En la tarde del 7 de junio, bajo la presidencia y dirección directa del miembro del Politburó y presidente de la Asamblea Nacional, Vuong Dinh Hue, la Asamblea Nacional continuó cuestionando un grupo de cuestiones en el campo de la ciencia y la tecnología; grupo problemático en el campo del transporte.
Al participar en el interrogatorio, el delegado de la Asamblea Nacional, Dang Bich Ngoc (delegación de Hoa Binh), expresó su opinión: En los últimos tiempos, muchos centros de registro han cerrado, causando frustración y dificultades a las personas y a las empresas. “A través del contacto con los votantes, hay muchas sugerencias para crear condiciones para reabrir los centros de registro. ¿Tiene el Ministro alguna solución para resolver rápidamente esta cuestión?", preguntó el delegado de la Asamblea Nacional, Dang Bich Ngoc.
En respuesta a las preguntas, el ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, afirmó que hasta el momento sólo los centros de registro de dos provincias, Hoa Binh y Bac Kan, no han vuelto a funcionar debido a la falta de funcionarios e inspectores. El Ministro trabajó directamente con las localidades y el Ministerio también capacitó directamente a los recursos humanos introducidos por las localidades, quienes pueden tomar exámenes y emitir certificados para ocupar puestos de liderazgo en el centro de registro.
En cuanto al registrador, el Ministerio de Transporte se ha coordinado con el Departamento de Transporte de la provincia de Hoa Binh para prepararlo completamente y se espera que pronto reabra este Centro de Registro.
Interesado también en esta cuestión, el delegado Nguyen Truong Giang (delegación de Dak Nong) afirmó: El Ministro de Transportes considera que la matriculación de vehículos a motor en este momento no es motivo de preocupación. Sin embargo, el delegado Nguyen Truong Giang afirmó que la respuesta del Ministro era sólo parcialmente correcta, con algunas soluciones urgentes actuales, como modificar y promulgar la Circular 08, ampliando el período de registro para el registro de vehículos personales de menos de 7 plazas. Según el Delegado, se trata sólo de una solución inmediata.
El delegado Nguyen Truong Giang destacó que el 75% de los centros de registro actuales son operados por empresas no estatales. Al invertir, las empresas deben recuperar capital. Sin embargo, con el mecanismo financiero actual, a estas empresas les resulta difícil mantener centros de registro.
Por lo tanto, los delegados sugirieron que en el futuro es necesario innovar en los mecanismos financieros, creando las condiciones para que las empresas no estatales realicen el registro, esta es la única solución que puede garantizar la sostenibilidad a largo plazo. "Si simplemente lo ampliamos y mantenemos el mecanismo financiero actual, será muy difícil que los centros de registro operados por empresas no estatales existan como hoy", dijo el delegado Nguyen Truong Giang.
En respuesta al debate del delegado Nguyen Truong Giang, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, dijo que los incidentes ocurridos durante las recientes actividades de registro fueron extremadamente graves y causaron grandes consecuencias, ya que las empresas y las personas tienen que esperar para registrarse.
El Ministro enfatizó que hasta 600 dirigentes, funcionarios, empleados públicos y registradores fueron procesados y de 281 unidades de registro, hasta 106 centros de registro tuvieron que ser cerrados. Recientemente, el Ministerio de Transporte ha coordinado estrechamente con el Ministerio de Seguridad Pública para centrarse en desmantelar y restaurar las actividades de registro para atender a personas y empresas.
El Ministro dijo que desde que asumió el cargo se han hecho esfuerzos para investigar y ajustar las regulaciones de registro para que sean consistentes con las prácticas internacionales, ahorrando tiempo y costos a las personas. El Ministerio está implementando reparaciones y restablecimiento de las actividades de registro y, al mismo tiempo, revisando todas las actividades de registro para garantizar requisitos modernos, abiertos y estrictos.
El Ministerio emitió la Circular 02, que menciona la exención del registro inicial y la ampliación del ciclo de registro para cumplir con las regulaciones de los países de la región. El Ministerio también emitió documentos legales para regular que al extender el período de registro, no sea necesario examinar el vehículo antes de emitir un sello de inspección. Esto ha ahorrado tiempo a más de 1 millón de vehículos.
El ministro Nguyen Van Thang también dijo que todavía quedan algunas cosas por hacer para restablecer las actividades de registro. El Ministerio ha coordinado con el Ministerio de Hacienda para incluir en el proyecto de Ley de Precios la eliminación de los precios de registro de la lista de precios que gestiona el Estado, dejando que el mercado decida, asegurando ingresos a los peritos. El Ministerio también se está centrando en reclutar y capacitar a oficiales de registro para que tengan suficientes fuerzas para regresar a todos los centros de registro, de modo que todas las líneas de registro vuelvan a sus operaciones normales cuando tengan suficiente fuerza.
Además, el Ministerio también aplica activamente la tecnología de la información para controlar estrictamente, minimizar la inspección manual y, al mismo tiempo, realizar registros e inspecciones en línea y transferir pagos.