Desarrollar un nuevo sistema que pueda reemplazar al GPS.

Los científicos están probando una alternativa al Sistema de Posicionamiento Global (GPS), utilizando señales celulares como respaldo de emergencia en caso de que la señal GPS de una aeronave se vea bloqueada o interrumpida.

El nuevo sistema puede captar señales de torres de telefonía celular desde una altitud de 24.300 m. - Foto: Laboratorios Nacionales Sandia

El proyecto, llevado a cabo por investigadores del Laboratorio Nacional Sandia y la Universidad Estatal de Ohio (EE. UU.), tiene como objetivo crear una red de seguridad para los sistemas de navegación aérea.

Según LiveScience , el 26 de noviembre, el equipo de investigación utilizó receptores suspendidos en el aire para detectar ondas de radio provenientes de satélites de comunicación y torres de telefonía celular asociadas a la aeronave. Posteriormente, utilizaron esta información para proporcionar datos de navegación al piloto.

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El equipo de investigación conectó sistemas de antenas a globos meteorológicos y los lanzó a la estratosfera (a una altitud de entre 6 y 50 km sobre el suelo) entre satélites y torres de telefonía móvil para detectar sus señales individuales.

En teoría, este sistema de antenas podría funcionar como una baliza de emergencia si el piloto pierde la señal GPS.

Si bien el GPS es muy preciso, no está exento de fallos. Las señales GPS pueden ser interferidas deliberadamente en zonas de combate y sus alrededores. Los piratas informáticos también pueden falsificar las señales GPS para enviar información errónea sobre la ubicación o la dirección de vuelo a los pilotos.

Además, los sistemas GPS pueden fallar o dejar de funcionar por completo. Las personas podrían estar en peligro si un avión comercial pierde su señal GPS. Por lo tanto, el equipo considera que un sistema de respaldo es esencial.

Actualmente, el equipo de investigación aún debe determinar manualmente qué satélite emite qué señal basándose en los datos de referencia disponibles. En el futuro, el equipo creará un algoritmo que permitirá a los sistemas de antenas identificar automáticamente los satélites y utilizar datos de satélites y torres de telefonía móvil para determinar la ubicación y la velocidad de una persona en tiempo real.

Las pruebas previas de esta tecnología se limitaban a altitudes de entre 1500 y 2000 metros. Sin embargo, el nuevo proyecto del equipo de investigación ha llevado el sistema de antenas a una altitud de 24 300 metros. Si el sistema puede enviar datos de navegación fiables desde esta altitud, podría ofrecer ventajas prácticas para los viajes aéreos.

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Si bien el sistema se mantiene a una altitud de 24.300 metros para recibir mejores señales tanto del satélite de comunicaciones como de la torre de telefonía móvil en tierra, este método no es perfecto. Los satélites dirigen las ondas de radio hacia la Tierra para una recepción óptima de la señal, por lo que no siempre se garantiza una señal potente a la altitud del globo meteorológico.

Por lo tanto, el equipo de investigación necesita mejorar las capacidades y la velocidad de detección para tener en cuenta la posibilidad de que este error se produzca en el futuro.

Fuente: https://tuoitre.vn/phat-develop-new-system-that-can-replace-gps-20241126113215133.htm