauxita y transportarla a los puertos, y desarrollar el turismo.
Según el Sr. Hoang Danh Huu, director general de EDE Farm Service Trading Company Limited, tras la reestructuración, la nueva provincia de Dak Lak contará con todos los elementos importantes, como abundantes zonas de materias primas agrícolas, una mano de obra rural de calidad y, especialmente, una puerta de entrada al mar a través del puerto de Vung Ro. Esto abre grandes oportunidades para reestructurar la cadena de valor agrícola, especialmente para productos clave como el café, la pimienta y el durián, no solo exportando materias primas, sino también mejorando la producción de productos terminados para la exportación directa a través del puerto marítimo de la provincia, reduciendo así la dependencia de puertos distantes como Cat Lai o Cai Mep-Thi Vai.
Phu Yen cuenta actualmente con el Aeropuerto de Tuy Hoa, el Puerto de Vung Ro, la Carretera Nacional 1A y la Carretera Nacional 25 que la conectan con las Tierras Altas Centrales. Dak Lak cuenta actualmente con el Aeropuerto de Buon Ma Thuot y numerosas autopistas en desarrollo, como la de Khanh Hoa a Buon Ma Thuot y la de Gia Nghia a Chon Thanh, lo que contribuye a la formación de una red logística interprovincial e interregional. Tras la reorganización, la nueva provincia de Dak Lak contará con una clara ventaja en infraestructura, lo que la hace idónea para el desarrollo de zonas industriales, áreas de servicios urbanos y centros de procesamiento agrícola, especialmente en las zonas fronterizas y costeras.
El Sr. Truong Cong Thai, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Dak Lak, informó que el Comité Popular Provincial informó y propuso al Primer Ministro la modernización de la Carretera Nacional 29, que conecta Dak Lak y Phu Yen, de dos a cuatro carriles, con un presupuesto aproximado de 10 000 millones de VND. Tras la modernización y ampliación, la Carretera Nacional 29 proporcionará una conectividad fluida entre Phu Yen y Dak Lak, así como con rutas de transporte clave como la Carretera Costera de Vietnam, la Carretera Nacional 1, la Autopista Norte-Sur (sección oriental) y la Carretera Nacional 14. También conectará con puertos marítimos, aeropuertos y puestos fronterizos. Esta ruta se considera la más conveniente, lo que crea las condiciones y el impulso para el desarrollo de corredores económicos en las dos localidades y sus alrededores.
El Departamento de Construcción de la provincia de Lam Dong ha recomendado al Comité Popular Provincial de Lam Dong que proponga al Gobierno Central la inclusión de importantes proyectos de inversión en infraestructura de transporte en la lista de proyectos del Comité Directivo Estatal para Proyectos Nacionales Importantes tras la reorganización con las provincias de Binh Thuan y Dak Nong. Todos estos proyectos de transporte tienen conectividad interregional con la recién reorganizada provincia de Lam Dong.
Específicamente, los proyectos incluyen la autopista Buon Ma Thuot - Gia Nghia, de 113 km de longitud con 4 carriles y una inversión total de 27.500 billones de VND; la autopista Nha Trang - Da Lat, de 80,8 km de longitud con 4 carriles y una inversión total de 25.058 billones de VND; la autopista Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia, de 140,6 km de longitud con 4 carriles y una inversión total de 33.378 billones de VND; junto con el proyecto de inversión, renovación y modernización de la Carretera Nacional 28, el tramo Phan Thiet - Di Linh - Gia Nghia, de 197 km de longitud, con una escala de carretera Clase III y una inversión de 4.900 billones de VND. Además, hay proyectos para modernizar y ampliar el Aeropuerto de Lien Khuong y el Aeropuerto de Phan Thiet, con una inversión total de más de 15.000 billones de VND. El proyecto para restaurar la línea ferroviaria Thap Cham - Da Lat de 83,5 km incluye 16 estaciones y terminales de pasajeros (la nueva línea añade 2 estaciones y 2 terminales de pasajeros en comparación con la línea anterior), con un capital de inversión de 24.071 mil millones de VND…
Expectativas de las personas en zonas remotas
En muchas zonas montañosas de la provincia de Kon Tum, la gente espera que después de la fusión de las provincias de Kon Tum y Quang Ngai, la calidad de la atención médica mejore.
Según el Sr. A Nep, subsecretario de la sección del partido de la aldea Mo Banh 2 (comuna de Dak Na, distrito de Tu Mo Rong, provincia de Kon Tum), la aldea tiene 120 hogares del grupo étnico Xo Dang. Cuando la Asamblea Nacional aprobó la resolución sobre la reorganización de las unidades administrativas a nivel provincial, incluidas Kon Tum y Quang Ngai, la gente estaba muy interesada y esperaba tener acceso a servicios médicos más modernos. El camarada Nguyen Duc Tuy, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido de la provincia de Kon Tum, compartió: Después de la reorganización con la provincia de Quang Ngai, tendremos más recursos, condiciones y mecanismos para seguir mejorando en estas dos áreas. La reorganización de las dos provincias aprovechará las fortalezas de cada localidad, brindando una oportunidad para que la gente de las zonas montañosas de la provincia de Kon Tum se beneficie de mejores servicios públicos, especialmente en los campos de la salud y la educación.
En las provincias de Dak Lak y Dak Nong, especialmente en zonas habitadas por minorías étnicas y regiones remotas, la educación aún enfrenta numerosos desafíos. Persisten deficiencias en infraestructura, personal docente y oportunidades para que los estudiantes accedan a una educación de calidad.
El Sr. Tran Van Vuong, Jefe del Departamento de Educación y Capacitación del Distrito de Dak Mil, Provincia de Dak Nong, afirmó que el distrito presenta un alto porcentaje de minorías étnicas y está ubicado cerca de la frontera, por lo que las condiciones para el desarrollo educativo aún son limitadas. No solo falta infraestructura, sino que Dak Mil actualmente carece de unos 100 maestros y personal escolar. Esta prolongada escasez de docentes interrumpe la enseñanza, afectando significativamente el proceso de aprendizaje de los estudiantes, especialmente de aquellos en zonas remotas que ya se encuentran en situación de desventaja. Tras la fusión con la Provincia de Lam Dong, la localidad contará con más recursos para invertir en infraestructura y contratar y capacitar a un número suficiente de maestros calificados.
Se puede afirmar que la reorganización de las unidades administrativas a nivel provincial creará condiciones favorables para la reforma, mejorará la eficiencia de la gestión estatal y distribuirá los recursos de manera más equitativa entre las regiones. Para la provincia de Binh Thuan, esta es una oportunidad para mejorar significativamente los problemas de bienestar social, especialmente en áreas remotas y áreas habitadas por minorías étnicas. "Se puede invertir en escuelas, puestos de salud y hospitales regionales, ampliarlos o modernizarlos para que cumplan con los estándares, ayudando a los habitantes de Binh Thuan, especialmente en distritos montañosos como Tanh Linh, Duc Linh, Bac Binh y Ham Thuan Bac, a acceder a los servicios básicos con mayor facilidad", dijo el Sr. Nguyen Thanh Giang, presidente del Comité Popular de la comuna de Ham Liem, distrito de Ham Thuan Bac (provincia de Binh Thuan).
Fuente: https://www.sggp.org.vn/mo-nhung-con-duong-huyet-mach-post800722.html
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