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Gran actividad en la autopista Hoa Lien - Tuy Loan.

A principios de julio, la actividad de construcción a lo largo de toda la autopista Hoa Lien - Tuy Loan se intensificó. Los contratistas están movilizando la máxima cantidad de mano de obra y equipo, organizando múltiples frentes de construcción para finalizar el proyecto según lo previsto para el 19 de agosto, tal como lo ordenó el Gobierno.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng15/07/2025

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El proyecto se está construyendo con urgencia. Foto: THANH LAN

Acelerar todo el recorrido.

En la obra de la autopista Hoa Lien - Tuy Loan, de 11,5 km de longitud, más de 300 funcionarios, ingenieros y obreros, junto con más de 100 vehículos y equipos, trabajan sin descanso a diario. Los contratistas dividen su labor en decenas de equipos que trabajan día y noche, priorizando elementos clave como la calzada, las vías de acceso, los puentes, los sistemas de drenaje y el asfaltado.

La Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh , inversionista del proyecto, declaró que las unidades de construcción están aumentando su personal y trabajando en tres turnos diarios para garantizar el avance previsto. Las obras deben estar sincronizadas y ningún obstáculo técnico debe afectar el progreso de toda la ruta.

Los reporteros presentes en la obra, recorriendo la autopista, observaron un ambiente de construcción intenso y dinámico. Bajo la dirección del consorcio de contratistas Truong Son Construction Corporation - Construction Corporation No. 5 - JSC - Company No. 17, cientos de máquinas como apisonadoras, excavadoras, pavimentadoras de asfalto y plantas de mezcla de asfalto caliente operan sin cesar en cada punto de la construcción. Los equipos de trabajo se dividen en turnos, tanto de día como de noche, para garantizar que la superficie de la carretera, el sistema de drenaje, los pasos elevados, los pasos subterráneos y demás elementos auxiliares se completen según lo previsto.

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Varios equipos de construcción se desplegaron simultáneamente en el proyecto. Foto: THANH LAN

Un representante del consorcio contratista del XL1 declaró: “Estamos trabajando día y noche para cumplir con el plazo de entrega de toda la ruta el 19 de agosto. Se está dando prioridad a las secciones difíciles, las áreas con cimientos débiles o las afectadas por la lluvia y el viento para su tratamiento, con el fin de evitar retrasos en el proyecto…”.

En la obra del paso elevado de Hoang Van Thai, el trabajador Nguyen Van Toan declaró: «Desde que se dio la orden de acortar el plazo de construcción de noviembre de 2025 a agosto de 2025, todos los trabajadores hemos permanecido en la obra, divididos en tres turnos continuos durante todo el día, manteniendo la máxima intensidad desde entonces hasta ahora». Por su parte, el trabajador Pham Dat, de la provincia de Quang Tri , comentó que no ha estado en casa durante varios meses porque ha tenido que trabajar horas extras para el proyecto…

Representantes de la Corporación de Construcción Truong Son de Vietnam Central informaron que las obras, como pasos elevados, pavimentación asfáltica y vías de acceso, se encuentran en su fase final. Si bien las condiciones climáticas representan un desafío, todo el personal está decidido a cumplir con el plazo. Mientras tanto, el proyecto de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan, que incluye la mejora y ampliación de la circunvalación de la Carretera Nacional 1A, se está construyendo simultáneamente con el tráfico vehicular, por lo que garantizar la seguridad vial es una prioridad absoluta.

Decididos a terminar según lo previsto.

Con el objetivo de lograr la apertura técnica al tráfico el 19 de agosto, el proyecto se ha acelerado, con el inversor y los contratistas trabajando incansablemente. Si bien el inversor inspecciona y supervisa regularmente cada elemento, exigiendo a los contratistas que mejoren la seguridad y el control de calidad y aceleren la construcción en los tramos de avance lento, los contratistas también se esfuerzan por complementar la maquinaria, el equipo y el personal, y organizar la construcción simultánea de múltiples elementos del proyecto en tres turnos diarios, incluyendo sábados y domingos.

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Superficie de carretera asfaltada. Foto: THANH LAN

La autopista Hoa Lien - Tuy Loan es el tramo final que conecta con la autopista La Son - Tuy Loan, y desempeña un papel crucial en la finalización del eje de transporte norte-sur occidental, contribuyendo a aliviar la congestión en la Carretera Nacional 1A a su paso por la región central. Con una longitud aproximada de 11,5 km, el proyecto reanudó su construcción a mediados de 2023 tras una larga interrupción y actualmente se encuentra en su fase final.

Gracias al vibrante espíritu competitivo que se vive en la obra y al consenso entre el gobierno central y las autoridades locales, se prevé que el proyecto esté terminado y abierto al tráfico el 19 de agosto, lo que supondrá un importante impulso para el sistema de infraestructuras de transporte en el centro de Vietnam en los próximos meses.

El Sr. Ta Gia Manh Hung, Director del Proyecto de Autopista Hoa Lien - Tuy Loan, dijo que de acuerdo con la directiva del Primer Ministro , el inversionista y los contratistas han estado acelerando la construcción, centrándose en la movilización de maquinaria, equipos, personal, materiales, etc., y organizando la construcción simultánea de muchos elementos del proyecto en 3 turnos por día.

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Se movilizó una gran cantidad de maquinaria para el proyecto de construcción. Foto: THANH LAN

Con dos intercambiadores interconectados, once puentes, ocho pasos subterráneos para peatones, sesenta y dos alcantarillas de diversos tipos y dos vías de servicio paralelas que suman más de 20 km de longitud, el proyecto cuenta con una inversión total de más de 2.100 mil millones de VND provenientes del presupuesto estatal. La construcción comenzó en septiembre de 2023 y, según el contrato firmado, está previsto que el proyecto finalice y entre en funcionamiento en noviembre de 2025.

Durante una reciente inspección de obra, los responsables del Consejo de Administración del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh recalcaron: No se debe permitir ningún impedimento para la entrega de la totalidad de la ruta antes del 19 de agosto de 2025. Por lo tanto, es imprescindible dividir el trabajo en tres turnos continuos al día y mantener siempre la máxima intensidad de construcción.

A pesar de los numerosos desafíos relacionados con el clima y el terreno, todo el equipo debe demostrar claramente su determinación para cumplir con el plazo. La finalización a tiempo de la autopista Hoa Lien - Tuy Loan no solo facilitará conexiones más rápidas entre Da Nang y las provincias del sur, sino que también ayudará a aliviar la congestión en la Carretera Nacional 1A y promoverá el desarrollo rural en la zona oeste de la ciudad.

Fuente: https://baodanang.vn/ron-rang-บน-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3296834.html


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