Abriendo el camino de regreso a la ciudad natal de Thanh Hoa...

El contratista está construyendo la carretera que conecta la autopista Norte-Sur y la Carretera Nacional 1A con el puerto de Nghi Son.

Desde el puente que une las dos orillas del río Ma...

Durante la ceremonia de inauguración técnica del proyecto de construcción del Puente Cam Van (comuna de Cam Van), muchos residentes expresaron con entusiasmo: "La construcción del Puente Cam Van es un sueño largamente esperado por los habitantes de la zona, por lo que presenciar la ceremonia nos llenó de una alegría indescriptible. Con el puente, los desplazamientos serán más cómodos, ya que ya no tendrán que depender de precarios puentes de pontones sobre el río ni de la ansiedad de los transbordadores durante la temporada de inundaciones. Anteriormente, los estudiantes tenían dificultades para ir a la escuela y muchos debían alojarse en viviendas de alquiler durante la temporada de lluvias. El Puente Cam Van conecta las dos zonas a ambos lados del río Ma, acortando las distancias para el comercio, desarrollando industrias, mejorando la calidad de vida de la población e impulsando el desarrollo socioeconómico de la zona..."

El proyecto del Puente Cam Van, que abarca las comunas de Cam Van y Cam Tan, fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Thanh Hoa con una inversión total de 330 mil millones de VND. La estructura tiene una longitud de 1018 metros, incluyendo un tramo de puente de 612 metros con 19 tramos, y está equipada con un sistema completo de seguridad vial y equipo de iluminación, conforme a la normativa.

La finalización y puesta en servicio del puente Cam Van no solo trae alegría y cumple las expectativas de los habitantes de las comunas de Cam Van y Cam Tan, sino que también transmite la confianza y las esperanzas de los habitantes de la provincia de Thanh Hoa con respecto a la inversión cada vez más sincronizada y fluida en infraestructura de transporte, abriendo nuevas oportunidades de desarrollo, atendiendo las necesidades de viaje de la gente, contribuyendo al desarrollo socioeconómico, garantizando la defensa y seguridad nacionales y facilitando la formación temprana de zonas industriales en la región.

...A la zona económica costera clave que conecta todas las direcciones.

Como una de las ocho zonas económicas costeras clave del país, con una ubicación geográfica estratégica extremadamente importante para el desarrollo socioeconómico y la defensa y seguridad nacional, la Zona Económica de Nghi Son (NSEZ) siempre ha recibido atención e inversión del gobierno central y la provincia en infraestructura, incluida una infraestructura de transporte sincrónica y moderna, para crear una ventaja competitiva superior y abrir sus puertas para atraer grandes inversores.

Visitamos la obra de la Autopista Norte-Sur, que conecta la Carretera Nacional 1A con el Puerto de Nghi Son. A pesar del frío gélido, los funcionarios, ingenieros, trabajadores y obreros de la obra mantuvieron el ánimo y el entusiasmo. Todos han superado dificultades, compitiendo diligentemente en el trabajo y la innovación, desafiando el sol y la lluvia, organizando el trabajo en "tres turnos, cuatro equipos" y logrando resultados sobresalientes para celebrar el XIV Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam.

“En el sitio entregado, la empresa priorizó la movilización de mano de obra, materiales y vehículos especializados, superando todas las dificultades, desplegando múltiples equipos de construcción y completando urgentemente las tareas asignadas, contribuyendo así a lograr el objetivo de desembolso de inversión pública de la provincia”, compartió el Sr. Ngo Van Thong, oficial técnico de construcción de Thanh Hoa Bridge Construction Joint Stock Company.

El camarada Le Thanh Hai, subdirector a cargo de la Junta de Gestión de Proyectos para la Inversión y la Construcción en la Zona Económica de Nghi Son y los Parques Industriales de Thanh Hoa (en adelante, la Junta Regional), declaró: Con la Zona Económica de Nghi Son recibiendo atención de los ministerios y agencias centrales y la provincia de Thanh Hoa en la inversión en infraestructura de transporte, esta es una estrategia de desarrollo socioeconómico de primer nivel para hacer de Nghi Son un centro económico líder de la provincia, transformando gradualmente Thanh Hoa en un nuevo polo de crecimiento, junto con Hanoi, Hai Phong y Quang Ninh, formando un cuadrilátero de desarrollo en el Norte, de acuerdo con la Resolución No. 58-NQ/TW del 5 de agosto de 2020 del Politburó sobre la construcción y el desarrollo de la provincia de Thanh Hoa hasta 2030, con una visión hasta 2045. El proyecto para conectar la Autopista Norte-Sur y la Carretera Nacional 1A con el Puerto de Nghi Son es de gran importancia para conectar áreas interregionales, formando una ruta de transporte externa que se conecte directamente con la Carretera Nacional 1 y la Autopista Norte-Sur. La junta de gestión regional ha reforzado la obra con personal adicional e ingenieros para dirigir y supervisar los aspectos técnicos y la calidad de cada proyecto. Se han coordinado con las agencias pertinentes, las autoridades locales y los contratistas para resolver las dificultades y obstáculos. Han movilizado el apoyo público para agilizar la limpieza de terrenos y han instruido firmemente a la junta de gestión del proyecto y a los contratistas de la construcción para que concentren todos los recursos en la construcción y garanticen el progreso y la calidad.

A mediados de enero de 2026, los contratistas ya estaban realizando obras de construcción simultáneas en el terreno cedido. La plataforma y la cimentación estaban prácticamente terminadas; a lo largo de la ruta, también se terminaron los sistemas de drenaje; y se completaron 5 de los 7 puentes a lo largo de la ruta, alcanzando más del 55 % del volumen total.

El proyecto para conectar la autopista Norte-Sur y la Carretera Nacional 1 con el puerto de Nghi Son comenzó en febrero de 2024 y está previsto que finalice en junio de 2027. El proyecto comprende dos rutas: la Ruta 1 es la Carretera Provincial 512, un tramo de 10,3 km desde la Carretera Nacional 1 hasta la carretera Tho Xuan - Nghi Son, que pasa por los barrios y comunas de la ciudad de Nghi Son y el antiguo distrito de Nong Cong; la Ruta 2 es la carretera Nghi Son - Bai Tranh, un tramo de 3 km desde el Puente Ho hasta el intercambio con la autopista Norte-Sur, ubicado dentro de la antigua ciudad de Nghi Son.

El proyecto impulsará la conectividad interregional dentro de la zona, creando una ruta de transporte externa que conectará directamente con la Carretera Nacional 1 y la Autopista Norte-Sur. Acortará el tiempo de viaje entre los distritos occidentales de la provincia y la Zona Económica de Nghi Son, garantizando un transporte eficiente de mercancías y pasajeros, y creando una red de transporte integral que conectará la Autopista Norte-Sur, la carretera Nghi Son-Tho Xuan y las rutas regionales con el Aeropuerto de Tho Xuan y el puerto marítimo de Nghi Son.

El desarrollo de la infraestructura de transporte abre nuevas oportunidades para el desarrollo.

Durante el último período, además de la atención y el apoyo del Gobierno Central, con un liderazgo decidido y firme, la provincia de Thanh Hoa ha movilizado la mayor cantidad de recursos e implementado soluciones integrales, centrándose en fortalecer la conexión de las zonas económicas clave de la provincia y promover los vínculos regionales. El desarrollo de la planificación, los mecanismos y las políticas se ha llevado a cabo de forma sincronizada, con una visión a largo plazo y de forma proactiva. Se ha priorizado la asignación de capital a los proyectos de transporte, garantizando una inversión focalizada y específica, siendo la mayor inversión la destinada a la infraestructura vial.

La infraestructura de transporte marca el camino, allanando el camino para el futuro y conectando regiones. Entender esto en su sentido amplio revela un vasto espacio para el desarrollo, con la infraestructura de transporte como elemento vital de la conectividad interregional. La existencia de esta carretera servirá de base para que otras carreteras sigan y se abran. Durante el período 2021-2025, la provincia de Thanh Hoa mejoró, amplió y construyó más de 710 km de carreteras nacionales y provinciales, conectando centros económicos dinámicos, regiones y arterias de transporte nacionales clave. Estas carreteras ya se han completado y puesto en funcionamiento. Algunos ejemplos incluyen: la carretera que conecta la antigua ciudad de Sam Son con la zona económica de Nghia Son; el bulevar este-oeste de la antigua ciudad de Thanh Hoa, desde la ciudad de Rung Thong hasta la Carretera Nacional 1A; la carretera que conecta el centro de la ciudad de Thanh Hoa con la carretera del aeropuerto de Tho Xuan a la zona económica de Nghia Son; y la carretera de Van Thien a Ben En. La carretera que conecta la Carretera Nacional 1A y la Carretera Nacional 45 desde la comuna de Hoang Xuan, distrito de Hoang Hoa (anteriormente) hasta la comuna de Thieu Long, distrito de Thieu Hoa (anteriormente)... Además de los proyectos de infraestructura de transporte que se han inaugurado y puesto en uso, Thanh Hoa está completando urgentemente la construcción de proyectos de transporte clave en el área, como: la sección de la carretera costera de Nga Son a Hoang Hoa, la carretera del Parque Industrial Bim Son a la sección de la carretera costera de Nga Son a Hoang Hoa, el proyecto que conecta la autopista Norte-Sur y la Carretera Nacional 1A con el Puerto de Nghi Son...

La apertura de amplias avenidas y vías de conexión maximiza el potencial y las ventajas, impulsando un desarrollo socioeconómico rápido y sostenible, garantizando la defensa y la seguridad nacionales y mejorando la vida de la población. Esto queda patente y concretamente demostrado por las impresionantes cifras y objetivos de desarrollo socioeconómico que Thanh Hoa alcanzó en 2025.

Con la misión de "liderar el camino", el desarrollo de la infraestructura de transporte abre el camino hacia el futuro... ¡El camino de regreso a la provincia de Thanh Hoa se está volviendo cada vez más claro y abierto!

Texto y fotos: Thuy Duong

Fuente: https://baothanhhoa.vn/rong-mo-duong-ve-que-thanh-275685.htm