El índice PMI de Corea del Sur disminuyó en octubre.

VTV.vn - La actividad manufacturera en Corea del Sur, la cuarta economía más grande de Asia, continuó disminuyendo en octubre, lo que refleja la cautela del sector empresarial.

El presidente estadounidense Donald Trump y el presidente surcoreano Lee Jae-myung firmaron un acuerdo que limita los aranceles sobre los automóviles y las piezas surcoreanas al 15%.

La actividad manufacturera en Corea del Sur, la cuarta economía más grande de Asia, continuó disminuyendo en octubre, lo que refleja la cautela empresarial en medio de las incertidumbres comerciales mundiales derivadas de las políticas arancelarias de Estados Unidos.

Según S&P Global, el Índice de Gerentes de Compras (PMI) manufacturero de Corea del Sur cayó a 49,4 en octubre, desde 50,7 en septiembre. Este es el octavo mes consecutivo en los últimos nueve en que se registra un descenso en la actividad manufacturera. Las fábricas reportaron una fuerte caída en los nuevos pedidos, particularmente del mercado estadounidense, debido al impacto de las nuevas medidas arancelarias en las exportaciones. El índice de nuevos pedidos cayó a 47,6, mientras que la producción se situó en 49,5. A pesar del aumento de los costos de los insumos, las empresas están tratando de trasladar parte de la carga a los clientes. La semana pasada, el presidente estadounidense Donald Trump y el presidente surcoreano Lee Jae-myung firmaron un acuerdo que limita los aranceles sobre los automóviles y componentes surcoreanos al 15%.

Sin embargo, según datos del Ministerio de Estadística y Datos de Corea, entre enero y septiembre de 2025, el índice de inversión en infraestructura general en todos los sectores aumentó un 4,3% interanual. Este es el mayor incremento desde 2021, cuando la cifra subió un 11,3% interanual.

Este crecimiento se debe al aumento de la inversión en las industrias automotriz y de semiconductores. La inversión en infraestructura automotriz se disparó un 15,6 % interanual, el mayor incremento en 25 años desde el año 2000. La industria automotriz ha estado ampliando sus inversiones para construir plantas de fabricación de vehículos eléctricos (VE) y mejorar su competitividad futura en conducción autónoma y tecnología de inteligencia artificial (IA).

La inversión en equipos para la fabricación de semiconductores aumentó un 15,7%, el mayor incremento desde 2021. Los expertos atribuyen este crecimiento a la finalización de los ajustes de inventario de chips de memoria y a que la industria está entrando en lo que se denomina un ciclo de hipercrecimiento, impulsado por el cambio en los modelos de IA.

Fuente: https://vtv.vn/pmi-thang-10-cua-han-quoc-sut-giam-100251103184456487.htm