Una aerolínea ha acumulado pérdidas que superan los 10 billones de VND.

Pacific Airlines, filial de Vietnam Airlines, registró una pérdida adicional de 565.000 millones de VND el año pasado, lo que eleva sus pérdidas acumuladas a más de 10.675 millones de VND a finales de 2025.

Pacific Airlines alquila aviones a su empresa matriz para mantener sus operaciones. Foto: VNA.

Según un informe del Consejo de Supervisión de Vietnam Airlines , Pacific Airlines registró una pérdida antes de impuestos de 565 mil millones de VND en 2025.

Esta pérdida incrementó las pérdidas acumuladas de la aerolínea a 10.675,8 mil millones de VND al 31 de diciembre de 2025. Al mismo tiempo, el patrimonio neto se mantuvo negativo en casi 6.604 mil millones de VND .

El Consejo de Supervisión declaró que la situación financiera de Pacific Airlines sigue siendo complicada, con importantes deudas vencidas y una baja solvencia.

En concreto, la deuda total vencida de Pacific Airlines a finales del año pasado ascendía a 4.528 mil millones de VND. Esto incluye deudas importantes con arrendadores de aeronaves, entidades del Grupo Vietnam Airlines, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) y otros acreedores.

El índice de amortización de la deuda de la empresa es de tan solo 0,2 veces.

El Consejo de Supervisión considera que esta situación podría exponer a Pacific Airlines al riesgo de que los acreedores apliquen medidas de recuperación de deuda o incurran en las correspondientes obligaciones financieras y legales.

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En este contexto, Vietnam Airlines continúa implementando soluciones de reestructuración para Pacific Airlines.

Según los informes, la empresa matriz está elaborando un plan para transferir la totalidad de su participación accionaria en Pacific Airlines con el fin de resolver definitivamente problemas financieros de larga data.

Vietnam Airlines también declaró que está coordinando con las autoridades pertinentes para implementar las políticas de apoyo aprobadas por la Asamblea Nacional y el Gobierno para las aerolíneas del Pacífico.

En concreto, la Resolución n.º 118/NQ-CP, de 4 de mayo de 2026, permite la exención de las penalizaciones por mora y de los intereses devengados sobre las deudas tributarias de la aerolínea. Los trámites pertinentes se están ultimando.

Pacific Airlines es la empresa con mayores dificultades dentro del ecosistema de Vietnam Airlines tras la pandemia de Covid-19. Entre 2020 y 2023, la aerolínea registró pérdidas continuas por un total de billones de VND, lo que resultó en un patrimonio neto muy negativo y una creciente presión de endeudamiento.

En 2024, Pacific Airlines registró inesperadamente una ganancia de más de 2,5 billones de VND tras finalizar las negociaciones con sus socios de arrendamiento de aeronaves y devolver toda su flota operativa. Este resultado se debió principalmente a que la aerolínea obtuvo exenciones o reducciones de las obligaciones relacionadas con los costos de arrendamiento de aeronaves y las penalizaciones por mora por parte de las empresas arrendadoras, por un total aproximado de 4,284 billones de VND .

Tras dejar de poseer su propia flota, Pacific Airlines continúa sus operaciones mediante una alianza con Vietnam Airlines. En 2025, la aerolínea utilizará un promedio de 2,6 aeronaves arrendadas a su empresa matriz para operar sus vuelos. Recientemente, el 15 de junio, Vietnam Airlines y Pacific Airlines renovaron su acuerdo de cooperación en materia de operaciones de vuelo y arrendamiento de aeronaves, en el marco del proceso de reestructuración que atraviesa esta aerolínea de bajo coste.

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Fuente: https://znews.vn/mot-hang-bay-lo-luy-ke-hon-10000-ty-dong-post1662379.html