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Colapso del túnel ferroviario del norte

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/05/2024


Aproximadamente a las 10:15 de la mañana del 21 de mayo, mientras los trabajadores reparaban el túnel ferroviario de Chi Thanh (túnel 17 - Km 1168+555 - Km 1168+880) en el tramo La Hai - Chi Thanh (distrito de Tuy An, provincia de Phu Yen), una masa de tierra y rocas, de aproximadamente 20 metros cúbicos, se deslizó repentinamente desde la parte superior del túnel, esparciéndose por la vía férrea.

Numerosos trabajadores se encontraban en el lugar del deslizamiento. Sin embargo, debido a la dificultad del terreno, las labores de limpieza consistieron principalmente en desbroce y rotación manual.

Tập trung khắc phục sạt lở hầm đường sắt Bắc - Nam qua Phú Yên- Ảnh 1.

El túnel ferroviario de Chi Thanh, en la provincia de Phu Yen, ha resultado dañado por deslizamientos de tierra.

El Sr. Le Quang Vinh, director de la sucursal de explotación ferroviaria de Phu Khanh, dijo que debido a las fuertes lluvias que cayeron en la provincia de Phu Yen en los últimos días, el agua de lluvia se filtró en el suelo y las rocas, provocando que una gran cantidad de tierra y rocas se desprendieran del techo del túnel.

"El túnel ferroviario de Chi Thanh se encuentra actualmente cerrado por obras de renovación, por lo que el incidente no causó daños a los trenes en circulación. Las autoridades están trabajando con urgencia para resolver el problema", declaró el Sr. Vinh.

El Sr. Pham Nguyen Chien, director de la Compañía Anónima Ferroviaria de Phu Khanh, dijo que la empresa está movilizando a todos sus trabajadores y equipos de los equipos ferroviarios vecinos para participar en los trabajos de reparación.

Además, la Junta de Gestión del Proyecto 85 (el inversor del proyecto), junto con ingenieros y personal técnico, están llevando a cabo inspecciones y evaluaciones para desarrollar medidas correctivas específicas.

"Nos comprometemos a movilizar todos los recursos y el personal necesarios para resolver rápidamente el problema, garantizar la seguridad de los trabajadores y restablecer la normalidad del tráfico lo antes posible", declaró el Sr. Chien.

Anteriormente, el 12 de abril de 2024, un deslizamiento de tierra en el túnel de Bai Gio (ubicado en la comuna de Dai Lan, distrito de Van Ninh, provincia de Khanh Hoa) interrumpió el tráfico ferroviario norte-sur durante 10 días. El incidente le costó a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam 50 mil millones de VND para reparar los daños y transportar a los pasajeros por carretera.



Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-bac-nam-qua-phu-yen-192240521132624718.htm

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