Demolición de terraplenes y construcción de carreteras ilegales sobre arroyos dentro de la ciudad de Da Lat.

Los lectores del periódico SGGP han informado sobre la invasión de construcciones a lo largo del corredor del arroyo Pham Hong Thai (barrio de Xuan Huong – Da Lat, provincia de Lam Dong), lo que está afectando al corredor de drenaje de inundaciones.

Vídeo : El arroyo Pham Hong Thai (barrio Xuan Huong – Da Lat) ha sufrido la destrucción de su terraplén y la construcción de una carretera ilegal. Filmado por: DOAN KIEN

Según las observaciones realizadas en la zona de planificación de Pham Hong Thai (barrio de Xuan Huong – Da Lat), un tramo del arroyo ha sido urbanizado por los residentes locales, ocupando una superficie de aproximadamente 10 metros de largo y 5 metros de ancho.

El terraplén y las barandillas a lo largo del arroyo Pham Hong Thai (barrio Xuan Huong - Da Lat) han sido demolidos ilegalmente. Foto: DOAN KIEN

El arroyo Pham Hong Thai sirve para drenar el agua de una gran zona aguas arriba antes de que desemboque en el lago Xuan Huong (Da Lat). Foto: DOAN KIEN

El arroyo fue demolido para construir un puente ilegal. Foto: DOAN KIEN

La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Da Lat (provincia de Lam Dong ) anunció que, tras una inspección, se descubrió que el Sr. Mai Duy Hieu (un empleado) utilizó una excavadora para dañar un tramo de un arroyo empleado en la construcción de un puente sobre la parcela 317, hoja cartográfica 23 (ubicada en el barrio de Xuan Huong, Da Lat), y que la construcción se llevó a cabo sin la autorización de las autoridades competentes. Este incidente ha afectado la gestión y el uso de los bienes estatales y ha perturbado el orden público en la localidad.

Anteriormente, el 9 de febrero de 2026, el Comité Popular del barrio Xuan Huong de la ciudad de Da Lat autorizó al Sr. Dinh Minh Hung (residente de Ciudad Ho Chi Minh y representante del terreno colindante al arroyo) a desmontar y reubicar las barandillas para renovar, reparar y embellecer el tramo de la carretera local adyacente al puente, conectándola con la carretera planificada internamente. Dicha carretera tenía unas dimensiones de 5 metros de ancho por 10 metros de largo. Sin embargo, durante el proceso de renovación, el inversor dañó propiedad estatal, concretamente el terraplén y las barandillas del arroyo, que abarcaban decenas de metros.

El Comité Popular del barrio de Xuan Huong, en Da Lat, también hizo hincapié en que el proceso de construcción en la zona debe garantizar absolutamente la seguridad de la infraestructura existente. Cualquier daño o impacto debe ser compensado y restaurado a su estado original de conformidad con la ley.

DOAN KIEN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/pha-bo-ke-xay-dung-duong-trai-phep-tren-suoi-noi-do-da-lat-post855837.html