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| Los residuos de la construcción son triturados por la empresa Tan Ha Concrete Joint Stock Company para su reciclaje en ladrillos. |
Situación actual
A lo largo del río Lo, en el tramo que atraviesa el barrio de Nong Tien y la comuna de Thai Binh , es común encontrar montones de escombros de construcción, incluyendo ladrillos rotos y restos de hormigón, esparcidos sin orden ni concierto a lo largo de la carretera. Según los residentes del Grupo 8, en el barrio de Nong Tien, este vertido ilegal se ha estado produciendo durante muchos años. Estos antiestéticos montones de basura no solo afean el paisaje, sino que también invaden las tierras agrícolas de la población.
La Sra. Mai Thi Thanh, residente del Grupo 8 del barrio Nong Tien, expresó con indignación: "Durante la temporada de lluvias, cuando las aguas de la inundación suben y arrastran parte de la basura, el paisaje mejora. Pero cuando llega la estación seca y el lecho del río se seca, todo queda al descubierto. La ribera era originalmente muy hermosa, pero debido a la falta de conciencia de algunos residentes y de la constructora, se ha vuelto desagradable y poco atractiva".
Esta situación no es exclusiva de una sola localidad; en las faldas de las montañas y las riberas de los arroyos de las zonas rurales —terrenos que no pertenecen a nadie— todavía se acumulan montones de escombros de construcción, que no solo estropean el paisaje, sino que también distorsionan y estrechan los cursos de agua.
Durante muchos años, las riberas del río Lo en la comuna de Hong Son se convirtieron en un vertedero de escombros de construcción y basura doméstica. Esta situación solo se ha aliviado el año pasado. Según los líderes de la comuna de Hong Son, la comuna había planeado un vertedero, pero tras un período de acumulación de residuos, el área del vertedero se saturó, afectando el medio ambiente circundante. Al no existir un sitio de disposición final designado, muchos hogares arrojaban basura a las riberas y arroyos. Por ello, han estado realizando campañas de concientización y animando a la población a desechar los residuos en casa, además de inspeccionar y advertir a quienes arrojan basura ilegalmente. Sin embargo, estos esfuerzos solo han reducido parcialmente el problema, ya que algunos hogares en la zona central de la comuna, al carecer de terrenos para jardines, continúan arrojando basura ilegalmente en áreas ocultas.
El Sr. Diu Nhat Nam, director de Tuyen Quang Green Joint Stock Company, una de las mayores empresas de recolección de residuos de la provincia, declaró: «En los últimos años, el ritmo acelerado de renovación y construcción de infraestructuras ha generado un aumento considerable de los residuos de construcción. Sin embargo, el principal obstáculo actualmente es la falta de puntos de recogida estandarizados, lo que lleva a que la gente arroje residuos ilegalmente al medio ambiente. Esto no solo causa contaminación, sino que también ejerce una enorme presión sobre las empresas de recolección de residuos como la nuestra».
La paradoja reside en que, mientras los residuos de construcción, que representan entre el 10 % y el 15 % del total de residuos sólidos, se desechan de forma indiscriminada, obstruyendo los sistemas de drenaje, se agotan los recursos minerales. Prueba de ello son varios proyectos clave, como el Hospital General Provincial y la autopista Tuyen Quang- Ha Giang , que en ocasiones sufrieron una grave escasez de material de relleno, lo que elevó los costes de construcción y ejerció una presión considerable sobre el presupuesto.
Más allá de los residuos, también es necesario abordar el problema del excedente de materiales de construcción. La dificultad para encontrar vertederos y despejar terrenos para cumplir con los plazos de construcción está convirtiendo recursos que podrían reutilizarse en una carga, lo que obstaculiza a las empresas constructoras e impide el avance de proyectos clave.
El problema de la gestión desde la raíz.
Para abordar la raíz del problema, no basta con depender únicamente de las campañas de inspección de las autoridades competentes; se necesita una estrategia integral de gestión del ciclo de vida de estos residuos, que además constituyen un recurso valioso.
Según el Sr. Phung Anh Tuan, Director de Producción y Negocios de la empresa Tan Ha Concrete Joint Stock Company en el barrio de Minh Xuan, las localidades deben planificar rápidamente puntos de recolección y estaciones de trituración y reciclaje para los residuos de construcción. Invertir en líneas de trituración y cribado para transformar el hormigón y los ladrillos rotos en áridos para carreteras o ladrillos sin cocer ya no es una opción, sino una dirección inevitable para proteger los recursos minerales. De hecho, en los últimos años, la empresa también ha recolectado residuos de construcción de proyectos que ha emprendido para reciclarlos y producir ladrillos para proyectos de construcción regulares. El Sr. Tuan afirmó: «El reciclaje de residuos de construcción ha reducido los costos de los materiales de entrada y, lo que es más importante, ha disminuido la presión sobre el medio ambiente».
Para reforzar la gestión de los residuos y materiales de construcción sobrantes, a principios de marzo, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente emitió un documento que exige a los inversores y contratistas contar con un plan específico de recogida de residuos y puntos de recepción designados desde la fase de concesión de licencias. El principio fundamental es "recoger y limpiar los residuos a medida que avanza la construcción". No se puede permitir que la acumulación de lodo y residuos, que causa contaminación y deteriora la estética urbana, continúe durante periodos prolongados. Una vez finalizada la eliminación de residuos, los contratistas están obligados a nivelar, rehabilitar y restaurar el terreno. Cualquier acto de explotación de los residuos para modificar ilegalmente el uso del suelo o provocar deslizamientos de tierra e inundaciones repentinas será sancionado con las penas más severas.
El camarada Nguyen The Phuong, subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, considera que, además de las responsabilidades y obligaciones del sector, la labor de supervisión de las autoridades locales, en concreto de los Comités Populares de las comunas y los distritos, es fundamental. Solo cuando las autoridades locales actúan con decisión, las empresas son responsables y la comunidad supervisa el proceso de forma conjunta, se puede facilitar el flujo de materiales de manera efectiva y sostenible. La construcción no se trata solo de crear nuevas estructuras, sino también de gestionar responsablemente los residuos que quedan tras el proceso. «No permitamos que los residuos de hoy se conviertan en un obstáculo para el desarrollo del mañana», enfatizó el subdirector Nguyen The Phuong.
Texto y fotos: Doan Thu
Fuente: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202604/phe-thai-xay-dung-quan-ly-tu-goc-a9f058e/
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