TP - De una calle estrecha donde la gente tenía que moverse poco a poco durante las horas pico y soportar inundaciones después de cada lluvia fuerte, la calle Kha Van Can (ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh) ha adquirido un aspecto nuevo, más espacioso y aireado gracias a un jefe del comité de protección del vecindario que se ofreció como voluntario para donar terrenos por valor de miles de millones de dongs para mejorar y ampliar la calle.
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La calle Kha Van Can (distrito de Hiep Binh Chanh, ciudad de Thu Duc) colinda con el corredor ferroviario por un lado y se cruza con la carretera 48 por el otro, con numerosas tiendas concurridas. Hace tan solo dos meses, esta calle de 300 m de largo tenía tan solo unos 2,5 m de ancho.
La carretera, estrecha pero densamente poblada, hace que quienes pasan por aquí se vean constantemente afectados por los atascos, especialmente en hora punta. Además, la carretera suele inundarse después de cada lluvia.
A finales de 2023, el gobierno local mejoró y amplió este tramo de carretera a casi 6 m, el doble de su anchura anterior. La amplia calzada recibió una nueva capa antes del Tet, lo que facilitó el tránsito. Las tiendas de los alrededores también facilitaron la actividad comercial. La imagen urbana se volvió más espaciosa y moderna.
Para ampliar esta carretera, el Sr. Tran Anh Kiet (58 años, jefe del Comité de Protección Popular del barrio de Hiep Binh Chanh) donó 300 metros cuadrados de terreno que su familia utilizaba y entregó 700 metros cuadrados de terreno que la cooperativa le había cedido, con una superficie total de unos 1.000 metros cuadrados para que el gobierno construyera la carretera. Si se calcula según el precio más bajo del terreno a compensar por la limpieza del terreno, la cantidad de terreno que la familia del Sr. Kiet donó al Estado equivale a entre 4.000 y 5.000 millones de dongs.
El presidente del Comité Popular del Barrio Hiep Binh Chanh, Nguyen Ngoc Tuan, afirmó que, además del tramo vial recientemente mejorado, aún existen muchos tramos estrechos en la calle Kha Van Can, lo que dificulta el tránsito. La localidad está elaborando una lista y movilizando a las familias para que donen terrenos para que el gobierno pueda mejorar y ampliar la carretera rápidamente.
Esta cantidad de dinero es enorme para mí. En lugar de hacer obras de caridad, donar terrenos para abrir una carretera nos facilitará a mí y a mis vecinos desplazarnos con mayor comodidad. Con esa idea, doné el terreno, pero si tuviera que calcular la cantidad, no podría hacerlo. El Sr. Kiet compartió su decisión de donar terrenos para abrir una carretera.
Tanto el gobierno como el pueblo se benefician.
El Sr. Kiet dijo que este terreno era la dote de sus padres, que utilizó para construir un estanque de peces y luego lo alquiló como estacionamiento y bar. Después de un tiempo, para garantizar la seguridad del corredor ferroviario, el Sr. Kiet dejó este terreno baldío. Al otro lado, también tiene otro terreno que alquila como tienda.
“Si la carretera es más ancha, el negocio del arrendador será más conveniente. Por lo tanto, también me beneficio de la donación del terreno. Con el terreno restante de 1 m de ancho junto a la vía férrea, se lo cederé a la localidad para plantar árboles, lo que hará que la carretera sea más limpia y hermosa. Pronto, cualquiera que pase por esta carretera se sorprenderá con la amplitud del camino, las flores y las coloridas plantas ornamentales que la rodean”, dijo el Sr. Kiet con una sonrisa.
La calle Kha Van Can, que antes se inundaba con frecuencia, se ha ampliado y despejado gracias a la donación de un terreno para facilitar el desplazamiento de la gente. Foto: Nhan Le |
El Sr. Kiet comentó que, al ver a diario a tanta gente sufrir por los prolongados atascos, anhelaba hacer algo para cambiar el lugar donde nació y creció. Como jefe del Comité de Protección Popular del barrio de Hiep Binh Chanh, el Sr. Kiet y sus colegas debían acudir a diario a esta carretera para coordinar y organizar el tráfico. Sin embargo, pronto se dio cuenta de que era solo una solución temporal. Por lo tanto, en lugar de esperar a que el Estado indemnizara y despejara el terreno, lo cual llevaría mucho tiempo, el Sr. Kiet decidió donar terrenos para que la nueva carretera pudiera completarse rápidamente.
No hay necesidad de ser honrado
Esta no es la primera vez que la familia del Sr. Kiet dona terrenos para la construcción de carreteras. En la década del 2000, donó cientos de metros cuadrados de terreno para la construcción de la Carretera n.º 48. Gracias a ello, la apariencia de toda la zona ha cambiado, han surgido cada vez más viviendas y el comercio ha cobrado mayor dinamismo. Por sus contribuciones a la comunidad, el Sr. Kiet fue reconocido como ciudadano destacado de la ciudad de Thu Duc en 2023. Muchos hogares vecinos, al ver su trabajo, también aceptaron donar terrenos para la construcción de carreteras.
No dono tierras para que me honren. Lo que más me alegra es ver cómo el lugar donde nací y crecí cambia cada día. De un pantano, rodeado de arrozales en mis recuerdos de infancia, este lugar se ha convertido en un barrio animado. Las carreteras están cambiando gradualmente. Próximamente, el tramo restante de la carretera Kha Van Can se ampliará, sincronizará y conectará; esta es mi mayor felicidad —confesó el Sr. Kiet—.
El Sr. Tran Anh Kiet (58 años, jefe del Comité de Protección Popular del distrito de Hiep Binh Chanh) donó 300 metros cuadrados de terreno familiar y entregó 700 metros cuadrados de terreno de la cooperativa a su familia, con una superficie total de aproximadamente 1000 metros cuadrados entregada al gobierno para la construcción de carreteras. Foto: Nhan Le |
El presidente del Comité Popular del Barrio Hiep Binh Chanh, Nguyen Ngoc Tuan, dijo que gracias a la donación de tierras del Sr. Kiet, el gobierno local pudo expandir y mejorar rápidamente esta sección de la carretera antes del Tet, creando alegría y emoción para la gente.
Según el Sr. Tuan, si tenemos que seguir procedimientos como la tasación, el precio de compensación, etc. para desalojar el terreno, será muy difícil y tardará mucho tiempo en obtener financiación. Por lo tanto, además del caso del Sr. Kiet, el año pasado la localidad también movilizó a 16 familias para donar 390 metros cuadrados de terreno para ampliar el callejón 182 de la calle Hiep Binh. Anteriormente, este callejón tenía solo uno o dos metros de ancho; tras la ampliación, ahora pueden circular vehículos de 16 plazas.
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