Replanificación de la zona del muelle de Lien Chieu, Da Nang

El área del muelle de Lien Chieu (perteneciente al puerto marítimo de Da Nang ) se planificará para acomodar contenedores, líquidos/gases y carga a granel.

En el Informe de Planificación Detallado para el desarrollo de las áreas terrestres y portuarias en Da Nang para el período 2021-2030, con visión a 2050, presentado por la Administración Marítima y Vías Navegables de Vietnam al Ministerio de Construcción , el área del muelle de Lien Chieu se ha propuesto específicamente para satisfacer las necesidades de varios tipos de mercancías.

Perspectiva del proyecto del puerto de Lien Chieu.

En consecuencia, el área del puerto de Lien Chieu planea terminales de contenedores, terminales de carga general, terminales de carga a granel, terminales de líquidos y gases y terminales de servicio público, terminales de barcazas con una capacidad de hasta 100.000 toneladas o más cuando estén calificadas.

El tránsito de mercancías por la zona portuaria oscila entre 8,7 y 13,7 millones de toneladas. La escala portuaria comprenderá de 5 a 8 puertos de nueva construcción (incluidos de 5 a 8 muelles) con una longitud total de 1380 a 2780 m, un puerto de carga a granel con una longitud total de 100 m y tres muelles de boyas especializados, reubicados según el progreso de la inversión en la zona portuaria de Lien Chieu hasta 2030 (sin incluir otros puertos).

En concreto, el puerto de contenedores tendrá previsto contar con 2-4 muelles (incluidos 2-4 muelles) con una longitud total de 750-1.650m, recibiendo buques con capacidad de hasta 100.000 toneladas o mayores cuando estén cualificados.

De los cuales, 2 puertos iniciales pueden manejar entre 7,5 y 11,9 millones de toneladas de mercancías; los 2 puertos restantes se desarrollarán para satisfacer las necesidades de tránsito internacional de contenedores.

Está previsto que los puertos de carga de líquidos/gas que atiendan el almacenamiento de GNL y GLP tengan de 1 a 2 puertos (incluidos de 1 a 2 muelles) con una longitud total de 250 a 750 m, que reciban buques con una capacidad de hasta 100 000 toneladas o más cuando estén calificados, satisfaciendo así la necesidad de un rendimiento de carga de 0,45 a 0,75 millones de toneladas.

Para los muelles de boyas y las áreas de anclaje de transbordo en el área del muelle de Lien Chieu, la reubicación se llevará a cabo en sincronía con el proceso de inversión de los puertos de contenedores en el área del muelle de Lien Chieu.

Al mismo tiempo, la inversión en 2 puertos de carga líquida (incluyendo 2 muelles) con una longitud total de 380m para recibir barcos con una capacidad de 30.000 toneladas reemplazará los puertos de carga líquida cuando se reubiquen, satisfaciendo la necesidad de mercancías que pasan de 0,75 - 1,05 millones de toneladas.

Según la planificación detallada de puertos marítimos, bahías, muelles, boyas, áreas de agua y regiones de agua para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050 aprobada por el Primer Ministro , el área portuaria de Lien Chieu tiene de 2 a 4 puertos (incluidos de 2 a 4 muelles).

De los cuales, 2 puertos iniciales manejarán entre 7,5 y 11,9 millones de toneladas de mercancías, los 2 puertos restantes se desarrollarán para satisfacer las necesidades de tránsito internacional de contenedores.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm