Cosas que los conductores deben tener en cuenta.

Los sistemas de inyección de combustible y de encendido no funcionan correctamente.

El sistema de inyección de combustible y encendido, incluyendo bujías e inyectores, son dos componentes cruciales que garantizan una combustión eficiente del combustible en el motor. Sin embargo, tras un tiempo de uso, las bujías suelen acumularse depósitos de carbón, lo que reduce su eficacia de encendido.

Esto provoca una combustión incompleta de la mezcla de combustible, lo que reduce la potencia del motor. Por consiguiente, el sistema debe compensarlo inyectando más combustible, lo que resulta en un consumo anormalmente alto.

Los inyectores de combustible obstruidos pueden provocar un consumo de combustible anormalmente alto.

De igual manera, cuando los inyectores de combustible están obstruidos, el combustible no se distribuye uniformemente en la cámara de combustión, lo que reduce la eficiencia de la combustión. Para mantener la potencia, el sistema debe aumentar la cantidad de combustible, lo que resulta en un mayor consumo.

Filtro de aire del motor sucio

La función del filtro de aire es limpiar el aire antes de que entre en la cámara de combustión. Sin embargo, con el tiempo, si no se limpia con regularidad, el filtro se obstruye con polvo y suciedad, lo que obstruye el flujo de aire hacia el motor. Esto obliga al sistema a inyectar más combustible para mantener la potencia, lo que aumenta el consumo del vehículo.

Un filtro de aire sucio hace que un coche consuma más combustible.

Según los fabricantes, los filtros de aire del motor deben limpiarse cada 5000 km y reemplazarse cada 20 000 km. En vehículos que operan en entornos polvorientos, el filtro de aire debe limpiarse cada 3000-4000 km y reemplazarse cada 15 000 km.

Los neumáticos están desinflados o desgastados.

Los neumáticos desgastados o la baja presión son algunas de las razones por las que los coches consumen más combustible. Cuando la presión de los neumáticos es inferior al nivel estándar, aumenta la superficie de fricción entre la rueda y la superficie de la carretera, lo que genera mayor resistencia. Esto obliga al motor a trabajar más, lo que se traduce en un mayor consumo de combustible.

Los conductores deben revisar y asegurarse regularmente de que la presión de los neumáticos sea la correcta; esta información suele estar claramente indicada por el fabricante en una pegatina en la puerta del vehículo. Si los neumáticos están excesivamente desgastados, deben reemplazarse o rotarse para garantizar la seguridad y el ahorro de combustible.

La presión insuficiente de los neumáticos no sólo provoca que los neumáticos se desgasten más rápido, sino que también genera un mayor consumo de combustible.

No cambiar el aceite del motor periódicamente.

El aceite de motor desempeña un papel crucial en la lubricación de las partes internas del motor. Tras un período de uso, el aceite pierde gradualmente su capacidad lubricante, lo que aumenta la fricción entre las piezas y provoca el sobrecalentamiento del motor y un mayor consumo de combustible. Además, no cambiar el aceite con el tipo correcto o en el momento oportuno puede afectar negativamente el rendimiento y la vida útil del motor.

Por lo tanto, los conductores deben comprobar el nivel de aceite con la varilla medidora y cumplir con el programa de cambio de aceite habitual. Elegir el tipo de aceite correcto, según las recomendaciones del fabricante, también es crucial para garantizar el buen funcionamiento del vehículo.

Fuente: https://www.congluan.vn/o-to-ngon-nhien-lieu-bat-thuong-nhung-dieu-tai-xe-can-luu-y-post315062.html