Antes de retirarse de la mina, los colonialistas franceses destruyeron casi todas las fábricas y equipos con el siguiente complot: "Los anamitas tardarán al menos 20 o 25 años en extraer carbón y reanudar la producción". Así que cuando los trabajadores tomaron posesión de la mina de los colonialistas franceses, se enfrentaron a una realidad extremadamente dura. Se dañaron máquinas, se destruyeron minas y se destruyeron documentos técnicos.
Los mineros de aquella época trabajaban en condiciones extremadamente difíciles para restablecer rápidamente los sistemas de transporte que servían a la producción. Esa es la ruta de transporte de carbón desde Deo Nai a Cua Ong; es reparar las líneas ferroviarias; La renovación de coches antiguos El carbón no sólo es el oro negro de la economía , sino también el combustible de la victoria. Tres años después de la adquisición, la producción de carbón de la mina alcanzó casi 3 millones de toneladas, una cifra que sorprendió a los franceses.
El día de la reunificación del país, todos pensaban en un período de fuerte recuperación. Pero en los años posteriores a la guerra, la economía del país estaba agotada y la industria del carbón no fue una excepción. Los mineros enfrentan nuevos desafíos, deterioro de la infraestructura y falta de maquinaria y equipo. Hubo épocas en que la producción de carbón cayó drásticamente, la vida de los mineros era difícil, no tenían suficiente comida para comer y no tenían suficiente ropa para vestir.
A medida que el viento de la innovación dio vida a la industria del carbón, el mecanismo de planificación subsidiada fue reemplazado gradualmente por un mecanismo de mercado. En 1994 nació la Corporación Nacional del Carbón de Vietnam, lo que marcó un punto de inflexión importante. Los mineros comenzaron a pensar en mejorar las técnicas y aumentar la productividad.
Se introdujo nueva tecnología minera, los métodos de gestión fueron más modernos y la vida de los mineros mejoró día a día. Los mineros ya no dependen únicamente de la fuerza humana, sino que han comenzado a dominar equipos modernos, acercando la industria del carbón vietnamita al mundo . Las personas que antes tenían que aceptar arroz mezclado con patatas y pagar con cupones de alimentos, ahora tienen comidas completas y techos sólidos. Los trenes de carbón circulan periódicamente y los envíos de exportación también comienzan su viaje hacia mar abierto.
En 2005, se estableció el Grupo Nacional de Industrias del Carbón y Minerales de Vietnam , que continúa llevando la industria del carbón a un nuevo nivel y convirtiéndose en un pilar para garantizar la seguridad energética nacional. Se están modernizando y mecanizando grandes minas de carbón como Cao Son, Deo Nai - Coc Sau, Vang Danh, Ha Lam y Mao Khe. El sistema de transporte de carbón desde las minas hasta las plantas térmicas y de cemento está completamente transportadorizado, sincronizado con las líneas de producción, minimizando la contaminación ambiental.
Además, la industria del carbón también se enfrenta a un problema difícil, que es cómo desarrollarse de forma sostenible cuando los recursos son limitados. Se están restaurando vertederos, se están planificando proyectos de economía circular y sistemas de minería modernos y sincronizados llegan a profundidades cada vez mayores. En todas las líneas se aplican tecnología minera menos contaminante. Los mineros de hoy no sólo son explotadores, sino también protectores de la naturaleza, preservando los recursos para las generaciones futuras.
A pesar de haber experimentado muchos altibajos en diferentes etapas y momentos, el valor del carbón siempre conlleva una responsabilidad especial, como toneladas de "oro negro", al servicio del objetivo de la seguridad energética nacional.
Si en 1997 la producción de carbón de la industria vietnamita sólo alcanzó 11,3 millones de toneladas, hasta ahora ha alcanzado entre 38 y 40 millones de toneladas/año y en 2011 alcanzó el nivel más alto de 45 millones de toneladas. En el período 2016-2024, en promedio cada año TKV explotará y consumirá alrededor de 39-42 millones de toneladas de carbón crudo para satisfacer las necesidades de suministro de carbón de los sectores económicos.
En particular, el sector de la minería subterránea de carbón se ha desarrollado fuertemente sobre la base de la innovación constante y la modernización de la tecnología, desde la minería principalmente manual y la minería de madera, el nivel de mecanización se ha mejorado gradualmente y ha progresado hacia la mecanización sincrónica con equipos avanzados y modernos. La producción subterránea de carbón aumentó de 1,8 millones de toneladas en 1994 a 27 millones de toneladas en 2024, un incremento de 15 veces. La capacidad de tajo largo aumentó de 20.000 a 50.000 toneladas anuales a un promedio de 200.000 toneladas. "En comparación con las toneladas anuales, el coeficiente de pérdida de carbón disminuyó del 40-50% al 19,02%", afirmó el director general adjunto de TKV, Nguyen Huy Nam.
En la estrategia de desarrollo a largo plazo, TKV se centra en perfeccionar la orientación hacia el desarrollo sostenible basado en planes de desarrollo para la exploración y explotación de minerales; Plan maestro nacional de energía; El Plan Energético VIII ha sido aprobado por el Primer Ministro. En particular, en los últimos dos años, con el apoyo de la provincia de Quang Ninh y el Gobierno, TKV ha promovido firmemente el progreso de la implementación de muchos proyectos de desarrollo minero para garantizar el objetivo estratégico de la seguridad energética nacional.
El Sr. Nguyen Manh Tuong, subsecretario permanente del Comité del Partido del Carbón de Quang Ninh, enfatizó: Han pasado 70 años desde el día en que los mineros izaron la bandera roja en la región carbonífera de Quang Ninh, el espíritu de "Disciplina y Unidad" sigue siendo la fuente que fluye eternamente en cada pico, en cada metro del horno. Independientemente de la etapa, "Disciplina y unidad" es siempre el hilo conductor en todo el camino de construcción y desarrollo sostenible de la industria del carbón con generaciones de mineros trabajando incansable y creativamente desde en dificultades, trayendo toneladas de oro negro para contribuir a la rica y hermosa Patria.
Fuente: https://baoquangninh.vn/nganh-than-nhung-dau-an-ve-vang-3354573.html
![[Foto] Ciudad Ho Chi Minh celebra el funeral del expresidente Tran Duc Luong](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/24/9c1858ebd3d04170b6cef2e6bcb2019e)
![[Foto] Líderes del partido y del Estado visitan al expresidente Tran Duc Luong](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/24/960db9b19102400e8df68d5a6caadcf6)
Kommentar (0)