Se expropiarán terrenos por la fuerza para la construcción de la autopista Hoa Lien.

La necesidad de resolver rápidamente los problemas relacionados con los terrenos para evitar que afectaran al progreso del proyecto fue un asunto de especial preocupación para los contratistas en una reunión con los líderes del Comité Popular de la ciudad de Da Nang sobre la construcción del proyecto de la autopista Hoa Lien - Tuy Loan, que tuvo lugar la tarde del 27 de agosto.

El Sr. Ho Ky Minh, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang (vestido con una camisa blanca, de pie en el centro), inspecciona la situación de la expropiación de terrenos para la autopista Hoa Lien - Tuy Loan.

Un representante de Truong Son Construction Corporation declaró que la construcción del puente en el tramo que atraviesa la comuna de Hoa Lien, a cargo de esta empresa constructora, se está viendo afectada por la oposición de los residentes locales. En la comuna de Hoa Son, para ampliar el paso elevado de la DT 602, la única solicitud de la constructora es la "agilización de los desbroces del terreno".

De igual modo, la Compañía 17 (la contratista) declaró que las obras de construcción en las comunas de Hoa Lien, Hoa Son y Hoa Nhon también están enfrentando dificultades importantes; cada vez que introducen vehículos y equipos para la construcción, los residentes locales les ponen obstáculos.

"Esperamos que las autoridades tomen pronto medidas para apoyar la construcción", sugirió esta persona.

Según el Sr. Phan Van Ton, presidente del Comité Popular del distrito de Hoa Vang, todavía hay 70 casos de cesión de terrenos a lo largo de la autopista principal.

"Las autoridades locales están tratando de entregar unos 36 casos antes del 31 de agosto. Todavía hay 34 casos que requieren desalojo forzoso ubicados en las tres comunas de Hoa Lien, Hoa Son y Hoa Nhon", informó el Sr. Ton.

Una casa situada junto a la carretera está programada para ser demolida.

Por el momento, el Sr. Ton solicitó que el inversor y el contratista inicien urgentemente la construcción en los lugares donde se han entregado los terrenos.

"Actualmente, contamos con un grupo de trabajo que se encarga de la situación. El distrito ya entregó el terreno al inversionista. Si la construcción se ve obstaculizada, las comunas se ocuparán del asunto. Si las comunas no lo hacen, iré personalmente y tomaré medidas", declaró el Sr. Ton, comprometiéndose además a recuperar el terreno por la fuerza antes del 10 de septiembre, garantizando así que se entregue un sitio limpio al contratista para la construcción.

Compartiendo la misma opinión, el Sr. To Van Hung, secretario del Comité del Partido del distrito de Hoa Vang, enfatizó: En las zonas donde se han entregado terrenos, se deben enviar fuerzas para apoyar la construcción.

"En los casos que requieran una labor de persuasión continua, seguiremos trabajando hasta el 31 de agosto. Si, tras la persuasión y el máximo apoyo, la gente sigue sin acatar las normas, emitiremos una resolución coercitiva", declaró el Sr. Hung.

Para concluir la reunión, el Sr. Ho Ky Minh, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang , solicitó al inversionista y al contratista que colaboraran para acelerar el avance del proyecto. En caso de que surjan problemas con la adquisición de terrenos, las autoridades locales brindarán apoyo para la construcción.

Las autoridades locales son responsables de centrar todos sus esfuerzos en la indemnización, la limpieza del terreno y el desarrollo de infraestructuras, garantizando así un emplazamiento limpio para que el contratista pueda comenzar la construcción.

El tramo Hoa Lien - Tuy Loan de la autopista tiene una longitud de 11,5 km y está ubicado en las comunas de Hoa Lien, Hoa Son y Hoa Nhon en el distrito de Hoa Vang (ciudad de Da Nang).

En su desarrollo por fases, se está invirtiendo en el proyecto, que consta de 4 carriles completos, una anchura de calzada de 22 m, una anchura de superficie de 14 m y una velocidad de diseño de 80 km/h.

En su fase finalizada, el proyecto contará con 6 carriles y una calzada de 29 metros de ancho. La inversión total supera los 2.100 mil millones de VND.

El proyecto es financiado por la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh . Las empresas contratistas son Truong Son Construction Corporation, Construction Corporation No. 5 y Company No. 17.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-thu-hoi-dat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192240827160342935.htm