Tengo muchas ganas de que llegue el día en que se termine el puente sobre el río Thai Binh.

En medio del río Thai Binh, un nuevo puente va tomando forma gradualmente, conectando las comunas de Ha Dong y Lac Phuong (Hai Phong).

Se están realizando los preparativos para unir el tramo central del puente sobre el río Thai Binh.

Los días en que estábamos "separados por ríos y transbordadores" están a punto de terminar.

En la actualidad, la zona de construcción de la ampliación de la carretera provincial 396, que conecta la carretera provincial 391 con la carretera provincial 390, bulle de actividad. Camiones cargados de materiales hacen fila para entrar y salir, la maquinaria funciona sin cesar y los trabajadores están ocupados en la construcción del puente y la carretera.

En línea recta, la comuna de Lac Phuong se encuentra a pocos kilómetros de la comuna de Ha Dong. Sin embargo, durante muchos años, quienes vivían a ambos lados del río y deseaban cruzarlo tenían que dar un rodeo de decenas de kilómetros o utilizar los transbordadores de Bau o Lang.

Durante los días de lluvia y tormenta, y con la marea alta, viajar se vuelve aún más difícil y conlleva muchos riesgos para la seguridad. La Sra. Phan Thi Hanh, de la comuna de Lac Phuong, comentó: "Llevamos mucho tiempo esperando este puente. Cuando vimos que el proyecto estaba en marcha, todos nos emocionamos. Cada día que pasamos por aquí, esperamos con ansias que el puente se termine pronto para que viajar sea más cómodo y seguro".

El señor Nguyen Dinh Long comentó con entusiasmo: “Durante muchos años, el río estuvo bloqueado por un transbordador, y para visitar a amigos y familiares, siempre teníamos que dar un rodeo. Desde que comenzaron las obras del puente, he estado siguiendo el progreso con regularidad. Espero que pronto se pueda utilizar”.

Además de ser un proyecto largamente esperado por los habitantes de las riberas del río, se prevé que la ampliación de la carretera provincial 396 se convierta en una importante vía de transporte interregional. La carretera conectará las zonas de Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang, Tu Ky y Thanh Ha con el centro de Hai Phong, y también enlazará directamente con la autopista Hanoi -Hai Phong y la carretera nacional 37.

El proyecto fue aprobado por el Comité Popular de la provincia de Hai Duong (anteriormente) mediante la Decisión No. 1969/QD-UBND del 15 de septiembre de 2023, con una longitud total de aproximadamente 7,61 km. La ruta comienza en la intersección con la Carretera Provincial 391 en el eje este-oeste en la comuna de Lac Phuong, cruza el río Thai Binh hasta la comuna de Ha Dong y termina en la intersección con la Carretera Provincial 390 en la zona de la vía de acceso al puente Quang Thanh.

Según el diseño, la carretera está construida conforme a los estándares de una carretera de Clase III en una zona llana, con una velocidad máxima de 80 km/h, una anchura de calzada de 12 m y una anchura de superficie de 11 m. El elemento más destacado del proyecto es el puente sobre el río Thai Binh, de casi 910 m de longitud y 12 m de ancho, con una moderna estructura de hormigón armado pretensado, que garantiza la fluidez del tráfico fluvial para la ruta fluvial de Clase III.

El proyecto cuenta con una inversión total de más de 846 mil millones de VND provenientes del presupuesto municipal, incluyendo más de 565 mil millones de VND para costos de construcción y más de 186 mil millones de VND para costos de preparación del terreno. El proyecto se ejecutará entre 2023 y 2027, con la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción para el Desarrollo Agrícola y Rural de Hai Phong como inversionista.

El paquete de construcción n.° 20 está siendo ejecutado por la empresa conjunta 396, integrada por Northern Electrical Equipment Repair Joint Stock Company, Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company y Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company, con un valor contractual superior a los 480 mil millones de VND. La construcción comenzó en enero de 2025 y se prevé que finalice el 30 de septiembre de 2026.

En el tramo del puente sobre el río Thai Binh, los contratistas han completado 128 pilotes perforados, finalizado la construcción de todos los estribos y la mayoría de los pilares. Se han fabricado decenas de segmentos de vigas Super T, se han terminado los tableros del puente y se están realizando los preparativos para unir el tramo central sobre el río.

Se está acelerando la construcción del puente sobre el río Thai Binh.

El Sr. Pham Quy Nghi, Director del Consejo de Administración y Comandante en Jefe del proyecto a cargo de la empresa conjunta Khang Nguyen Infrastructure Construction Investment, declaró que, aprovechando las condiciones climáticas favorables, la unidad movilizó la máxima cantidad de mano de obra y equipos, y organizó la construcción en varios turnos para acelerar el progreso en consonancia con el desembolso del capital de inversión pública.

Los trabajadores están acelerando la construcción y dividiéndose en varios equipos.

La empresa conjunta de construcción y comercio Viet Hoa cuenta actualmente con 6 equipos de construcción, incluyendo 4 equipos de carreteras y 2 equipos de puentes. Los equipos de carreteras se especializan en el tratamiento de suelos inestables, la construcción de cimientos y alcantarillas de cajón.

Los equipos de construcción del puente están actualmente fabricando las vigas, construyendo los tableros del puente a ambos lados de la ruta, construyendo alcantarillas de drenaje transversales y preparándose para completar toda la ruta según lo planeado.

El proyecto avanza a pasos agigantados. Los tramos del puente se están ampliando gradualmente entre las dos orillas del río Thai Binh, abriendo nuevas rutas de transporte y generando expectativas de desarrollo en toda la región.

Con numerosos proyectos de infraestructura a gran escala en marcha, como la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong y la Zona Económica Especial de Hai Phong, que abarca aproximadamente 5.300 hectáreas en las áreas de Binh Giang y Thanh Mien, el papel de conexión de la ampliación de la carretera provincial 396 se vuelve aún más importante.

Una vez finalizado el proyecto, se acabará la situación de estar separados por el río y el ferry. Los cruces en ferry, que han sido una parte esencial de la vida de los habitantes ribereños, serán menos frecuentes y se sustituirán por largas filas de vehículos en el nuevo puente. Junto con este puente, también se ampliarán las oportunidades para el comercio, la atracción de inversiones y el desarrollo de la industria y los servicios, impulsando así el desarrollo socioeconómico de toda la región en el futuro.

MINH NGUYEN

Fuente: https://baohaiphong.vn/mong-ngay-noi-nhip-cau-song-thai-binh-543919.html