Pasajeros esperando su vuelo en el aeropuerto de Tan Son Nhat
Esperando desde el suelo hasta el cielo
Al reservar un vuelo de Vietjet de Ciudad Ho Chi Minh a Hai Phong para trabajar el 9 de junio, la Sra. Ha Thanh (residente del Distrito 4 de Ciudad Ho Chi Minh) planeaba tomar el vuelo de las 17:15 desde Singapur para llegar al aeropuerto de Tan Son Nhat, después de regresar a Singapur para asistir a una cita con un colega en Hai Phong a las 20:00. Afortunadamente, el vuelo de Singapur a Ciudad Ho Chi Minh salió a tiempo y aterrizó en Tan Son Nhat exactamente a las 15:10, como estaba previsto. Al no tener que esperar a facturar su equipaje y haber completado ya el proceso de facturación en línea, la Sra. Ha Thanh solo tardó 45 minutos adicionales en completar el proceso de inmigración y el traslado a la terminal nacional, lista para el siguiente vuelo.
Mientras esperaba hasta las 16:45 para llegar a la puerta de embarque, como había anunciado la aerolínea, la Sra. Thanh se sorprendió al leer en el tablón de anuncios que el vuelo saldría con retraso debido a una llegada tardía. La nueva hora de salida era las 18:10, casi una hora más tarde. Mientras seguía esperando, eran casi las 18:20 cuando el personal de la aerolínea comenzó a abrir la puerta de embarque para los pasajeros.
Para cuando todos los pasajeros se acomodaron en el avión, eran casi las 7 p. m., pero al moverse un poco, escuché al piloto anunciar que, debido a la aglomeración en Tan Son Nhat, el avión tendría que esperar en la pista unos 10 minutos más. En ese momento, vi tres aviones alineados en la calle de rodaje esperando para despegar. Al final, el despegue tardó hasta casi las 7:30 p. m., con más de dos horas de retraso. Cuando regresé al hotel, ya eran más de las 10 p. m., la fiesta había terminado. Volví corriendo del extranjero para llegar a tiempo, pero llegué tarde al aeropuerto nacional. ¡Menuda pérdida de trabajo! —se quejó la Sra. Ha Thanh.
Hace casi una semana, el Sr. Chi Kien (residente en el Distrito 11 de Ciudad Ho Chi Minh) voló con Vietnam Airlines de Phu Quoc a Ciudad Ho Chi Minh y también le "ascendieron" casi 30 minutos más de vuelo porque la pista debajo de Tan Son Nhat estaba atascada y el avión no tenía dónde aterrizar. Junto con el grupo del Sr. Kien, había un grupo de pasajeros con prisa por atender asuntos urgentes de la compañía, por lo que esperaban impacientes y frustrados en el cielo: "Los billetes de avión ahora son caros y hay todo tipo de retrasos. Los pasajeros que llegan solo un minuto tarde se quedan atrás, mientras que cuando el avión se retrasa varias horas, basta con una disculpa. Es cierto que has gastado dinero y aún tienes que lidiar con la frustración".
El turismo entra en temporada alta de verano, la aviación también entra en temporada alta "con retraso"
Miles de vuelos "retrasados" y ¿aún no es temporada alta?
Según las estadísticas, del 1 al 11 de junio, el Aeropuerto de Tan Son Nhat registró 740 retrasos en vuelos nacionales. De estos, Vietjet Air encabezó la lista con 356 retrasos, Vietnam Airlines tuvo 260, seguida de Pacific Airlines con 78, Bamboo Airways con 31, Vasco con 10 y Vietravel Airlines con el menor número de vuelos. Por lo tanto, el número de retrasos también fue el más bajo, con tan solo 5. Si se incluyen los vuelos internacionales, en menos de la mitad de junio se registraron 915 retrasos.
De hecho, la situación de los vuelos retrasados ha comenzado a agravarse desde mediados de mayo. En aquel entonces, el director de la Autoridad Aeroportuaria del Sur declaró que cada año, con la llegada de la temporada de lluvias, Tan Son Nhat debe hacer un gran esfuerzo para despejar la congestión. Sin condiciones meteorológicas seguras, los aviones podrían verse obligados a dar vueltas en el cielo y no poder aterrizar. Un vuelo retrasado tendrá consecuencias en cadena, provocando retrasos en vuelos posteriores o en vuelos que salen de otros aeropuertos. La zona de la terminal también se verá sometida a presión debido a la gran cantidad de pasajeros que esperan sus vuelos.
"Las fuertes lluvias suelen ocurrir por la tarde, en las horas punta, por lo que el aeropuerto de Tan Son Nhat tendrá un triple congestionamiento: en el cielo, debajo de la terminal y en las vías de conexión", añadió el jefe de la Autoridad Aeroportuaria del Sur.
Representante del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat
Sin embargo, los datos sobre vuelos retrasados en Tan Son Nhat muestran que el número de vuelos retrasados debido al mal tiempo durante la primera quincena de junio representa una proporción muy pequeña: 28 de 740 vuelos. La mayoría de las razones se deben a llegadas tardías y a problemas con las tripulaciones. Cabe destacar que un representante del aeropuerto de Tan Son Nhat informó que el plan de servicio de verano de Tan Son Nhat comienza del 1 de junio al 15 de agosto, pero que actualmente el número de pasajeros no ha aumentado significativamente. Se espera que durante todo el verano de 2023, el puerto de Tan Son Nhat atienda a casi 24 millones de pasajeros en más de 150.000 vuelos, lo que representa un aumento del 7,6 % en el número de pasajeros y del 6,64 % en el número de vuelos en comparación con el verano de 2022. El número de pasajeros se concentrará tanto en la salida como en la llegada.
Ni siquiera es la temporada más calurosa del verano, pero los vuelos ya se están retrasando tanto. Con todo el mundo apurado por viajar, me pregunto lo aterrador que será el miedo a los retrasos.
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