Proyectos innovadores que han transformado la cara de la ciudad de Ho Chi Minh.

Como puerta de entrada a la ciudad de Ho Chi Minh, además del Puente Saigón 1, construido antes de 1975, que conecta la calle Dien Bien Phu (distrito de Binh Thanh) con la calle Vo Nguyen Giap (ciudad de Thu Duc), el Puente Saigón 2 se inauguró a finales de 2023 y corre paralelo al Puente Saigón 1. El Puente Saigón 2 tiene casi 1 km de largo, consta de 30 tramos, está diseñado para durar 100 años y soportar un terremoto de magnitud 7.

En los últimos 50 años, Ciudad Ho Chi Minh ha creado sucesivamente estructuras que rompen récords, como el edificio Landmark 81.

Helicópteros realizan vuelos de entrenamiento sobre el edificio Landmark 81 en preparación para el 50 aniversario de la liberación de Vietnam del Sur y la reunificación del país.

En el momento de su inauguración, The Landmark 81 no solo se convirtió en el edificio más alto del sudeste asiático, sino que también rompió otros récords, como el de la plataforma de observación más alta de Vietnam, el de los apartamentos más altos de Vietnam y el del restaurante y bar más alto del sudeste asiático.

El sistema de transporte del distrito de Binh Thanh, la puerta de entrada a la ciudad de Ho Chi Minh, está construido de manera integral y moderna.

Una vista del este de la ciudad de Ho Chi Minh tomada desde un helicóptero.

Una vista de la nueva área urbana de Thu Thiem.

Edificios de gran altura se alinean a ambas orillas del río Saigón.

Una vista del Distrito 1, Ciudad Ho Chi Minh.

Muchos rascacielos modernos e imponentes están cambiando el paisaje.

rostro

Ciudad Ho Chi Minh.

La ciudad de Ho Chi Minh se ha vuelto más bella y magnífica.

Las orillas del río Saigón son modernas y lujosas.

El puente Thu Thiem 2, que cruza el río Saigón, tiene una inversión total de casi 3,1 billones de VND, conecta la ciudad de Thu Duc con el Distrito 1 y se puso en funcionamiento en el segundo trimestre de 2022.

La construcción del Puente Thu Thiem 1 y el Puente Thu Thiem 2 ha facilitado el flujo del tráfico y la conectividad desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh hacia la Nueva Área Urbana de Thu Thiem y el área de Saigón Oriental.

Con la aspiración de actuar como catalizador del desarrollo económico regional, Ciudad Ho Chi Minh se ha convertido en una zona urbana habitable que atrae inversión extranjera.

Thu Thiem fue una zona pantanosa conocida como la aldea "Tau O". Después de 1975, los habitantes de Thu Thiem dependían principalmente de la agricultura para su sustento, pero en una década, todo cambió por completo.

En 2007, con la finalización del Puente Thu Thiem 1, los residentes del Distrito de Binh Thanh comenzaron a mudarse gradualmente al Distrito 2 (actualmente la ciudad de Thu Duc). Con la inauguración oficial del Túnel de Thu Thiem, la zona entró en una nueva era.

Con una serie de proyectos de viviendas de alta gama que surgen a un ritmo rápido y carreteras que se construyen y amplían para que sean limpias y hermosas, Thu Thiem se ha transformado en una zona de "tierra dorada".

El proyecto del Boulevard Este-Oeste no sólo es importante por ser la arteria central más larga de la ciudad de Ho Chi Minh, que conecta el centro de la ciudad con Thu Thiem y alivia la congestión en el Puente de Saigón, sino que también genera una transformación drástica en el paisaje urbano.

De una apariencia ruinosa, decenas de miles de residentes que viven a lo largo del canal Tau Hu - Ben Nghe y a ambos lados de las calles Ham Tu y Tran Van Kieu han sido reubicados en viviendas mejores y más convenientes, a cambio de una carretera nueva, espaciosa y hermosa.

Actualmente, Ciudad Ho Chi Minh continúa estudiando opciones para extender este bulevar hasta Long An , conectándolo con la autopista Trung Luong para mejorar la conectividad regional.

Como consecuencia de ello, han surgido numerosos proyectos a lo largo del canal Tau Hu - Ben Nghe.

Bienes raíces

Las cosas se han vuelto caras en esta zona.

El bulevar Este-Oeste conduce al río Saigón.

En 1996, Phu My Hung Company, una empresa conjunta entre Tan Thuan Industrial Development Company Limited y CT&D Group (Taiwán, China), comenzó la construcción de la infraestructura urbana de Phu My Hung. Foto: PMH.

Desde aquí, los primeros bocetos del área urbana comenzaron a materializarse gradualmente. Para mayo de 2018, el área urbana de Phu My se había transformado de un pantano a la primera zona urbana moderna y modelo de Vietnam. Foto: PMH.

Además del área urbana de Phu My Hung, la zona sur de Saigón se está desarrollando cada vez más, con numerosas zonas urbanas modernas y rascacielos. Foto: PMH.