El ejército estadounidense afirmó que los dos misiles antibuque atacados estaban siendo preparados por las fuerzas hutíes de Yemen para ser disparados al Mar Rojo y que se consideraban una "amenaza inminente" para la navegación y los buques de la Armada estadounidense en la región.
El conflicto en el Mar Rojo está perturbando el comercio mundial. Foto: Reuters
Los ataques de las milicias hutíes contra barcos en el Mar Rojo y sus alrededores desde noviembre han ralentizado el comercio entre Asia y Europa.
En el segundo ataque de esta semana contra un buque operado por Estados Unidos en la región, el Genco Picardy fue atacado en el Golfo de Adén a última hora del miércoles, provocando un incendio a bordo y obligando a la Armada india a rescatar a la tripulación.
India desvió un buque de guerra que se encontraba en la zona para rescatar a los 22 tripulantes del Genco Picardy, entre ellos nueve indios. Todos los tripulantes están a salvo y el incendio ha sido extinguido.
El presidente Joe Biden reconoció el jueves que la ofensiva no había impedido que los rebeldes hutíes bombardearan barcos, pero afirmó que la respuesta militar estadounidense continuaría.
Tras el ataque a Genco Picardy, el ejército estadounidense informó que sus fuerzas interceptaron 14 misiles hutíes el miércoles.
El portavoz de seguridad nacional de la Casa Blanca, John Kirby, declaró a los periodistas a bordo del Air Force One que los ataques del jueves fueron similares a los del miércoles.
La drástica caída de los ingresos procedentes del Canal de Suez ha asestado otro golpe a la ya debilitada economía egipcia. El presidente de la Autoridad del Canal de Suez declaró la semana pasada que los ingresos habían disminuido un 40% en los primeros once días de enero.
La Organización Mundial del Comercio anunció el jueves que los envíos de trigo a través del Canal de Suez cayeron casi un 40% en la primera quincena de enero, hasta situarse en 0,5 millones de toneladas.
Maersk y otras importantes navieras han ordenado a cientos de buques comerciales que se mantengan alejados del Mar Rojo. Maersk informó a sus clientes el jueves que los ataques, así como los cierres y las interrupciones del servicio relacionados con las condiciones meteorológicas en Europa, podrían provocar congestión en algunas terminales de contenedores.
Hoang Anh (según Reuters, AP)
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