Vicepresidente del Comité Popular Provincial Quang Tri Le Duc Tien acaba de presidir una reunión para discutir la ejecución del proyecto de inversión para la construcción de la autopista nacional 15D, tramo entre la autopista nacional 1 y la carretera de Nha Trang. Hồ Chí Minh Rama Oeste.
Tại cuộc họp, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết, Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây được Primer ministro Gobierno giao UBND tỉnh Quảng Trị làm cơ quan có thẩm quyền đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
El proyecto tiene una longitud de ruta de 42 km, incluido un tramo de 8 km desde la Carretera Nacional 1 hasta la autopista Cam Lo - La Son, que ha sido propuesta por la provincia de Quang Tri para utilizar el capital central en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período. 2021 – 2025.
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| El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, presidió la reunión. |
Actualmente, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri ha aprobado el consorcio de inversores que incluye la sociedad anónima Hoanh Son Group, Nam Tien Company Limited y Phonesack Vietnam Company Limited.
En consecuencia, tras el proceso de estudio e investigación, el consorcio inversor propuso un plan para no construir un túnel de 2 carriles, despejando terreno para 4 carriles; El área del proyecto ocupada por bosques protectores y bosques de uso especial es de aproximadamente 139 hectáreas.
Các phương án thiết kế dự án đều đi qua khu vực rừng đặc dụng và rừng phòng hộ với diện tích từ 112 ha đến 139 ha, vì vậy phải trình Congreso hoặc Chính phủ chuyển đổi mục đích sử dụng rừng.
Se espera que la inversión total del proyecto según el plan propuesto por la Asociación de Inversores sea de unos 4.020 mil millones de VND, de los cuales el capital estatal que participa en el proyecto asciende a unos 249 mil millones de VND, pero hasta ahora este capital no ha sido asignado.
Para implementar pronto el proyecto, en la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, asignó al Departamento de Transporte la tarea de presidir y coordinar con los departamentos, sucursales y sucursales pertinentes para trabajar con la empresa conjunta de inversores, guiar, evaluar la capacidad y Compromiso de implementar pronto la construcción del proyecto.
Además, el vicepresidente Le Duc Tien encargó a la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción la investigación y preparación de planes y formularios de inversión adecuados; El Departamento de Transportes fue asignado para presidir y coordinar con departamentos, sucursales y unidades para revisar y complementar la proporción de capital estatal que participa en el proyecto de acuerdo con la propuesta previa del Comité Popular Provincial con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Ministerio de Planificación e Inversiones.
Se sabe que según la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021 - 2030, visión hasta 2050 y la Planificación Provincial de Quang Tri para el período 2021 - 2030, visión hasta 2050, la Carretera Nacional 15D es la principal carretera nacional de la región Central. , con el punto de partida en el puerto de My Thuy y el punto final en la puerta fronteriza de La Lay, provincia de Quang Tri. La longitud total prevista de la Carretera Nacional 15D es de 78 km, vía nivel III-IV, sección transversal de 2 a 4 carriles.
En cuanto al estado actual, la Carretera Nacional 15D, el tramo desde My Thuy Beach hasta la Carretera Nacional 1, de 13,8 km de longitud, ha sido invertida y construida con la escala de una carretera llana de nivel III y no ha sido mejorada a carretera nacional.
El tramo de la Carretera Nacional 1 hasta Cam Lo - Autopista La Son tiene una longitud de 8 km, proyectado con una sección de 55 m de ancho, estado actual de la Carretera Nacional 15D, este tramo no ha sido invertido en construcción (aún no existe carretera ).
El tramo desde la autopista Cam Lo - La Son hasta el ramal oeste de la autopista Ho Chi Minh tiene una longitud de 34 km, está planificado a escala de una carretera montañosa de grado III, el lecho de la carretera tiene 9 m de ancho, la superficie de la carretera tiene 8 m de ancho, el Estado actual de la ruta no ha habido inversión en construcción.
El tramo medio del ramal oeste de la autopista Ho Chi Minh tiene 24 km de largo, la condición actual es una carretera montañosa de nivel IV, 2 carriles con una superficie de 7,5 m de ancho y una superficie de 5,5 m de ancho.
Đoạn cuối tuyến từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến cửa khẩu quốc tế La Lay dài 2,2 km, đoạn tuyến đã được AGUDEZA nâng cấp thành Quốc lộ 15D. Hiện trạng tuyến đường cấp IV và cấp VI miền núi, mặt đường bê tông nhựa.
Fuente: https://baodautu.vn/quang-tri-chuan-bi-cac-thu-tuc-de-trien-khai-quoc-lo-15d-d224571.html
