Para poder completar el proyecto de la carretera de circunvalación 3,5, avenida Thang Long - carretera nacional 32, el contratista debe despejar unos 6.000 m2 Área de reliquias del jardín de plátanos. Sin embargo, durante los últimos 7 años, el sitio de la reliquia no ha sido excavado ni reubicado.
Se despejó el lugar del proyecto para que el contratista pudiera acelerar el avance del proyecto.
Recientemente, con la aprobación y el permiso para la excavación del Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo, el Comité Popular del Distrito de Hoai Duc organizó el inicio del paquete de licitación para la excavación y reubicación del sitio arqueológico de Vuon Chuoi dentro del alcance del Proyecto Vanh cinturón 3,5. El tiempo de construcción es de 330 días.
El Comité Popular del distrito de Hoai Duc dijo que esto es una buena señal después de muchos años de estancamiento del proyecto debido a problemas de limpieza de tierras. Se espera que para el primer trimestre de 2025 se complete la excavación y reubicación del área de reliquias de Vuon Chuoi y se reanude el proyecto de construcción de la carretera de circunvalación 3,5.
Según el Comité Popular del distrito de Hoai Duc, hasta la fecha, el proyecto Ring Road 3,5 ha completado el 1% de la fase 90, el 2% de la fase 75 y el 3% de la fase 30.
Como señaló el periodista, la fase 1 del proyecto (desde la avenida Thang Long hasta el puente Hau Ai) prácticamente ya ha tomado forma. La superficie de la carretera ha sido pavimentada con asfalto. Se han instalado árboles y elementos de iluminación...
La fase 2 (desde el puente Hau Ai hasta la intersección de la autopista 32) todavía tiene muchos elementos en desorden. En el sitio de construcción, se movilizaron varios trabajadores y maquinaria para realizar tareas de construcción como nivelación del terreno, nivelación del piso y bordillo...
La fase 3 (600 m de largo) recién comenzó en junio de 6 y la construcción está a cargo del contratista.
El proyecto para construir la carretera de circunvalación 3,5 (desde la avenida Thang Long hasta la carretera nacional 32) tiene una longitud de 5,5 kilómetros, con una inversión total de más de 1.795 millones de VND, invertidos por el Comité Popular del distrito de Hoai Duc.
La construcción comenzó en 2017 y se esperaba que estuviera terminada un año después, pero aún no se ha completado.
La razón se debe al impacto de la pandemia de Covid-19, los problemas locales en la limpieza del sitio, así como en la finalización de los procedimientos para entregar el sitio para los trabajos de construcción, y el aumento de los precios de las materias primas.
La finalización de Belt Line 3,5 tiene un significado particularmente importante, ya que contribuye a la conexión entre el norte y el sur del río Rojo, sincronizando gradualmente el sistema de infraestructura regional.
El proyecto terminado reducirá la congestión del tráfico, facilitará a las personas un viaje conveniente, creará las condiciones para el desarrollo socioeconómico y contribuirá a cambiar la apariencia de la zona occidental de la ciudad...
