Compré 240 Defenders antiguos para modificarlos y después de 9 años obtuve una ganancia de casi 70 millones de dólares.

Cuando Land Rover anunció el fin del Defender en 2016, muchos lo vieron como el fin de un icono. Pero para Charles R. Fawcett, fue una ganga.

Cuando Land Rover anunció el fin de la producción del clásico Defender en 2016, muchos lo vieron como el fin de un icono. Pero para Charles R. Fawcett, fundador de Twisted Automotive, fue el inicio de un ambicioso plan de inversión.

Sabiendo que la clásica línea Defender sería reemplazada completamente por un nuevo modelo, Fawcett ordenó 240 Defenders, aunque no tenía suficiente capital para pagar el pedido completo.

Gracias a su relación con Land Rover, pudo conseguir un pago contra reembolso y un descuento del 14,8 % para pedidos grandes, lo que redujo el precio a unas 22 600 libras por coche. En total, se entregaron 239 Defenders a Twisted.

En lugar de revender los coches originales para obtener una ganancia rápida, Fawcett decidió modificar cada uno de ellos, apuntando al mercado restomod, que está creciendo rápidamente entre los entusiastas de los coches de alta gama.

Los primeros Defender vendidos por Twisted costaban entre 70.000 y 90.000 libras esterlinas (unos 2.000 o 3.000 millones de VND), pero con el tiempo este precio ha aumentado significativamente y actualmente fluctúa entre 180.000 y 320.000 libras esterlinas (es decir, entre 5.500 y casi 10.000 millones de VND) por coche.

Cada construcción requiere alrededor de 1500 horas de trabajo, afirma Fawcett, utilizando componentes y técnicas que Twisted ha desarrollado durante 25 años. «Construimos coches que no todo el mundo necesita, pero que mucha gente quiere», afirma.

Esta apuesta no sólo generó beneficios directos por cada coche, sino que también ayudó a Twisted a crecer de forma sostenida durante los últimos 9 años, con unos ingresos totales que superaron los 50 millones de libras (el equivalente a más de 1,5 billones de VND).

De los 240 adquiridos, solo quedan poco más de 20 sin vender. Una vez que se agoten, la posibilidad de poseer un Defender clásico completamente mejorado por Twisted desaparecerá por completo.

A partir de una decisión aparentemente arriesgada, Charles Fawcett demostró su perspicacia empresarial: convirtió el clásico Defender de un modelo “obsoleto” en un artículo de lujo buscado mundialmente, obteniendo además enormes ganancias.

Vídeo : Compré 240 Defenders para modificarlos y 9 años después gané casi 70 millones de dólares.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/mua-240-chiec-defender-doi-cu-ve-do-sau-9-nam-lai-gan-70-trieu-usd-post2149053684.html