Agilización de la limpieza de terrenos

Việt Nam•08/03/2024

Esta fue la directiva dada por el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, durante una inspección matutina de tres proyectos de transporte, incluyendo dos proyectos clave: el puente Van Thanh, el tramo de carretera DT.719B de Phan Thiet a Ke Ga y el tramo de carretera DT.719B de Hon Lan a Tan Hai, el 8 de marzo. También participaron en la visita representantes de los departamentos y agencias pertinentes, así como de los Comités Populares de la ciudad de Phan Thiet, el distrito de Ham Thuan Nam y la ciudad de La Gi.

Comprobando el progreso de las obras del puente Van Thanh.

El proyecto del puente Van Thanh en la ciudad de Phan Thiet tiene una inversión total de 225.257 millones de VND. La construcción comenzó el 30 de diciembre de 2022 y se espera que finalice el 19 de diciembre de 2024. La superficie total de terreno a adquirir es de 1,66 hectáreas/39 expedientes (34 hogares y 5 organizaciones), de los cuales el distrito de Phu Tai representa 0,85 hectáreas/21 expedientes y el distrito de Duc Long representa 0,81 hectáreas/18 expedientes. Hasta la fecha, se han completado los avisos de adquisición de terrenos, el inventario y la revisión legal para los 39 expedientes, alcanzando el 100%. Los Comités Populares de los dos distritos han revisado el estatus legal de 32/39 expedientes, alcanzando el 82,1% (distrito de Phu Tai: 14/21 expedientes, 66,7%; distrito de Duc Long: 18/18 expedientes, 100%). El consejo de compensación de la ciudad ha aprobado 18 de 39 expedientes, alcanzando el 46,2% (distrito de Phu Tai: 4 de 21 expedientes, alcanzando el 19%; distrito de Duc Long: 14 de 18 expedientes, alcanzando el 77,8%). El avance de la construcción del proyecto ha alcanzado aproximadamente el 43% del volumen contractual.

Comprobando el avance del tramo de carretera DT.719B desde Phan Thiet hasta Ke Ga.

El proyecto de mejora de la carretera costera arterial DT.719B, tramo Phan Thiet - Ke Ga, tiene una inversión total de 1.274.317 millones de VND. La construcción comenzó el 25 de noviembre de 2020 y el Comité Popular Provincial autorizó una prórroga del plazo de construcción hasta el 31 de diciembre de 2024. La superficie total de terreno a adquirir es de 146,4 hectáreas/314 parcelas, incluidas 64,5 hectáreas/158 parcelas en la ciudad de Phan Thiet y 81,9 hectáreas/156 parcelas en el distrito de Ham Thuan Nam. Hasta la fecha, se han completado los avisos de adquisición de terrenos y los inventarios para las 314 parcelas (100%). Se ha completado la revisión legal de 313 de 314 expedientes (99,7%) (158 de 158 expedientes en la ciudad de Phan Thiet, 100%; 155 de 156 expedientes en el distrito de Ham Thuan Nam, 99,4%). Se aprobaron 303 de 314 planes de compensación, alcanzando el 96,5% (151 de 158 expedientes en la ciudad de Phan Thiet, alcanzando el 95,6%; 152 de 156 expedientes en el distrito de Ham Thuan Nam, alcanzando el 97,4%). Se ha pagado la compensación por 301 de 314 expedientes, alcanzando el 95,9% (149 de 158 expedientes en la ciudad de Phan Thiet, alcanzando el 94,3%; 152 de 156 expedientes en el distrito de Ham Thuan Nam, alcanzando el 97,4%). El centro de desarrollo territorial a nivel de distrito, en coordinación con el inversor, la constructora y las autoridades locales, ha logrado que los hogares cedan aproximadamente 21,42/25,61 km² de terreno, alcanzando el 83,6% (ciudad de Phan Thiet: 12,06/12,3 km², con un caso pendiente, alcanzando el 98%; distrito de Ham Thuan Nam: 9,36/13,31 km², con tres casos pendientes, alcanzando el 70,3%). El proyecto ha alcanzado aproximadamente el 72% del volumen contractual.

Se está comprobando el avance de las obras del tramo costero DT.719B entre Hon Lan y Tan Hai.

El tramo DT.719B de la carretera costera, desde Hon Lan hasta Tan Hai, tiene una inversión total de 663.812 millones de VND. La construcción comenzó el 15 de diciembre de 2022 y se espera que finalice el 3 de mayo de 2025. La superficie total de terreno a adquirir es de 41,8 hectáreas, con 226 expedientes (220 de particulares y 6 de organizaciones). De estos, la ciudad de La Gi representa 16,8 hectáreas/103 expedientes y el distrito de Ham Thuan Nam representa 25 hectáreas/123 expedientes. Hasta la fecha, se han completado los avisos de adquisición de terrenos para los 226 expedientes, alcanzando el 100%. Los Comités Populares de la comuna revisaron el estatus legal de 130/226 expedientes, alcanzando el 57,5% (ciudad de La Gi: 40/103 expedientes, alcanzando el 38,8%; distrito de Ham Thuan Nam: 90/123 expedientes, alcanzando el 73,2%). El consejo de compensación del distrito aprobó 85 de 226 expedientes, alcanzando el 37,6% (distrito de Ham Thuan Nam: 85 de 123 expedientes, alcanzando el 69,1%); aprobó planes de compensación para 43 de 226 expedientes, alcanzando el 19,0% (distrito de Ham Thuan Nam: 43 de 123 expedientes, alcanzando el 35,0%) y desembolsó pagos para 40 de 226 expedientes, alcanzando el 17,7%. El centro de desarrollo de fondos para terrenos a nivel distrital, en coordinación con el inversionista, la constructora y las autoridades locales, ha movilizado a las familias para la entrega de terrenos en aproximadamente 2,85 km de un total de 10,3 km, alcanzando el 27,6% (ciudad de La Gi: 0,69 km de 4,3 km, alcanzando el 16%; distrito de Ham Thuan Nam: 2,156 km de 6 km, alcanzando el 35,9%). La construcción del proyecto ha alcanzado aproximadamente el 27% del volumen contractual.

Según las inspecciones in situ y los informes locales, la mayoría de los proyectos enfrentan problemas de expropiación de terrenos. El proyecto del puente Van Thanh solo ha completado la sección subacuática; la construcción en ambos extremos del puente aún no ha comenzado. La ciudad de Phan Thiet está a la espera de la valoración de los terrenos para la compensación. El proyecto para renovar el tramo de la carretera costera DT.719B desde Phan Thiet hasta Ke Ga se ve obstaculizado por la sección donde la empresa Tan Quang Cuong extrae titanio, debido a los procedimientos que requieren la presentación al gobierno central, lo que deja a las autoridades locales sin preparación para la expropiación de terrenos. El tramo de la carretera costera DT.719B desde Hon Lan hasta Tan Hai también enfrenta dificultades para determinar los precios de los terrenos para la agricultura de agua dulce y la producción de sal en agua salada. Además, 56 tumbas permanecen sin reubicar debido a las bajas tasas de compensación (solo 2,5 millones de VND para tumbas de tierra y 12,5 millones de VND para tumbas construidas), que los residentes consideran inapropiadas.

Respecto a este asunto, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, ordenó al inversionista y a la constructora que buscaran fuentes para brindar apoyo adicional a la población, y la constructora accedió a acatar la directiva provincial. En vista de las dificultades prácticas de los proyectos, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, ordenó a los departamentos pertinentes que despejaran urgentemente el terreno para acelerar el avance de la construcción de acuerdo con el contrato.

TRAN THI.

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