El coche Mobihome está a punto de ser reconocido

Espacio habitable compacto en el coche

En los últimos 5 años, la necesidad de convertir los coches en casas móviles (mobihome) para poder realizar largos viajes en coche y acampar se ha vuelto cada vez más popular. En las redes sociales han aparecido muchos grupos como: Mobihome Vietnam, Mobihome & Camping Car Association Vietnam… convirtiéndose en lugares donde compartir experiencias en el diseño, renovación, incluso alquiler, compra y venta de este tipo de coches.

El camping de la familia del Sr. Doan Kieu Dung durante su viaje en autocaravana de 42 días.

Al regresar de un viaje de 42 días por todo el país en una casa rodante, el Sr. Doan Kieu Dung (que reside en Hoang Mai, Hanoi ) relató su viaje más largo en una autocaravana que él mismo diseñó, instaló y equipó, llamada T-Love: "La infraestructura vial actual es lo suficientemente buena para este tipo de vehículo".

En el GAZ de 19 asientos importado de Rusia, las instalaciones habitables, incluido el espacio para dormir para 4 personas, mantas, almohadas, colchones, inodoros, cocina y fregadero, ollas, sartenes, platos, comida y una mesa de comedor plegable... están organizadas científicamente al milímetro.

El coche tiene un techo de lona plegable para protegerlo del sol y la lluvia, y una mesa y sillas plegables para sentarse al aire libre. El coche también tiene que llevar una batería de 11 kW para la iluminación, el funcionamiento del ventilador, el refrigerador y el aire acondicionado. La capacidad de agua dulce de aproximadamente 500 litros para el baño y el inodoro está ingeniosamente distribuida en tanques.

"Todas las comodidades del día a día se concentran en un vehículo de 16 plazas con una superficie de unos 8 metros cuadrados. Al circular por el tráfico, es como un vehículo normal, pero al detenerse, se convierte en una casa completamente equipada", explicó el Sr. Dung.

Cuesta miles de millones de dongs

Un recuerdo memorable del viaje del Sr. Dung fue cuando cayó en arenas movedizas y no pudo salir por sí solo, por lo que tuvo que pedir ayuda. Según él, la valiosa experiencia a la hora de acampar en la playa es inspeccionar el lugar de estacionamiento y el camino de acceso para ver si hay riesgo de arenas movedizas.

La cama está dispuesta en la autocaravana T-Love del Sr. Doan Kieu Dung.

Los residuos de vehículos y domésticos deben recogerse y eliminarse adecuadamente. Durante su viaje de 42 días, el Sr. Dung a menudo se detenía en gasolineras para cargar agua fresca y arrojar desechos domésticos y sanitarios.

El Sr. Dung explicó que actualmente en Vietnam operan más de 100 autocaravanas, construidas principalmente sobre la plataforma de dos modelos de automóvil: el ruso GAZ (tipo de 19 asientos) y el Hyundai Solati (tipo de 16 asientos). La línea Ford Transit rara vez se utiliza como autocaravana debido a su altura y espacio limitado.

El coste de "transformar" un minibús de 16 a 19 plazas en una autocaravana oscila entre 1.500 y 1.700 millones de VND, incluyendo el precio del vehículo de 1.000 millones de VND. Solo el coste de completar el interior de una autocaravana oscila entre 500 y 700 millones de VND, dependiendo del equipamiento y los materiales utilizados para el interior.

La comunidad de autocaravanas cuenta actualmente con miles de personas, entre ellas arquitectos, médicos y muchos artistas.

El señor Dung es actualmente un hombre de negocios, presidente de una empresa de medios de comunicación, pero todavía disfruta de viajar a todas partes con su esposa e hijos. Dijo que en la comunidad de autocaravanas, muchas personas todavía trabajan normalmente en los viajes, porque el automóvil puede satisfacer bien las necesidades de trabajo en el automóvil.

"Desatar" la autocaravana

Según el Sr. Bui Tuan Khanh (distrito de Duong Kinh, Hai Phong), propietario de una autocaravana casera hecha con un Toyota Hiace de 12 plazas, durante mucho tiempo su coche sólo se atrevió a viajar una distancia de 20 km, desde su casa hasta el distrito de Do Son para acampar y regresar. La razón es que las personas que conducen este tipo de vehículos todavía se sienten nerviosas cada vez que salen a la carretera, porque no existe una normativa clara sobre este tipo de vehículos y por lo tanto no pueden ser inspeccionados.

La comunidad de autocaravanas cuenta actualmente con más de 100 vehículos circulando por todo el país, muchos de los cuales viven y trabajan en sus vehículos.

"Me complace enormemente que el nuevo proyecto de reglamento tenga una definición clara. Incluso permitir la importación de autocaravanas usadas y reacondicionadas (según el Decreto 66/2024) facilitará la entrada de este tipo de vehículos a Vietnam sin contratiempos", declaró el Sr. Khanh.

El Sr. Doan Kieu Dung comentó que existen estándares para autocaravanas, lo que significa que este tipo de vehículo está oficialmente reconocido y puede conducir una autocaravana a través de los países de la ASEAN con un registro de vehículo válido y una licencia de conducir internacional. El reconocimiento oficial de vehículos impulsará el desarrollo del turismo en autocaravana.

En términos de negocio, se desarrollarán talleres de modificación de autocaravanas, así como vendedores de accesorios y equipos, lo que ayudará a los jugadores a acceder fácilmente al equipamiento más moderno.

Al comentar sobre las próximas regulaciones, el Sr. Doan Kieu Dung dijo que hay algunos puntos que necesitan actualizarse en las regulaciones para completarlas. En primer lugar, en cuanto al ciclo de inspección, se aplica según el año de uso. Para los automóviles usados ​​importados (fabricados a partir del año 2015) se deberá aplicar un ciclo de inspección de 1 año.

En segundo lugar se refiere a la tasa de mantenimiento de carreteras, que se debería aplicar como para un turismo con el mismo número de plazas (para una autocaravana es el número de plazas para dormir). En tercer lugar, sobre la licencia de conducir, los conductores de autocaravanas deben utilizar la licencia B2 actual, porque el número de asientos de este vehículo después de la conversión es inferior a 9 asientos, normalmente solo se instalan 2 asientos en la cabina y 4 asientos en el compartimento trasero.

En el proyecto de nuevo reglamento (enmendado a QCVN 09:2024/BGTVT), el organismo de gestión ha definido claramente: Vehículo recreativo; Caravanas a motor; Una autocaravana o mobile home es un vehículo de transporte de pasajeros especializado, diseñado con un habitáculo habitable y un equipamiento mínimo: espacio para dormir (convertible en asientos), equipo de cocina, mesas, sillas, armarios de almacenamiento u otros.

El borrador establece claramente las condiciones y equipamientos de seguridad necesarios, así como los estándares mínimos para garantizar buenas condiciones de habitabilidad en el vehículo, como el tamaño mínimo de la cama, de las puertas, que el sistema eléctrico esté separado del sistema eléctrico del vehículo, que esté equipado con fusibles, que los equipos de cocina sean fijos... y muchas otras normativas.

Fuente: https://xe.baogiaothong.vn/dan-choi-nha-di-dong-sap-duoc-thua-nhan-192240829160233822.htm