Pasajeros esperando su vuelo en el aeropuerto de Tan Son Nhat
Esperando desde la tierra hasta el cielo
Ha Thanh (residente del Distrito 4 de Ciudad Ho Chi Minh) reservó un vuelo de Vietjet de Ciudad Ho Chi Minh a Hai Phong para trabajar el 9 de junio. Tenía previsto tomar el vuelo de las 17:15 desde Singapur y aterrizar en el aeropuerto Tan Son Nhat para llegar a tiempo a una cita con un colega en Hai Phong a las 20:00. Afortunadamente, el vuelo de Singapur a Ciudad Ho Chi Minh despegó puntualmente y aterrizó en Tan Son Nhat a las 15:10 en punto, tal como estaba previsto. No tuvo que esperar por su equipaje facturado, ya que había realizado el check-in online, por lo que solo le llevó 45 minutos adicionales completar el trámite de inmigración y el traslado a la terminal nacional para tomar su siguiente vuelo.
Tras esperar hasta las 16:45 para llegar a la puerta de embarque, tal como había anunciado la aerolínea, la Sra. Thanh se sorprendió al leer en el panel informativo que el vuelo saldría con retraso debido a una llegada tardía. La nueva hora de salida era a las 18:10, casi una hora más tarde. Siguió esperando y, casi a las 18:20, el personal de la aerolínea comenzó a abrir la puerta de embarque para los pasajeros.
Para cuando todos los pasajeros estuvieron acomodados en el avión, eran casi las 7:00 p. m., pero al moverse un poco el avión, oí el anuncio del piloto de que, debido a la gran cantidad de gente en Tan Son Nhat, el avión tendría que esperar en la pista unos 10 minutos más. En ese momento, vi tres aviones en fila en la calle de rodaje esperando para despegar. Finalmente, el vuelo despegó casi a las 7:30 p. m., con más de dos horas de retraso. Cuando regresé al hotel, ya eran más de las 10:00 p. m., la fiesta había terminado. Regresé corriendo del extranjero para llegar a tiempo, pero terminé llegando tarde al aeropuerto nacional. ¡Qué pérdida de tiempo! —se lamentó la Sra. Ha Thanh.
Hace casi una semana, el Sr. Chi Kien (residente del Distrito 11 de Ciudad Ho Chi Minh) voló con Vietnam Airlines de Phu Quoc a Ciudad Ho Chi Minh y sufrió una demora de 30 minutos debido a que la pista de aterrizaje en Tan Son Nhat estaba bloqueada y el avión no tenía dónde aterrizar. Junto al grupo del Sr. Kien viajaba otro grupo de pasajeros con prisa por resolver asuntos urgentes de sus empresas, por lo que se mostraron impacientes y frustrados durante la espera en el aire: «Los billetes de avión están caros y hay retrasos por todas partes. Los pasajeros que llegan con solo un minuto de retraso se quedan en tierra, mientras que cuando el avión se retrasa varias horas, basta con una disculpa. Es cierto que has gastado dinero y encima tienes que lidiar con la frustración».
El turismo entra en su temporada alta de verano, la aviación también entra en su temporada alta de retrasos.
Miles de vuelos "retrasados" y aún no es temporada alta?
Según las estadísticas, del 1 al 11 de junio, el aeropuerto Tan Son Nhat registró 740 vuelos nacionales retrasados. Vietjet Air encabezó la lista con 356 vuelos retrasados, seguida de Vietnam Airlines con 260, Pacific Airlines con 78, Bamboo Airways con 31, Vasco con 10 y Vietravel Airlines con la menor cantidad de vuelos retrasados, tan solo 5. Si se incluyen los vuelos internacionales, en menos de la mitad de junio se registraron un total de 915 vuelos retrasados.
De hecho, la situación de los vuelos retrasados se ha agravado desde mediados de mayo. En aquel momento, el director de la Autoridad Aeroportuaria del Sur declaró que, cada año, con la llegada de la temporada de lluvias, el aeropuerto de Tan Son Nhat debe ampliar sus instalaciones para descongestionar la zona. Sin condiciones meteorológicas favorables, los aviones pueden verse obligados a sobrevolar la zona sin poder aterrizar. Un vuelo retrasado provoca un efecto dominó, causando retrasos en vuelos posteriores o procedentes de otros aeropuertos. La terminal también se ve sometida a una gran presión debido al elevado número de pasajeros que esperan sus vuelos.
"Las fuertes lluvias suelen producirse por la tarde, al mismo tiempo que la hora punta, por lo que el aeropuerto de Tan Son Nhat estará triplemente congestionado: en el cielo, bajo la terminal y en las rutas de conexión", añadió el director de la Autoridad Aeroportuaria del Sur.
Representante del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat
Sin embargo, los datos sobre vuelos retrasados en Tan Son Nhat muestran que el número de vuelos retrasados por condiciones meteorológicas adversas durante la primera quincena de junio representa una proporción muy pequeña: 28 de 740 vuelos. La mayoría de los retrasos se deben a llegadas tardías y retrasos de las tripulaciones. Cabe destacar que un representante del aeropuerto de Tan Son Nhat informó que el plan de temporada alta de verano del aeropuerto abarca del 1 de junio al 15 de agosto, pero actualmente el número de pasajeros no ha registrado un aumento significativo. Se prevé que durante el verano de 2023, el aeropuerto de Tan Son Nhat atenderá a cerca de 24 millones de pasajeros en más de 150.000 vuelos, lo que supone un incremento del 7,6 % en el número de pasajeros y del 6,64 % en el número de vuelos en comparación con el verano de 2022. Se espera una mayor concentración de pasajeros tanto en salidas como en llegadas.
Ni siquiera ha llegado el verano en su punto álgido, pero ya hay retrasos en los vuelos. Con todo el mundo apurado por viajar, ¿cuánto miedo dará a los retrasos?
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