Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Este año, la carretera llegará hasta Ca Mau.

El sueño de una red de transporte moderna, una autopista que llegue hasta Ca Mau, está cada vez más cerca, ya que el Oeste está decidido a completar 600 km de autopista para 2025.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/01/2025

Hace unos años, los 39 km de autopista en el delta del Mekong eran realmente modestos. A día de hoy, se han completado 120 km, el tráfico circula con fluidez y hay 428 km en construcción, cuya apertura al tráfico está prevista para 2025. Además, para 2030, se espera que el delta del Mekong cuente con un total de 1200 km de autopista, incluyendo tres ejes verticales y tres horizontales. Una red de transporte moderna y sincronizada está tomando forma gradualmente, conectando el delta con Ciudad Ho Chi Minh y otras regiones económicas clave del país.

Actualmente, el delta del Mekong cuenta con unos 120 km de carretera y se espera que en 2025 se completen otros 428 km.

FOTO: DINH TUYEN

Esta impresionante transformación no solo demuestra determinación política , sino también una visión estratégica en el desarrollo de la infraestructura de transporte para Occidente. Esto se evidencia claramente cuando el Primer Ministro Pham Minh Chinh viajó repetidamente a Occidente para superar las dificultades e impulsar cada proyecto con el espíritu de "solo dialogar, sin dar marcha atrás". En numerosas ocasiones, el jefe de Gobierno visitó personalmente la obra para alentar y animar al equipo de construcción, fomentando un espíritu de perseverancia, trabajando a contrarreloj, incluso en días festivos y durante el Tet.

Los obreros de la construcción trabajan horas extras en la autopista Can Tho - Ca Mau

FOTO: DINH TUYEN

El notable progreso de la infraestructura de transporte en los últimos tiempos ha facilitado y agilizado la vida, los viajes y los negocios de los habitantes de Occidente. La prueba más clara es la significativa reducción del tiempo de viaje desde Ciudad Ho Chi Minh, pasando por las provincias del sureste, hasta el centro del delta del Mekong, gracias a la conexión de las tres autopistas: Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, Trung Luong - My Thuan y My Thuan - Can Tho. La autopista ofrece un trayecto fluido entre Ciudad Ho Chi Minh y Can Tho, y viceversa. La imagen de autobuses de pasajeros apiñados en la única carretera nacional o de transbordadores repletos de gente cruzando los ríos Tien y Hau es solo un recuerdo.

El tramo de autopista My Thuan - Can Tho, finalizado a finales de 2023, conecta la autopista de Ciudad Ho Chi Minh con Can Tho.

FOTO: NAM LONG

Para Occidente, las autopistas son también los "vasos sanguíneos" del desarrollo económico, la "puerta" que abre la integración y el desarrollo... Las autopistas no solo eliminan los cuellos de botella en las conexiones, acortan el tiempo de viaje, reducen los costos de transporte y mejoran la competitividad de las mercancías, sino que también promueven la conectividad regional, el comercio, el turismo y atraen inversiones.

Allí donde la autopista se abre y queda despejada, también se crea un nuevo espacio para el desarrollo, con zonas industriales, clústeres, centros logísticos, vinculados con la planificación de puertos marítimos, aeropuertos y centros que conectan la producción, el procesamiento y el consumo de productos agrícolas.

Los contratistas están trabajando arduamente para lograr el objetivo de conectar la carretera con Ca Mau en 2025.

FOTO: DINH TUYEN

Sin duda, una vez finalizado el proyecto de la autopista, se aprovechará al máximo el potencial de los productos agrícolas del país: mariscos, frutas y arroz. Los productos agrícolas occidentales, desde el pangasius, los langostinos tigre gigantes y los cangrejos Ca Mau hasta sacos de arroz aromático; mangos de arena, pomelos de piel verde, durianes y longanes de pulpa dorada… tendrán la oportunidad de llegar a más gente, alcanzar a los consumidores con mayor rapidez y generar mayores beneficios para la población.

Con gran determinación, la participación coordinada de todos los niveles y localidades, y un enfoque de desarrollo sostenible, la población del oeste espera que los proyectos de autopista se completen a tiempo, inaugurando una nueva era de desarrollo e impulsando el crecimiento de la región de los Nueve Dragones. Sobre todo, este Tet, el sueño de la gente del oeste de contar con un sistema de transporte moderno y una autopista que conecte con el cabo Ca Mau se hace cada vez más realidad.

Thanhnien.vn

Fuente: https://thanhnien.vn/nam-nay-cao-toc-se-ve-toi-ca-mau-185241231160855065.htm


Kommentar (0)

No data
No data

Mismo tema

Misma categoría

La cautivadora belleza de Sa Pa en temporada de caza de nubes
Cada río: un viaje
Ciudad Ho Chi Minh atrae inversiones de empresas con inversión extranjera directa en nuevas oportunidades
Inundaciones históricas en Hoi An, vistas desde un avión militar del Ministerio de Defensa Nacional.

Mismo autor

Herencia

Cifra

Negocio

Pagoda de un pilar de Hoa Lu

Actualidad

Sistema político

Local

Producto