En la mañana del 18 de junio, en la ciudad de Ho Chi Minh, el Primer Ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia y emitió una orden para iniciar simultáneamente la construcción de 6 importantes proyectos de transporte nacional. Esa es la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh; Autopista Bien Hoa - Vung Tau (fase 3) y Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (fase 1).
El evento se celebró en línea en el puente principal de la ciudad de Ho Chi Minh y en los puntos de las provincias de Dak Lak y Ba Ria-Vung Tau.
En la ceremonia de inauguración de los proyectos, representantes de líderes de ministerios, ramas, localidades, personas cuyos proyectos fueron aprobados y afectados, así como representantes de contratistas de diseño, supervisión y consultoría de construcción expresaron su alegría porque el Partido y el Estado estaban interesados. en invertir en proyectos, creando nuevas oportunidades para promover el desarrollo socioeconómico en el área del proyecto y en todo el país, mejorando la vida material y espiritual dios del pueblo.
Los delegados se comprometieron a continuar sus esfuerzos, realizar tareas dentro de su ámbito de responsabilidad y continuar uniendo fuerzas, unificando, coordinando y creando condiciones para implementar proyectos para que las obras puedan completarse con seguridad, calidad, progreso; Explotación efectiva de proyectos...
El Primer Ministro Pham Minh Chinh habló en la ceremonia de inauguración de tres proyectos nacionales clave.
Hablando en el evento y ordenando el inicio simultáneo de tres proyectos, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dijo que el XIII Congreso Nacional del Partido continuó determinando que la construcción de un sistema de infraestructura sincrónico es uno de los tres avances estratégicos, que prioriza el desarrollo de una serie de proyectos clave. proyectos nacionales sobre transporte, adaptación al cambio climático...; fijó el objetivo de que para 3 todo el país tenga unos 2030 kilómetros de autopistas.
En consecuencia, para 2025 el país necesita alcanzar 3.000 kilómetros y entre 2026 y 2030 esforzarse por tener 2.000 kilómetros adicionales de autopistas. En el período 2000 - 2021, todo el país acaba de invertir y poner en funcionamiento 1.163 kilómetros de autopistas. Así, en el período de nueve años comprendido entre 9 y 2021, todo el país necesita invertir y construir casi 2030 veces el número de kilómetros de carreteras construidos en los últimos 4 años.
Antes de esa tarea, desde el inicio del mandato (2021) hasta la fecha, todo el país ha inaugurado y puesto en operación 566 kilómetros adicionales de carreteras, elevando el total de kilómetros de carreteras del país a 1.729 kilómetros; Los proyectos se encuentran en construcción, con una longitud total de 350 km; Los proyectos comenzaron a construirse desde principios de 2023, con una longitud total de 1.406 km.
Así, sumado a los 1.729 kilómetros ya puestos en funcionamiento y la longitud total de las carreteras de los proyectos en construcción, que han comenzado hasta finales de junio de 6, asciende a 2023 kilómetros.
“Si estamos decididos y nos esforzamos, básicamente podemos completar el objetivo del país de tener más de 3.000 km para 2025. Además, una serie de proyectos comenzarán a construirse desde ahora hasta 2024 con una longitud total de aproximadamente 284 km es la premisa para implementar con éxito el objetivo de 5.000 kilómetros de autopistas para 2030", enfatizó el Primer Ministro Pham Minh Chinh.
Para implementar la Resolución del Partido sobre el desarrollo de carreteras, el Gobierno ha ordenado a los ministerios y sucursales locales que aceleren el progreso de las inversiones para completar toda la Autopista Este Norte-Sur que conecta Lang Son con Ca Mau, conectando el centro político de la capital Hanoi y el centro económico. de la ciudad de Ho Chi Minh.
Continúa el trabajo de implementación para investigar y desplegar carreteras horizontales y carreteras de circunvalación que pasen por muchas provincias y ciudades, asegurando la sincronización y la conexión fluida de las regiones y de todo el país para promover el desarrollo económico, el desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa nacional y la seguridad de la región y país.
Proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh; Proyecto de autopista Bien Hoa - Vung Tau; El proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot aplica un mecanismo único de descentralización, asignando a la localidad el organismo gestor de la ejecución del proyecto; Aplicar mecanismos de movilización de recursos para proyectos que combinen presupuestos centrales y locales, así como otras fuentes legales de capital; Solicitar nombramiento de contratista para seleccionar contratistas para la construcción del proyecto...
"Todos estos mecanismos han sido sumamente eficaces, afirmando la corrección del Partido y del Estado al promulgar nuevos mecanismos para completar el objetivo de desarrollar sincrónicamente la infraestructura de transporte de acuerdo con la Resolución del Partido", afirmó el Primer Ministro Pham Minh Chinh.
También según el Primer Ministro, el trabajo de compensación, limpieza de sitios y apoyo al reasentamiento de las personas de estos proyectos es muy difícil, pero las localidades han movilizado a todo el sistema político para participar, con el apoyo de hogares de todo el mundo, compartiendo por la gente, sacrificando intereses personales por el bien común, por lo que el trabajo de limpieza de los tres proyectos básicamente garantiza el progreso.
En un tiempo muy corto de alrededor de 1 año en comparación con un promedio de 2 años en comparación con el método de implementación normal, los niveles y sectores, especialmente el Ministerio de Transporte y las localidades por donde ha pasado el proyecto, han tenido que implementar una enorme cantidad de recursos. trabajo: ejecución de trabajos de preparación de inversiones, elaboración de diseños y presupuestos técnicos, selección de contratistas, limpieza de terrenos... para iniciar simultáneamente 3 proyectos con el objetivo básico de finalizar en 2025 y poner en funcionamiento sincrónico todo el proyecto en 2026.
“La construcción de estos tres importantes proyectos de transporte es especialmente significativa cuando los proyectos pasan por las regiones Central, Altiplano Central y Suroeste con el número actual de kilómetros de carreteras aún bajo en comparación con otras regiones diferentes”, señaló el Primer Ministro.
Los líderes presionaron el botón para iniciar el proyecto desde el punto del puente de la ciudad de Ho Chi Minh.
Apreciar, reconocer y elogiar los esfuerzos y el sentido de responsabilidad de los ministerios, sucursales, localidades y unidades y agradecer a la gente de la ciudad de Ho Chi Minh y de las provincias donde se implementan los proyectos. Los proyectos están dispuestos a ceder terrenos y trasladar sus casas para hacer espacio para los proyectos. El Primer Ministro dijo que el inicio de nuevos proyectos es el primer paso, el trabajo próximo es todavía muy grande y lleno de desafíos.
Por lo tanto, para que el proyecto se complete de manera que garantice la seguridad, la calidad y cumpla con el cronograma, el Primer Ministro solicitó que se asignen el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Planificación e Inversión, el Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, las provincias y ciudades. ser la agencia gestora del proyecto para centrarse en una dirección drástica.
Al mismo tiempo, el jefe del Gobierno exige a la junta directiva del proyecto, a los consultores de supervisión y a los contratistas que promuevan el más alto sentido de responsabilidad, desarrollen planes y planos de construcción científicos y detallados, adecuados, que garanticen la eficiencia, la calidad de la construcción y una organización segura y fluida. tráfico, preservando la higiene ambiental; debe movilizar recursos humanos y maquinaria y equipos modernos para la construcción; Cumplir absolutamente con los requisitos técnicos y las normas legales pertinentes, evitando la corrupción y la negatividad.
“Los ministerios y sucursales centrales pertinentes se coordinan con el Ministerio de Transporte y los Comités Populares de las 7 provincias y ciudades asignadas para implementar el proyecto, continúan creando condiciones favorables y eliminan rápidamente las dificultades y problemas, garantizando la seguridad y el orden para que la Junta de Gestión del Proyecto y los contratistas de la construcción del proyecto pueden garantizar el progreso y la eficiencia", indicó el Primer Ministro.
El Primer Ministro recordó a los comités populares de las provincias y ciudades que lleven a cabo la limpieza del sitio y la reubicación de la infraestructura técnica para garantizar la entrega del 100% del área del sitio en el tercer trimestre de 3. Se presta especial atención al reasentamiento y al apoyo para estabilizar la producción de modo que la gente pueda tener nuevos lugares para vivir y nuevos empleos que sean iguales y mejores que los antiguos.
Además, el Primer Ministro exige a los ministerios, sucursales, localidades, unidades y a cada individuo que implementen seriamente proyectos para garantizar la calidad y el progreso; seguridad, tecnología, estética, medio ambiente ecológico; No aumentar el capital de manera irrazonable, no dividir los paquetes de licitación; combatir la corrupción, la negatividad, los intereses de grupo y el despilfarro en todas las etapas; garantizar los derechos e intereses legítimos del pueblo, garantizar la armonía de los intereses del Estado, el pueblo y las empresas; Recompense oportunamente el buen trabajo y solucione los errores.
