Coches atrapados bajo el sol del mediodía.

(NLĐO) - Miles de vehículos formaron largas filas, provocando una congestión vehicular prolongada debido al embotellamiento en el puente Gianh. La policía de tránsito de Quang Binh tuvo que trabajar arduamente para regular y redirigir el tráfico.

El gran volumen de vehículos que circulaban hacia Ciudad Ho Chi Minh y las provincias del sur tras el Tet provocó una grave congestión de tráfico en el puente Gianh.

Entre el 1 y el 2 de febrero, el Departamento de Policía de Tráfico de la Policía Provincial de Quang Binh anunció que la congestión vehicular en el puente Gianh comenzó alrededor de las 11:00 de la mañana de ese día.

La congestión se debe a la gran cantidad de vehículos que regresan a Ciudad Ho Chi Minh y a las provincias del sur tras el Año Nuevo Lunar. Además, el puente Gianh solo tiene dos carriles, lo que dificulta el tránsito vehicular.

Para aliviar la congestión vehicular, la policía de tránsito desplegó 10 oficiales y soldados en el lugar. Entre ellos se encontraban equipos del Departamento de Policía de Tránsito de la Policía Provincial de Quang Binh, la policía de la comuna de Bac Trach, el distrito de Bo Trach y la policía de la ciudad de Ba Don, quienes coordinaron sus esfuerzos para regular y dirigir el tráfico y garantizar la seguridad vial.

En el lugar, miles de vehículos se agolpaban, avanzando lentamente a lo largo de un tramo de 500 metros que conducía al puente Gianh. Muchos conductores tocaban la bocina con impaciencia, mientras que los motociclistas luchaban por abrirse paso entre la densa fila de coches. Algunos camiones con cargas pesadas avanzaban a paso de tortuga debido al estrechamiento de la carretera, lo que agravaba aún más la congestión del tráfico.

Cada año, antes y después del Año Nuevo Lunar, el puente Gianh sufre con frecuencia atascos de tráfico, lo que provoca grandes embotellamientos.

Agentes de policía de tránsito fueron desplegados para trabajar incansablemente bajo el sol del mediodía, regulando el tráfico y desviándolo de forma proactiva a distancia para reducir la congestión en la zona del puente. Sin embargo, debido al enorme volumen de vehículos, descongestionar el tráfico resultó bastante difícil.

Muchos lugareños presenciaron el atasco y negaron con la cabeza con frustración. "Cada año, durante y después del Tet (Año Nuevo Lunar), el puente Gianh se colapsa por completo. Esperamos que el nuevo puente se termine pronto para aliviar el sufrimiento", comentó el Sr. Nguyen Van T., camionero de la ruta Norte-Sur.

Antes del Año Nuevo Lunar, la congestión del tráfico en el puente Gianh en dirección sur-norte es frecuente, especialmente durante las horas punta en los últimos días del año.

Puente Gianh: un cuello de botella para el tráfico en el centro-norte de Vietnam.

El puente Gianh es un puente vital en la Carretera Nacional 1, ubicada en la provincia de Quang Binh. Se considera un cuello de botella en la ruta norte-sur debido a su estrechez, desproporcionada con respecto a la expansión de la Carretera Nacional 1. Actualmente, si bien la Carretera Nacional 1 se ha ampliado a cuatro carriles, los extremos y la calzada del puente Gianh solo cuentan con dos carriles, lo que dificulta el flujo vehicular y representa un riesgo potencial para la seguridad vial.

Ante esta situación, el Ministerio de Transportes aprobó el proyecto de construcción del nuevo puente Gianh para solucionar el problema de la congestión vehicular. El proyecto comienza en el kilómetro 624+799 (en la ciudad de Ba Don) y termina en el kilómetro 626+901 (comuna de Ha Trach, distrito de Bo Trach). El nuevo puente, de casi 750 metros de longitud y con un ancho de calzada de 12 metros, contará con dos carriles para vehículos motorizados y dos para vehículos no motorizados, lo que promete mejorar la capacidad de tráfico en el futuro.

Actualmente, el proyecto se encuentra en la fase de construcción de los pilotes perforados. Se prevé que, tras las festividades del Año Nuevo Lunar, la junta directiva del proyecto movilizará el máximo número de personal y equipos para acelerar el progreso en las fases de cimentación, cuerpo del pilar y construcción de la estructura en voladizo, con el objetivo de completar el nuevo puente de Gianh lo antes posible y solucionar la persistente congestión de tráfico en la zona.

Fuente: https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm