A eso de las 10:15 a.m. del 21 de mayo, mientras los trabajadores estaban reparando el túnel ferroviario de Chi Thanh (túnel 17 - Km 1168+555 - Km 1168+880) en la sección La Hai - Chi Thanh (distrito de Tuy An, provincia de Phu Yen ), de repente una masa de alrededor de 20 m3 de roca y tierra de la parte superior del túnel se deslizó continuamente hacia abajo, quedando al azar en la sección del ferrocarril a través del túnel.
Numerosos trabajadores se encontraban en el lugar, acercándose al lugar del deslizamiento. Sin embargo, debido a la dificultad del terreno, los trabajos de rehabilitación se realizan principalmente mediante limpieza manual y rotatoria.
El túnel ferroviario de Chi Thanh a través de Phu Yen se derrumbó.
El Sr. Le Quang Vinh, director de la División de Explotación del Ferrocarril de Phu Khanh, dijo que debido a las fuertes lluvias en la provincia de Phu Yen en los últimos días, el agua de lluvia se filtró en el suelo y las rocas, provocando que el suelo y las rocas del techo del túnel se derrumbaran.
"El túnel ferroviario de Chi Thanh se encuentra actualmente en construcción y renovación, por lo que el incidente no causó daños al tren. Las autoridades están trabajando urgentemente para solucionar el problema", declaró el Sr. Vinh.
El Sr. Pham Nguyen Chien, director de Phu Khanh Railway Joint Stock Company, dijo que la unidad está movilizando a todos los trabajadores y equipos de los equipos ferroviarios vecinos para participar en los trabajos de reparación.
Además, la Junta de Gestión del Proyecto 85 (inversionista del proyecto) junto con ingenieros y equipo técnico están realizando inspecciones y evaluaciones de la situación para proponer medidas correctivas específicas.
"Nos comprometemos a movilizar la máxima fuerza y los medios necesarios para solucionar rápidamente el problema, garantizar la seguridad de los trabajadores y restablecer pronto la normalidad del tráfico", afirmó el Sr. Chien.
Anteriormente, el 12 de abril de 2024, un deslizamiento de tierra en el túnel de Bai Gio (en la comuna de Dai Lanh, distrito de Van Ninh, provincia de Khanh Hoa) provocó la interrupción del tráfico ferroviario Norte-Sur durante 10 días. El incidente provocó que la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam perdiera 50 mil millones de VND para solucionar el problema y transportar pasajeros por carretera.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-bac-nam-qua-phu-yen-192240521132624718.htm
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