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Aceleración del desmonte de tierras

Việt NamViệt Nam08/03/2024


Esta fue la directiva impartida por el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, durante una inspección matutina de tres proyectos de transporte, incluyendo dos proyectos clave: el puente Van Thanh, el tramo de la carretera DT.719B de Phan Thiet a Ke Ga y el tramo de la carretera DT.719B de Hon Lan a Tan Hai, el 8 de marzo. También participaron en la visita representantes de los departamentos y organismos pertinentes, así como de los Comités Populares de la ciudad de Phan Thiet, el distrito de Ham Thuan Nam y la localidad de La Gi.

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Comprobando el progreso del Puente Van Thanh.

El proyecto del Puente Van Thanh en la ciudad de Phan Thiet cuenta con una inversión total de 225.257 millones de VND. La construcción comenzó el 30 de diciembre de 2022 y se prevé que finalice el 19 de diciembre de 2024. La superficie total de terreno que se adquirirá es de 1,66 hectáreas (39 expedientes, 34 hogares y 5 organizaciones), de las cuales el distrito de Phu Tai representa 0,85 hectáreas (21 expedientes) y el distrito de Duc Long, 0,81 hectáreas (18 expedientes). Hasta la fecha, se han completado los avisos de adquisición de tierras, el inventario y la revisión legal de los 39 expedientes, alcanzando el 100 %. Los Comités Populares de ambos distritos han revisado la situación legal de 32 de los 39 expedientes, alcanzando el 82,1 % (distrito de Phu Tai: 14 de 21 expedientes, 66,7 %; distrito de Duc Long: 18 de 18 expedientes, 100 %). El consejo de compensación de la ciudad ha aprobado 18 de los 39 expedientes, lo que representa el 46,2% (distrito de Phu Tai: 4 de los 21 expedientes, lo que representa el 19%; distrito de Duc Long: 14 de los 18 expedientes, lo que representa el 77,8%). El avance de la construcción del proyecto ha alcanzado aproximadamente el 43% del volumen del contrato.

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Comprobando el progreso del tramo de la carretera DT.719B de Phan Thiet a Ke Ga.

El proyecto de modernización de la arteria costera DT.719B, tramo Phan Thiet - Ke Ga, cuenta con una inversión total de 1.274.317 millones de VND. La construcción comenzó el 25 de noviembre de 2020 y el Comité Popular Provincial autorizó una prórroga hasta el 31 de diciembre de 2024. La superficie total de terreno a adquirir es de 146,4 hectáreas (314 expedientes), incluyendo 64,5 hectáreas (158 expedientes) en la ciudad de Phan Thiet y 81,9 hectáreas (156 expedientes) en el distrito de Ham Thuan Nam. Hasta la fecha, se han completado los avisos de adquisición de terrenos y los inventarios para los 314 expedientes (100%). Español Se ha completado la revisión legal de 313/314 expedientes (99,7%) (158/158 expedientes en la ciudad de Phan Thiet, 100%; 155/156 expedientes en el distrito de Ham Thuan Nam, 99,4%). Se aprobaron 303 de 314 planes de compensación, alcanzando el 96,5% (151 de 158 archivos en la ciudad de Phan Thiet, alcanzando el 95,6%; 152 de 156 archivos en el distrito de Ham Thuan Nam, alcanzando el 97,4%). Se ha pagado la compensación por 301 de 314 archivos, alcanzando el 95,9% (149 de 158 archivos en la ciudad de Phan Thiet, alcanzando el 94,3%; 152 de 156 archivos en el distrito de Ham Thuan Nam, alcanzando el 97,4%). El centro de desarrollo territorial distrital, en coordinación con el inversor, la unidad de construcción y las autoridades locales, ha logrado persuadir a los hogares para que cedan aproximadamente 21,42/25,61 km de terreno, alcanzando el 83,6 % (ciudad de Phan Thiet: 12,06/12,3 km, con un caso restante, alcanzando el 98 %; distrito de Ham Thuan Nam: 9,36/13,31 km, con tres casos restantes, alcanzando el 70,3 %). El proyecto ha alcanzado aproximadamente el 72 % del volumen del contrato.

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Comprobando el progreso del tramo de la carretera costera DT.719B desde Hon Lan a Tan Hai.

El tramo de la carretera costera DT.719B, de Hon Lan a Tan Hai, cuenta con una inversión total de 663.812 millones de VND. La construcción comenzó el 15 de diciembre de 2022 y se prevé que finalice el 3 de mayo de 2025. La superficie total de terrenos a adquirir es de 41,8 hectáreas, con 226 expedientes (220 personas y 6 organizaciones). De estos, la ciudad de La Gi cuenta con 16,8 hectáreas (103 expedientes) y el distrito de Ham Thuan Nam con 25 hectáreas (123 expedientes). Hasta la fecha, se han completado los avisos de adquisición de terrenos para los 226 expedientes, alcanzando el 100 %. Los Comités Populares comunales han revisado el estatus legal de 130/226 expedientes, alcanzando el 57,5% (ciudad de La Gi: 40/103 expedientes, alcanzando el 38,8%; distrito de Ham Thuan Nam: 90/123 expedientes, alcanzando el 73,2%). El consejo de compensación del distrito aprobó 85 de 226 expedientes, alcanzando el 37,6% (distrito de Ham Thuan Nam: 85 de 123 expedientes, alcanzando el 69,1%); aprobó planes de compensación para 43 de 226 expedientes, alcanzando el 19,0% (distrito de Ham Thuan Nam: 43 de 123 expedientes, alcanzando el 35,0%) y desembolsó pagos para 40 de 226 expedientes, alcanzando el 17,7%. El centro de desarrollo del fondo de tierras a nivel distrital, en coordinación con el inversor, la unidad de construcción y las autoridades locales, ha movilizado a los hogares para que cedan terrenos en aproximadamente 2,85 de 10,3 km, lo que representa el 27,6 % (ciudad de La Gi: 0,69 de 4,3 km, lo que representa el 16 %; distrito de Ham Thuan Nam: 2,156 de 6 km, lo que representa el 35,9 %). La construcción del proyecto ha alcanzado aproximadamente el 27 % del volumen del contrato.

Según las inspecciones in situ y los informes locales, la mayoría de los proyectos enfrentan problemas de desmonte. El proyecto del puente Van Thanh solo ha completado la sección submarina; la construcción en ambos extremos del puente aún no ha comenzado. La ciudad de Phan Thiet está a la espera de la valoración del terreno para la compensación. El proyecto para renovar el tramo de la carretera costera DT.719B de Phan Thiet a Ke Ga se ve obstaculizado por el tramo donde la compañía Tan Quang Cuong extrae titanio, debido a los procedimientos que requieren presentación al gobierno central, lo que deja a las autoridades locales sin preparación para el desmonte. El tramo de la carretera costera DT.719B de Hon Lan a Tan Hai también enfrenta dificultades para determinar los precios de los terrenos para las tierras agrícolas de agua dulce y las tierras de producción de sal de agua salada. Además, 56 tumbas permanecen sin reubicar debido a las bajas tasas de compensación (solo 2,5 millones de VND para tumbas de tierra y 12,5 millones de VND para tumbas construidas), lo que los residentes consideran inapropiado.

En relación con este asunto, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, instruyó a la unidad de inversión y construcción a buscar fuentes para brindar apoyo adicional a la población, y la unidad de construcción acordó cumplir con la directiva provincial. Ante las dificultades prácticas de los proyectos, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, ordenó a los departamentos pertinentes que despejaran urgentemente el terreno para acelerar la construcción, de conformidad con el contrato.

TRAN THI.


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