Abrir rutas de transporte vitales.

La interconexión entre estas tres provincias promoverá la planificación y la inversión en ejes de transporte estratégicos que conecten las regiones costeras y montañosas, incluyendo carreteras nacionales, ferrocarriles, autopistas y caminos intercomunitarios e interdistritales.

Desarrollar la infraestructura de transporte de manera coordinada.

Una de las ventajas más significativas que obtendrá la provincia de Binh Thuan tras la reestructuración es la inversión y el desarrollo coordinados de la infraestructura de transporte. Las autopistas Dau Giay-Phan Thiet y Phan Thiet-Vinh Hao, que ya están en funcionamiento, constituirán la columna vertebral de una conectividad regional eficaz.

La carretera nacional 28 es una de las principales rutas que conectan las provincias de Lam Dong y Binh Thuan. Foto: DOAN KIEN

La reorganización también facilita la expansión de nuevas rutas, como la carretera costera que conecta Binh Thuan con Ba Ria - Vung Tau y Khanh Hoa; o la autopista planificada que atraviesa las tierras altas y conecta Binh Thuan - Lam Dong - Dak Nong. Estas rutas no solo acortarán el tiempo de viaje entre localidades, sino que también ampliarán las oportunidades para el desarrollo de parques industriales interregionales, clústeres y ecoturismo .

“Un transporte conveniente es también un requisito indispensable para atraer inversión nacional y extranjera, especialmente en sectores como la logística, la industria manufacturera, las energías renovables y el turismo. Ubicada en el centro de la provincia de reciente creación, Binh Thuan desempeñará el papel de una ‘estación de tránsito’ estratégica en la red que conecta toda la región”, declaró el Sr. Nguyen Van Cuong, director de la empresa de importación y exportación Hung Cuong (provincia de Binh Thuan).

Una gran oportunidad para reestructurar la cadena de valor agrícola.

La recién formada provincia de Dak Lak , creada mediante la fusión de las provincias de Dak Lak y Phu Yen, tendrá una superficie total de aproximadamente 18.170 ^km² , lo que la convierte en una de las provincias más grandes del país. Con una población de más de 2,82 millones de habitantes, la nueva provincia de Dak Lak se situará entre las 10 provincias más pobladas, creando un atractivo mercado laboral, de consumo y de inversión. Su nueva ubicación geográfica (que se extiende desde las Tierras Altas Centrales hasta la Costa Centro-Sur) le confiere ventajas únicas: posee tanto la capacidad para la producción agrícola a gran escala (proveniente de Dak Lak) como el potencial para el desarrollo industrial y logístico vinculado a los puertos marítimos (proveniente de Phu Yen).

Fortalecimiento de los vínculos regionales

El Sr. Vo Trung Manh, Presidente del Comité Popular del Distrito de Tu Mo Rong, Provincia de Kon Tum, afirmó que Tu Mo Rong es una zona clave para el cultivo de plantas medicinales en las Tierras Altas Centrales, con más de 4.000 hectáreas, incluyendo unas 3.000 hectáreas de ginseng Ngoc Linh. El potencial local de plantas medicinales aún no se ha explotado por completo. El acuerdo entre la Provincia de Kon Tum y la Provincia de Quang Ngai representará una gran oportunidad para la industria de plantas medicinales en Tu Mo Rong, impulsando la expansión de este sector en el distrito y generando mayor valor para la población y toda la región.

Mientras tanto, en la provincia de Lam Dong, algunas empresas han ido trasladando gradualmente sus inversiones, impulsando la agricultura de alta tecnología hacia la provincia de Dak Nong. El Sr. Tran Hong Thai, presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, analizó que se espera que la provincia de Lam Dong lidere la producción de café, durián, seda y pescado de agua fría en el país. En los últimos tiempos, Lam Dong ha colaborado activamente con las provincias de Dak Nong y Binh Thuan para aprovechar el potencial que abarca desde las montañas hasta el mar, esforzándose por atraer inversiones, construir fábricas de aluminio, explotar la bauxita y transportarla a los puertos, y desarrollar el turismo.

Según el Sr. Hoang Danh Huu, Director General de EDE Farm Service Trading Company Limited, tras la reestructuración, la nueva provincia de Dak Lak contará con elementos clave como abundantes zonas agrícolas con materia prima, mano de obra rural cualificada y, sobre todo, acceso directo al mar a través del puerto de Vung Ro. Esto abre grandes oportunidades para reestructurar la cadena de valor agrícola, especialmente para productos clave como el café, la pimienta y el durián, permitiendo no solo la exportación de materia prima, sino también la transformación en productos terminados para su exportación directa a través del puerto propio de la provincia, reduciendo así la dependencia de puertos lejanos como Cat Lai o Cai Mep-Thi Vai.

Phu Yen cuenta actualmente con el aeropuerto de Tuy Hoa, el puerto de Vung Ro, la carretera nacional 1A y la carretera nacional 25, que la conectan con las Tierras Altas Centrales. Dak Lak dispone del aeropuerto de Buon Ma Thuot y numerosas autopistas en construcción, como la que conecta Khanh Hoa con Buon Ma Thuot y la que une Gia Nghia con Chon Thanh, lo que contribuye a la formación de una red logística interprovincial e interregional. Tras la reorganización, la nueva provincia de Dak Lak gozará de una clara ventaja en infraestructura, lo que la hace idónea para el desarrollo de zonas industriales, áreas de servicios urbanos y clústeres de procesamiento agrícola, especialmente en las zonas fronterizas y costeras.

El Sr. Truong Cong Thai, Vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Dak Lak, informó que el Comité Popular Provincial ha presentado al Primer Ministro una propuesta para la ampliación de la Carretera Nacional 29, que conecta Dak Lak y Phu Yen, de dos a cuatro carriles, con un presupuesto aproximado de 10 billones de VND. Tras su ampliación, la Carretera Nacional 29 ofrecerá una conexión fluida entre Phu Yen y Dak Lak, así como con importantes rutas de transporte como la Carretera Costera de Vietnam, la Carretera Nacional 1, la Autopista Norte-Sur (tramo este) y la Carretera Nacional 14. También conectará con puertos marítimos, aeropuertos y puestos fronterizos. Esta ruta se considera la más conveniente, lo que genera las condiciones e impulsa el desarrollo de corredores económicos en ambas localidades y sus alrededores.

El Departamento de Construcción de la provincia de Lam Dong ha recomendado al Comité Popular Provincial de Lam Dong que proponga al Gobierno Central la inclusión de importantes proyectos de inversión en infraestructura de transporte en la lista de proyectos del Comité Directivo Estatal para Proyectos Nacionales de Importancia, tras la reorganización con las provincias de Binh Thuan y Dak Nong. Todos estos proyectos de transporte cuentan con conectividad interregional con la recién reorganizada provincia de Lam Dong.

Específicamente, los proyectos incluyen la autopista Buon Ma Thuot - Gia Nghia, de 113 km de longitud con 4 carriles y una inversión total de 27.500 millones de VND; la autopista Nha Trang - Da Lat, de 80,8 km de longitud con 4 carriles y una inversión total de 25.058 millones de VND; la autopista Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia, de 140,6 km de longitud con 4 carriles y una inversión total de 33.378 millones de VND; junto con el proyecto de inversión, renovación y mejora de la Carretera Nacional 28, el tramo Phan Thiet - Di Linh - Gia Nghia, de 197 km de longitud, con una escala de carretera de Clase III y una inversión de 4.900 millones de VND. Además, hay proyectos para mejorar y ampliar el Aeropuerto de Lien Khuong y el Aeropuerto de Phan Thiet, con una inversión total de más de 15.000 millones de VND. El proyecto para restaurar la línea ferroviaria Thap Cham - Da Lat de 83,5 km incluye 16 estaciones y terminales de pasajeros (la nueva línea añade 2 estaciones y 2 terminales de pasajeros en comparación con la antigua), con un capital de inversión de 24.071 mil millones de VND…

Expectativas de las personas en zonas remotas

En muchas zonas montañosas de la provincia de Kon Tum, la gente espera que, tras la fusión de las provincias de Kon Tum y Quang Ngai, mejore la calidad de la atención sanitaria.

Según el Sr. A Nep, Secretario Adjunto de la Rama del Partido de la aldea Mo Banh 2 (comuna de Dak Na, distrito de Tu Mo Rong, provincia de Kon Tum), la aldea cuenta con 120 hogares de la etnia Xo Dang. Cuando la Asamblea Nacional aprobó la resolución sobre la reorganización de las unidades administrativas provinciales, incluidas Kon Tum y Quang Ngai, la población mostró gran interés y esperaba tener acceso a servicios médicos más modernos. El camarada Nguyen Duc Tuy, Secretario Adjunto Permanente del Comité Provincial del Partido de la provincia de Kon Tum, compartió: Después de la reorganización con la provincia de Quang Ngai, contaremos con más recursos, condiciones y mecanismos para seguir mejorando en estas dos áreas. La reorganización de las dos provincias potenciará las fortalezas de cada localidad, brindando a la población de las zonas montañosas de la provincia de Kon Tum la oportunidad de beneficiarse de mejores servicios públicos, especialmente en los ámbitos de la salud y la educación.

En las provincias de Dak Lak y Dak Nong, especialmente en las zonas habitadas por minorías étnicas y en las regiones remotas, la educación aún enfrenta numerosos desafíos. Persisten deficiencias en infraestructura, personal docente y oportunidades para que los estudiantes accedan a una educación de calidad.

El Sr. Tran Van Vuong, jefe del Departamento de Educación y Formación del distrito de Dak Mil, provincia de Dak Nong, señaló que el distrito tiene un alto porcentaje de minorías étnicas y se encuentra cerca de la frontera, por lo que las condiciones para el desarrollo educativo aún son limitadas. No solo hay una falta de infraestructura, sino que Dak Mil actualmente tiene un déficit de aproximadamente 100 maestros y personal escolar. La prolongada escasez de docentes interrumpe la enseñanza y afecta significativamente el proceso de aprendizaje de los estudiantes, especialmente de aquellos en zonas remotas que ya se encuentran en situación de desventaja. Tras la fusión con la provincia de Lam Dong, la localidad contará con más recursos para invertir en infraestructura y reclutar y capacitar a un número suficiente de maestros calificados.

Se puede afirmar que la reorganización de las unidades administrativas provinciales creará condiciones favorables para la reforma, mejorará la eficiencia de la gestión estatal y distribuirá los recursos de manera más equitativa entre las regiones. Para la provincia de Binh Thuan, esto representa una oportunidad para mejorar significativamente el bienestar social, especialmente en las zonas remotas y en aquellas habitadas por minorías étnicas. «Se puede invertir en escuelas, centros de salud y hospitales regionales, ampliarlos o modernizarlos para que cumplan con los estándares, lo que facilitará el acceso de la población de Binh Thuan, en particular en distritos montañosos como Tanh Linh, Duc Linh, Bac Binh y Ham Thuan Bac, a los servicios básicos», declaró el Sr. Nguyen Thanh Giang, presidente del Comité Popular de la comuna de Ham Liem, distrito de Ham Thuan Bac (provincia de Binh Thuan).

EQUIPO DE REPORTEROS

Fuente: https://www.sggp.org.vn/mo-nhung-con-duong-huyet-mach-post800722.html