Ferrocarriles de Vietnam fusiona dos sucursales de la Fábrica de Locomotoras.

En cumplimiento de la Resolución n.º 18-NQ/TW del XII Comité Central del Partido Comunista de Vietnam sobre la racionalización del aparato operativo para lograr eficiencia y eficacia, y la Decisión n.º 498/QD-TTg, de fecha 27 de marzo de 2026, del Primer Ministro, por la que se aprueba el plan de reestructuración de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam para el período 2026-2030, con una visión a 2035, orientada hacia un modelo de grupo, el 1 de junio, en Hanói, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam celebró una conferencia para implementar las decisiones sobre asuntos organizativos y de personal, y para llevar a cabo la fusión de la Sucursal de la Empresa de Locomotoras de Vinh con la Sucursal de la Empresa de Locomotoras de Hanói.

Según el plan, la fusión de la sucursal de la fábrica de locomotoras de Vinh con la de Hanoi se divide en dos fases: la Fase 1 comprende la transferencia y aceptación de todos los empleados, activos, capital y obligaciones legales en su estado actual; y la Fase 2 consiste en la revisión y optimización del modelo organizativo, racionalizando decididamente la mano de obra indirecta y de apoyo según lo previsto. El objetivo es reducir los costos laborales y aumentar la productividad.

En su intervención en la conferencia, el Sr. Dang Sy Manh, Presidente del Consejo de Administración y Secretario del Comité del Partido de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, afirmó que el modelo organizativo anterior, si bien cumplió con éxito su misión histórica, ahora presenta limitaciones, como un elevado número de trabajadores indirectos, tareas superpuestas e interrelacionadas, una rotación ineficiente de locomotoras y personal de trenes, altos costos de inventario, inversiones dispersas y una competencia interna innecesaria entre las sucursales. Por lo tanto, la fusión para formar una nueva Sucursal de la Empresa de Locomotoras de Hanói, más sólida y especializada, es un paso necesario para reducir los costos de transporte, mejorar la calidad del servicio e incrementar la competitividad del sector ferroviario.

El presidente Dang Sy Manh solicitó al Consejo de Administración de la Sucursal de la Fábrica de Locomotoras de Hanoi, así como a todo el personal y los trabajadores, que se centraran en llevar a cabo eficazmente la tarea de estabilizar la moral, garantizar la seguridad absoluta de los trenes y, al mismo tiempo, innovar en la gestión, optimizar la eficiencia en la utilización de la fuerza de tracción mediante la mejora de la capacidad de la mano de obra, aumentar la tasa de rotación de las locomotoras de largo alcance y centralizar la reparación y la manipulación de materiales.

Asimismo, expresó su confianza en que, gracias a la larga tradición de ambas unidades y al acuerdo unánime del Comité del Partido, la dirección y los empleados, la sucursal de la Fábrica de Locomotoras de Hanói, tras la fusión, superará rápidamente el período de transición, maximizará sus ventajas y se convertirá en una unidad líder en las actividades de producción y comerciales de la Corporación.

Fuente: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/dsvn-sap-nhap-2-chi-nhanh-xi-nghiep-dau-may.html