Hace unos años, los 39 km de autopistas del delta del Mekong eran realmente modestos. Hasta la fecha, se han completado 120 km, los vehículos circulan sin problemas y 428 km están en construcción, con previsión de apertura al tráfico para 2025. Además, para 2030, se prevé que el delta del Mekong cuente con un total de 1200 km de autopistas, incluyendo tres ejes verticales y tres horizontales. Una red de transporte moderna y sincronizada se está consolidando gradualmente, conectando el delta con Ciudad Ho Chi Minh y otras regiones económicas clave del país. 
Actualmente, el Delta del Mekong cuenta con unos 120 kilómetros de carreteras y se espera que en 2025 se completen 428 kilómetros más.
FOTO: DINH TUYEN
Esta impresionante transformación no solo demuestra determinación política , sino también una visión estratégica para el desarrollo de la infraestructura de transporte en Occidente. Esto se demuestra claramente cuando el primer ministro Pham Minh Chinh viajó repetidamente a Occidente para eliminar dificultades e impulsar cada proyecto con el espíritu de "solo hablar de trabajo, no de retroceso". En numerosas ocasiones, el jefe de Gobierno acudió directamente a la obra para animar y motivar al equipo de construcción y promover el espíritu de "superar el sol, superar la lluvia", "comer rápido, dormir con urgencia", "trabajar en tres turnos, en cuatro turnos, durante las vacaciones, durante el Tet"...
Los trabajadores trabajan horas extras en la autopista Can Tho - Ca Mau
FOTO: DINH TUYEN
El notable progreso en la infraestructura de transporte en los últimos tiempos ha facilitado y agilizado la vida, los viajes y los negocios de los habitantes de Occidente. La prueba más clara es que el viaje desde Ciudad Ho Chi Minh, las provincias del sureste, hasta el centro del delta del Mekong se ha acortado significativamente gracias a la conexión de las tres autopistas: Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, Trung Luong - My Thuan y My Thuan - Can Tho. La autopista funciona sin problemas entre Ciudad Ho Chi Minh y Can Tho y viceversa. La imagen de autobuses de pasajeros atropellándose en la única carretera nacional o de transbordadores repletos de gente cruzando los ríos Tien y Hau solo perdura en el recuerdo.
El tramo de la autopista My Thuan - Can Tho, completado a finales de 2023, conectará la autopista de Ciudad Ho Chi Minh con Can Tho.
FOTO: NAM LONG
Para Occidente, las carreteras son también los "vasos sanguíneos" del desarrollo económico, la "puerta" que abre la integración y el desarrollo... Las carreteras no sólo eliminan los cuellos de botella en las conexiones, acortan el tiempo de viaje, reducen los costos de transporte y mejoran la competitividad de los bienes, sino que también promueven la conectividad regional, el comercio, el turismo y atraen inversiones.
Allí donde la carretera se abre y está despejada, también se forman nuevos espacios de desarrollo, con parques industriales, clusters, centros logísticos, vinculados con la planificación de puertos marítimos, aeropuertos y centros que vinculan la producción, el procesamiento y el consumo de productos agrícolas.
Los contratistas están trabajando arduamente para completar el objetivo de conectar la autopista con Ca Mau en 2025.
FOTO: DINH TUYEN
Sin duda, cuando se complete la construcción de la autopista, se aprovechará al máximo el potencial de los graneros de mariscos, frutas y arroz del país. Los productos agrícolas occidentales, desde el panga, el langostino tigre y el cangrejo Ca Mau hasta las bolsas de arroz aromático; los mangos de arena, los pomelos de piel verde, los durianes y los longanes de pulpa dorada, tendrán la oportunidad de llegar más lejos, llegar a los consumidores más rápidamente y generar mayores ganancias para la población.
Con gran determinación, la participación coordinada de todos los niveles y localidades, y una mentalidad de desarrollo sostenible, los habitantes de Occidente esperan que los proyectos de autopistas se completen a tiempo, abriendo una nueva era de desarrollo e impulsando el crecimiento de la región de los Nueve Dragones. Sobre todo, con el Tet de este año, el sueño de los habitantes de Occidente de un sistema de transporte moderno y una autopista que conecte con el cabo Ca Mau está cada vez más cerca.
Thanhnien.vn
Fuente: https://thanhnien.vn/nam-nay-cao-toc-se-ve-toi-ca-mau-185241231160855065.htm
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