Esa fue la instrucción del vicepresidente del Comité Popular Provincial Nguyen Hong Hai durante la inspección matutina de tres obras de tráfico, incluidas dos obras clave: el puente Van Thanh, la ruta DT.719B sección Phan Thiet - Ke Ga y la ruta DT.719B sección Hon Lan - Tan Hai el 8 de marzo. También participaron en el viaje representantes de los departamentos y sucursales pertinentes y del Comité Popular de la ciudad de Phan Thiet, el distrito de Ham Thuan Nam y la ciudad de La Gi.
Proyecto del Puente Van Thanh, en la ciudad de Phan Thiet, con una inversión total de 225.257 millones de VND. El proyecto comenzó el 30 de diciembre de 2022 y se prevé su finalización el 19 de diciembre de 2024. La superficie total a recuperar es de 1,66 ha (39 expedientes) (34 hogares y 5 organizaciones), de las cuales el distrito de Phu Tai cuenta con 0,85 ha (21 expedientes) y el distrito de Duc Long con 0,81 ha (18 expedientes). Hasta la fecha, se han completado la notificación de recuperación de tierras, el inventario y la revisión legal de 39 de los 39 expedientes, alcanzando el 100 %. Los Comités Populares de los dos distritos han revisado la legalidad de 32 de los 39 expedientes, alcanzando el 82,1 % (el distrito de Phu Tai cuenta con 14 de los 21 expedientes, alcanzando el 66,7 %; el distrito de Duc Long cuenta con 18 de los 18 expedientes, alcanzando el 100 %). El Consejo de Compensación de la Ciudad ha aprobado 18 de 39 expedientes, lo que representa el 46,2% (4 de 21 expedientes en el distrito de Phu Tai, con un 19%; 14 de 18 expedientes en el distrito de Duc Long, con un 77,8%). El avance de la construcción del proyecto alcanza aproximadamente el 43% del volumen del contrato.
Proyecto de renovación de la carretera costera DT.719B, tramo Phan Thiet - Ke Ga, con una inversión total de 1.274.317 millones de VND. El proyecto comenzó el 25 de noviembre de 2020 y el Comité Popular Provincial autorizó la extensión del período de construcción hasta el 31 de diciembre de 2024. La superficie total a recuperar es de 146,4 ha (314 registros), de las cuales la ciudad de Phan Thiet cuenta con 64,5 ha (158 registros) y el distrito de Ham Thuan Nam con 81,9 ha (156 registros). Hasta la fecha, se ha completado el aviso de recuperación de tierras y el inventario de 314 registros se ha completado, alcanzando el 100 %. Se completó la revisión legal de 313/314 registros, alcanzando el 99,7% (la ciudad de Phan Thiet tiene 158/158 registros, alcanzando el 100%; el distrito de Ham Thuan Nam tiene 155/156 registros, alcanzando el 99,4%); se aprobaron los planes de compensación para 303/314 archivos, alcanzando el 96,5% (ciudad de Phan Thiet: 151/158 archivos, alcanzando el 95,6%; distrito de Ham Thuan Nam: 152/156 archivos, alcanzando el 97,4%). Se pagó dinero por 301/314 archivos, alcanzando el 95,9% (ciudad de Phan Thiet: 149/158 archivos, alcanzando el 94,3%; distrito de Ham Thuan Nam: 152/156 archivos, alcanzando el 97,4%). El centro de desarrollo de fondos de tierras a nivel de distrito coordinó con inversionistas, unidades de construcción y localidades para movilizar a los hogares y entregar el terreno con antelación en aproximadamente 21,42/25,61 km, alcanzando el 83,6 % (ciudad de Phan Thiet: 12,06/12,3 km con un expediente pendiente, alcanzando el 98 %; distrito de Ham Thuan Nam: 9,36/13,31 km con tres expedientes pendientes, alcanzando el 70,3 %). El proyecto de construcción alcanzó aproximadamente el 72 % del volumen del contrato.
El eje costero DT.719B, sección Hon Lan - Tan Hai, tiene una inversión total de 663.812 millones de VND. El proyecto comenzó el 15 de diciembre de 2022 y se espera que finalice el 3 de mayo de 2025. La superficie total de tierra a recuperar es de 41,8 hectáreas con 226 registros (220 personas y 6 organizaciones). De los cuales, la ciudad de La Gi tiene 16,8 hectáreas/103 registros y el distrito de Ham Thuan Nam tiene 25 hectáreas/123 registros. Hasta ahora, el aviso de recuperación de tierras se ha completado para 226/226 registros, alcanzando el 100%; el Comité Popular de la Comuna ha revisado el estado legal de 130/226 registros, alcanzando el 57,5% (la ciudad de La Gi tiene 40/103 registros, alcanzando el 38,8%; el distrito de Ham Thuan Nam tiene 90/123 registros, alcanzando el 73,2%); El consejo de compensación del distrito aprobó 85/226 expedientes, alcanzando el 37,6% (distrito de Ham Thuan Nam 85/123 expedientes, alcanzando el 69,1%); aprobó planes de compensación para 43/226 expedientes, alcanzando el 19,0% (distrito de Ham Thuan Nam 43/123 expedientes, alcanzando el 35,0%) y pagó 40/226 expedientes, alcanzando el 17,7%. El centro de desarrollo del fondo de tierras a nivel de distrito coordinó con inversionistas, unidades de construcción y localidades para movilizar a los hogares para que entregaran el sitio por adelantado por aproximadamente 2,85/10,3 km, alcanzando el 27,6% (ciudad de La Gi 0,69/4,3 km, alcanzando el 16%; distrito de Ham Thuan Nam 2,156/6 km, alcanzando el 35,9%). El proyecto de construcción alcanzó aproximadamente el 27% del volumen del contrato.
A través de la inspección real y los informes locales, la mayoría de los proyectos están estancados con el trabajo de limpieza del sitio. El proyecto del Puente Van Thanh solo se puede construir bajo la superficie del agua, y los dos extremos del puente aún no se han construido. La ciudad de Phan Thiet está esperando la tasación del precio del terreno para la compensación. El proyecto para renovar el eje costero DT.719B, sección Phan Thiet - Ke Ga, está estancado en la sección donde la Compañía Tan Quang Cuong explota titanio. Debido a algunos procedimientos que deben presentarse al Gobierno Central, la localidad es pasiva en la etapa de limpieza del sitio. El eje costero DT.719B, sección Hon Lan - Tan Hai, está estancado en el manejo del precio de la tierra agrícola para la producción activa de agua dulce y salada. Además, 56 tumbas no se han reubicado porque el precio de compensación según las regulaciones es bajo (la compensación por tumbas en tierra es de solo 2,5 millones de VND, por tumbas construidas es de 12,5 millones de VND), por lo que las personas piensan que no es adecuado.
Con respecto a este asunto, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, instruyó al inversor y a la unidad de construcción a buscar fuentes para brindar apoyo adicional a la población. La unidad de construcción acordó seguir las directrices de la provincia. Ante la problemática actual de los proyectos, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, instó a los sectores pertinentes a despejar urgentemente el terreno para acelerar la construcción, de acuerdo con el contrato.
TRAN THI.
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