Las autopistas Vinh Hao-Phan Thiet y Phan Thiet-Dau Giay, que llevan más de siete meses en funcionamiento, han aportado numerosos beneficios prácticos al desarrollo socioeconómico de Binh Thuan. Sin embargo, para la ciudad de Phan Thiet, centro económico y cultural de la provincia y sede del Área Turística Nacional Ham Tien-Mui Ne, la autopista aún no está conectada directamente, por lo que muchos vehículos tienen que desviarse en Ham Thuan Nam o Ham Thuan Bac antes de llegar a Phan Thiet, lo cual resulta bastante inconveniente.
Actualmente, para llegar al centro de la ciudad de Phan Thiet, los vehículos que viajan desde la autopista Dau Giay – Phan Thiet deben pasar por el cruce de Ba Bau, girar hacia la Carretera Nacional 1A – My Thanh, distrito de Ham Thuan Nam, una distancia de aproximadamente 2,6 km, y luego continuar por la Carretera Nacional 1A durante unos 13 km hasta el centro de la ciudad de Phan Thiet. Desde que el tramo Phan Thiet - Dau Giay de la autopista entró en funcionamiento el 29 de abril de 2023, y el tramo Vinh Hao - Phan Thiet el 19 de mayo de 2023, el cruce de Ba Bau y el cruce hacia la Carretera Nacional 1A han experimentado con frecuencia graves congestiones de tráfico, especialmente los fines de semana y días festivos. Esto se debe a que la carretera tiene solo 14 metros de ancho con 4 carriles para vehículos motorizados, no tiene carriles de uso mixto, las motocicletas comparten los mismos carriles que los vehículos motorizados, y los arcenes a cada lado tienen solo 0,5 metros de ancho. Por otro lado, el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 1A - My Thanh y la Carretera Nacional 1A es actualmente muy elevado. Hay muchas casas a ambos lados de la carretera, y la velocidad del tráfico en ambas rutas supera en su mayoría los 60 km/h. Por lo tanto, recorrer una distancia de tan solo 16 km lleva más de 30 minutos (sin contar los atascos), lo que causa inconvenientes a los residentes y turistas que transitan por estas rutas.
Por el contrario, si los vehículos que circulan por la autopista Vinh Hao-Phan Thiet desean acceder al centro de la ciudad de Phan Thiet, deben girar hacia la Carretera Nacional 28 en el cruce de Ma Lam, lo cual también resulta inconveniente para los usuarios. Por lo tanto, es fundamental añadir otro cruce que conecte la autopista Vinh Hao-Phan Thiet con el centro de la ciudad de Phan Thiet (ya contemplado en la planificación provincial de Binh Thuan ), creando así una ruta que sirva de puerta de entrada al centro urbano.
La carretera conecta la autopista con la calle Le Duan en la estación de tren de Phan Thiet y las vías urbanas del centro de la ciudad; también conecta con las carreteras costeras DT.706B y DT.716 para viajar al aeropuerto de Phan Thiet y a las zonas urbanas costeras de Ham Tien y Mui Ne. Esto abrirá nuevas oportunidades de desarrollo, impulsando el desarrollo socioeconómico de la localidad. El intercambiador adicional estará aproximadamente a 16,4 km del intercambiador de Ma Lam y del intercambiador de la Carretera Nacional 28, y aproximadamente a 9,5 km del intercambiador de Ba Bau. La carretera conecta la autopista con el centro de la ciudad de Phan Thiet dentro del área circundante de la ciudad de Phan Thiet, el Área Turística Nacional de Mui Ne, y conecta con el aeropuerto de Phan Thiet, garantizando el cumplimiento de las regulaciones.
La autopista proyectada que conecta la ciudad de Phan Thiet, parte del plan provincial, tiene aproximadamente 10,6 km de longitud. Su punto de inicio se cruza con la autopista Vinh Hao-Phan Thiet en el kilómetro 225+120, en la comuna de Ham Hiep, distrito de Ham Thuan Bac, y su punto final conecta con la carretera Le Duan, antes de la estación de tren de Phan Thiet, en la comuna de Phong Nam, ciudad de Phan Thiet. El Comité Popular Provincial ya ha propuesto esta nueva ruta al Ministerio de Transporte para su construcción, lo que ha generado gran expectación no solo entre los residentes de Phan Thiet, sino también entre millones de turistas que buscan un acceso más cómodo a la ciudad.
Fuente






Kommentar (0)