Incluso a principios del verano, el miedo a los retrasos en los aviones ya se ha convertido en una preocupación inquietante.

Pasajeros esperando su vuelo en el aeropuerto de Tan Son Nhat.

Esperando desde el suelo hasta el cielo

Tras reservar un vuelo de Vietjet de Ciudad Ho Chi Minh a Hai Phong para un viaje de negocios el 9 de junio, la Sra. Ha Thanh (residente en el Distrito 4 de Ciudad Ho Chi Minh) planeaba tomar el vuelo de las 17:15 inmediatamente después de llegar al aeropuerto de Tan Son Nhat desde Singapur para asistir a su cita de las 20:00 con sus colegas en Hai Phong. Afortunadamente, el vuelo de Singapur a Ciudad Ho Chi Minh salió a tiempo y aterrizó en Tan Son Nhat a las 15:10, como estaba previsto. Sin tener que esperar a facturar su equipaje y tras completar la facturación en línea, la Sra. Ha Thanh solo tardó 45 minutos más en el proceso de inmigración y el traslado a la terminal nacional, lista para su siguiente vuelo.

Mientras esperaba hasta las 16:45 para abordar el avión, como había anunciado la aerolínea, la Sra. Thanh se sorprendió al leer en el tablón de anuncios que el vuelo se retrasaría debido a la llegada tardía del avión. La nueva hora de salida era las 18:10, casi una hora más tarde. Esperando ansiosamente, no fue hasta casi las 18:20 que el personal de la aerolínea comenzó a abrir las puertas de embarque para los pasajeros.

Para cuando todos los pasajeros estuvieron sentados y acomodados en el avión, eran casi las 7 p. m. Pero justo cuando el avión empezaba a moverse un poco, el piloto anunció por el altavoz que, debido a la congestión en el aeropuerto de Tan Son Nhat, el avión tendría que esperar en la pista otros 10 minutos. En ese momento, vi otros tres aviones alineados en la calle de rodaje esperando para despegar. Finalmente, no despegamos hasta casi las 7:30 p. m., con más de dos horas de retraso. Llegué al hotel después de las 10 p. m., y se acabó la fiesta. Me apresuré a regresar del extranjero para llegar a tiempo, solo para terminar llegando tarde al aeropuerto nacional. ¡Menuda pérdida de tiempo! —se lamentó la Sra. Ha Thanh.

Hace casi una semana, el Sr. Chi Kien (residente en el Distrito 11 de Ciudad Ho Chi Minh), que volaba con Vietnam Airlines de Phu Quoc a Ciudad Ho Chi Minh, también recibió 30 minutos adicionales de vuelo debido a que la pista del aeropuerto de Tan Son Nhat estaba congestionada y no había espacio para que el avión aterrizara. Entre el grupo del Sr. Kien había otros pasajeros que tenían prisa por atender asuntos urgentes de la compañía, por lo que se mostraron impacientes y frustrados mientras esperaban en el aire: "Los billetes de avión son caros ahora y hay todo tipo de retrasos. Los pasajeros que llegan incluso un minuto tarde se quedan atrás, mientras que un avión retrasado varias horas simplemente es despedido con una disculpa. Es realmente frustrante pagar y aun así terminar molesto".

A medida que el turismo entra en su temporada alta de verano, también lo hace la temporada alta de retrasos en las aerolíneas.

Miles de vuelos retrasados ​​y ¿aún no es temporada alta?

Según las estadísticas, del 1 al 11 de junio, el Aeropuerto de Tan Son Nhat registró 740 retrasos en vuelos nacionales. Vietjet encabezó la lista con 356 vuelos retrasados, seguida de Vietnam Airlines con 260, Pacific Airlines con 78, Bamboo Airways con 31, Vasco con 10 y Vietravel Airlines con la menor cantidad de vuelos, con tan solo 5 retrasos. Si se incluyen los vuelos internacionales, se registraron 915 retrasos en menos de la mitad de junio.

De hecho, el problema de los retrasos en los vuelos ya se había convertido en una gran preocupación a mediados de mayo. En aquel entonces, el director de la Autoridad de Aviación del Sur declaró que cada año, con la llegada de la temporada de lluvias, el aeropuerto de Tan Son Nhat debe "sobrecargarse" para aliviar la congestión. Sin condiciones meteorológicas seguras, los aviones podrían verse obligados a dar vueltas en el aire y no poder aterrizar. Un vuelo retrasado tendrá consecuencias en cadena, provocando retrasos en vuelos posteriores o en vuelos que salen de otros aeropuertos. La zona de la terminal también se verá sometida a presión debido a la gran cantidad de pasajeros que esperan para volar.

"Las fuertes lluvias ocurren a menudo por la tarde, coincidiendo con la hora punta, por lo que el aeropuerto de Tan Son Nhat experimentará una triple congestión: congestión en el aire, congestión en la terminal y bloqueos en las rutas de transporte de conexión", informó además el líder de la Autoridad de Aviación del Sur.

Dado que el verano coincide con la temporada de lluvias en Ciudad Ho Chi Minh, se prevé un aumento en la tasa de retrasos en los vuelos, lo que afectará a los pasajeros y a la terminal, y provocará congestión en ciertos momentos. Por lo tanto, se ha instruido a las unidades pertinentes para que desarrollen planes de prevención de inundaciones y planes de contingencia en caso de que el mal tiempo afecte las operaciones aéreas. Simultáneamente, deben coordinarse con prontitud para difundir información sobre vuelos durante las horas punta a fin de regular y asignar recursos, así como para mejorar la comunicación y la revisión de las franjas horarias de vuelo para garantizar la utilización óptima de la capacidad de la terminal.

Representantes del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat

Sin embargo, los datos sobre vuelos retrasados ​​en el Aeropuerto de Tan Son Nhat indican que el número de vuelos retrasados ​​debido a las condiciones meteorológicas durante la primera quincena de junio representó un porcentaje muy pequeño: 28 de 740 vuelos. La mayoría se debió a retrasos en la llegada de aeronaves y problemas con la tripulación. Cabe destacar que representantes del Aeropuerto de Tan Son Nhat indicaron que el plan de servicio para la temporada alta de verano se extiende del 1 de junio al 15 de agosto, pero que actualmente el número de pasajeros no ha experimentado un aumento significativo. Se proyecta que, durante el verano de 2023, el Aeropuerto de Tan Son Nhat atenderá a casi 24 millones de pasajeros en más de 150.000 vuelos, lo que representa un aumento del 7,6 % en el volumen de pasajeros y del 6,64 % en los vuelos en comparación con el verano de 2022. El tráfico de pasajeros se concentrará en ambas direcciones, tanto de llegada como de salida.

Incluso antes de la época más calurosa del verano, los vuelos ya sufren constantes retrasos. ¿Quién sabe cuánto más aterradora será la pesadilla de los retrasos cuando todos se apresuren a viajar?

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/moi-chom-he-da-am-anh-may-bay-delay-185230613094305699.htm