
A finales de mayo, algunas personas preguntaron a Six Còi si habían oído que la construcción del puente Văn Ly se había detenido. Para su sorpresa, Six Còi contactó de inmediato con la empresa constructora, quien le aseguró que las obras continuaban con normalidad; además, acudió a la obra para verificar la información.
En relación con la situación en torno al puente Van Ly, un colega relató que se reunió con un miembro del Partido en la zona del proyecto. Esta persona expresó su preocupación por el avance de la construcción, alegando que las autoridades locales aún no habían despejado el terreno para entregárselo al contratista para la carretera de acceso occidental, que se dirige hacia la intersección de Cam Ly (la intersección de las carreteras DT609 y DT605, en la comuna de Dien Hong, distrito de Dien Ban).
Por lo tanto, se repetirá la misma idea de que "los puentes esperan vías de acceso", como ocurre con algunos proyectos en la provincia. Claramente, si incluso los miembros del Partido ven el asunto de esta manera, ¿cómo podemos generar confianza entre la gente?
En este momento, debe destacarse el papel de los miembros del partido, quienes deben comprender a fondo los problemas y ofrecer sugerencias y soluciones para ayudar a las autoridades locales a superarlos.
La construcción del puente Van Ly y sus vías de acceso refleja una visión estratégica y materializa los objetivos de planificación de la provincia.
Ante todo, el puente eliminará el cruce del ferry de Ông Đốc, garantizando la seguridad vial durante la temporada de lluvias. Al mismo tiempo, creará una moderna infraestructura de transporte que conectará con la DT610B y la Carretera Nacional 1 al este; la DT609 y la DT605 al norte; la DT609B y la Carretera Nacional 14H al sur; y la DT609B, la DT609C y la Carretera Nacional 14B al oeste. La construcción del puente Văn Ly es también un acto de gratitud por las contribuciones de nuestros antepasados y los grandes sacrificios de la gente de las tres comunas de Gò Nổi durante las guerras de resistencia.
Cabe recordar que el 13 de mayo, el Comité Provincial del Partido de Quang Nam organizó una conferencia para estudiar y comprender a fondo el tema de 2024: "Estudiar y seguir el pensamiento, la ética y el estilo de Ho Chi Minh sobre la construcción y promoción de los valores culturales y la fortaleza humana para contribuir a que Quang Nam se convierta en una provincia relativamente desarrollada del país para 2030".
Este tema especial aborda las manifestaciones y los efectos perjudiciales de la situación actual, donde algunos funcionarios evitan, eluden y temen la responsabilidad. Para convertir a Quang Nam en una provincia relativamente desarrollada, es esencial completar la "arteria vital" de la economía : la infraestructura de transporte. El puente Van Ly es un proyecto clave en este sentido. Para que el proyecto se complete, el factor principal sigue siendo la ciudadanía, con los miembros del Partido a la cabeza y el pueblo siguiéndolos.
El desmonte de terrenos nunca ha sido fácil. Para un proyecto clave, el desmonte es fundamental. Por lo tanto, todo el sistema político de Dai Loc y Dien Ban debe involucrarse aún más decididamente. Recordemos el día de la colocación de la primera piedra, cuando miles de personas acudieron a presenciar la ceremonia, depositando sus esperanzas en que el proyecto se completara a tiempo y contribuyera al desarrollo socioeconómico local.
Fuente: https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html






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