Los habitantes de Thang Dien están de acuerdo con el proyecto del tren de alta velocidad.

La comuna de Thang Dien ha dado los primeros pasos para recabar la opinión pública sobre la inversión y la construcción de una zona de reasentamiento para dar cabida a las labores de desmonte y reubicación del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la comuna. La mayoría de los hogares están de acuerdo con el plan.

Los habitantes de las aldeas afectadas por el proyecto están de acuerdo con el plan de construcción del ferrocarril de alta velocidad. Foto: GIANG BIEN

La consulta pública sobre el proyecto tuvo lugar la mañana del 14 de agosto, con la participación de un gran número de residentes de la zona del proyecto. Siguiendo la política de la ciudad de Da Nang , la comuna de Thang Dien ha realizado un estudio de campo para determinar la ubicación de la zona de reasentamiento para las familias de la zona del proyecto y ha planificado dichas ubicaciones.

Encuesta exhaustiva

Según las estadísticas, la longitud total del proyecto que atraviesa la comuna supera los 2,6 km, con una superficie de adquisición de terrenos de 32,82 ha; concretamente, 3,1 ha de terreno residencial rural, 11,1 ha de terreno arrocero y 18,5 ha de otro tipo de terreno.

Se prevé la reubicación de un total de 42 familias cuyas viviendas se verán afectadas; entre ellas, 20 familias y una iglesia ancestral en la aldea de An Phuoc, y 22 familias, una iglesia ancestral y una casa comunal en la aldea de An My. Se estima que se destinarán 300 parcelas de terreno para el reasentamiento y que se construirá una zona de reasentamiento de 10 hectáreas en la aldea de An My.

Además de la carretera de hormigón afectada, el proyecto también impacta la carretera DH4. Una revisión de la comuna de Thang Dien reveló que 170 tumbas se verán afectadas y se planea reubicarlas en el cementerio público.

El Sr. Do Ngoc Lanh, jefe de la aldea de An My, declaró: “Nuestra gente está de acuerdo con la política de construir el proyecto del ferrocarril de alta velocidad a través de la comuna; y también estamos de acuerdo con el plan para construir una zona de reasentamiento en la aldea de An My. Si las familias aceptan ceder los terrenos para la construcción del proyecto, el gobierno debe tener un plan para apoyar a la población en la producción; y también deseamos que se organice un reasentamiento que se ajuste a nuestras condiciones de producción”.

La unidad informa sobre la simulación de la ubicación de los terrenos de reasentamiento. Foto: GIANG BIEN

El Sr. Nguyen Huu Son también solicitó que las parcelas de reasentamiento tuvieran una superficie de 200 metros cuadrados y que, además, contaran con las instalaciones necesarias para garantizar un nivel de vida igual o superior al anterior. Durante el proceso de reasentamiento, las autoridades deben facilitar la expedición de certificados de propiedad de la tierra para brindar tranquilidad a la población.

Durante el último período, la comuna de Thang Dien ha informado y educado a los residentes dentro del área planificada de desmonte sobre la política y los límites, obteniendo su consenso y apoyo para la implementación del proyecto, y prohibiendo la construcción de cualquier estructura dentro del área del proyecto del tren de alta velocidad, de acuerdo con las regulaciones. Simultáneamente, se ha implementado una gestión estricta para prevenir la construcción ilegal, el abuso de las políticas y los impactos negativos en la vida, la seguridad y el orden de las personas.

Construir consenso

El Sr. Nguyen Thai Hau, presidente del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la comuna de Thang Dien, declaró: “La reubicación a la nueva zona de reasentamiento afectará la vida cotidiana y las prácticas productivas de la población. Sin embargo, es importante que sepan que se trata de un proyecto de gran envergadura, y que las personas afectadas serán reubicadas en zonas nuevas y espaciosas con infraestructura moderna, lo que mejorará su calidad de vida y les brindará oportunidades para cambiar de profesión y encontrar nuevos medios de subsistencia. Por lo tanto, es necesario que la población apoye la política de construcción de la nueva zona de reasentamiento”.

Se consultó a los residentes de la comuna de Thang Dien sobre la inversión y la construcción de una zona de reasentamiento para el proyecto del tren de alta velocidad. Foto: GIANG BIEN

Según el Sr. Huynh Van Tung, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Thang Dien, recabar la opinión pública sobre la inversión y la construcción de una zona de reasentamiento para dar servicio a las labores de desmonte y reasentamiento del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la comuna es un paso importante para que las unidades puedan calcular posteriormente el desmonte, la compensación y las labores de apoyo. En cuanto a las opiniones sobre el reasentamiento integrado libre, surgirán muchas cuestiones relacionadas con la planificación, el uso del suelo y los tipos de suelo…

“Cuando la comuna planifica una nueva zona de reasentamiento, desarrolla de forma natural infraestructura integrada, espacios verdes y escuelas para ofrecer mejores servicios a la población que sus antiguos hogares. En cuanto a las tumbas afectadas, también es necesario tener en cuenta la planificación. Por lo tanto, deben ser reubicadas simultáneamente fuera de la zona afectada por el proyecto para evitar futuras reubicaciones por otros proyectos”, declaró el Sr. Tung.

En la reunión de consulta con las familias afectadas por el proyecto del tren de alta velocidad, se emitieron 42 votos a favor de la construcción de una zona de reasentamiento en la aldea de An My. Además, 4 votos propusieron la construcción de una zona de reasentamiento en la aldea de An Phuoc, y 2 votos sugirieron el reasentamiento independiente.

Fuente: https://baodanang.vn/nhan-dan-thang-dien-dong-thuan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-3299518.html