El Departamento de Transporte ha respondido por escrito a las peticiones de los votantes, específicamente de lo siguiente:
Los votantes propusieron invertir en la construcción de un sistema de drenaje a ambos lados de la Carretera Nacional 15A a través de las aldeas 7 y 9, comuna de Nam Kim, porque actualmente no hay zanjas de drenaje, lo que afecta en gran medida la calidad de la superficie de la carretera nacional y el saneamiento ambiental.
Español: Intercambio: El 28 de abril de 2021, el Departamento de Transporte de Nghe An emitió el Despacho Oficial No. 1251/SGTVT-BQLBT al Comité Popular del Distrito de Nam Dan con respecto a la construcción de una zanja a lo largo de la sección Km353+(v0 - Km353+800, que requería que los hogares limpiaran los macizos de flores ubicados en el área de tierra de la zanja de drenaje, para evitar restringir el flujo y el desbordamiento de agua sobre la superficie de la carretera cuando hay fuertes lluvias. Hasta ahora, la situación anterior no ha sido manejada.
En 2023, el Departamento de Transporte de Nghe An elaboró un plan y propuso a la Administración de Carreteras de Vietnam la aprobación para la construcción de las cunetas mencionadas. Sin embargo, debido a la escasez de fondos, solo se priorizará la reparación y el manejo de los tramos que se inundan con frecuencia, como la alcantarilla en el kilómetro 353+020. Para el tramo del kilómetro 353+600 al kilómetro 353+800, el Departamento de Transporte de Nghe An seguirá proponiendo a la Administración de Carreteras de Vietnam la asignación de fondos para reparaciones el año siguiente.
En el futuro inmediato, el Departamento de Transporte de Nghe An seguirá instruyendo a la unidad de gestión para dragar y desalojar el caudal a fin de evitar que el agua se desborde sobre la carretera. Al mismo tiempo, se solicita al Comité Popular del Distrito de Nam Dan que ordene a la Comuna de Nam Kim que despeje los parterres ubicados en el terreno de la zanja de drenaje para evitar restringir el caudal y desbordar el agua sobre la carretera durante las lluvias intensas.
Los votantes propusieron renovar y mejorar la Carretera Nacional 48, desde la comuna de Chau Binh, pasando por la comuna de Chau Hoi, hasta la ciudad de Tan Lac. Se priorizó la elevación de la plataforma en puntos con frecuentes inundaciones, la ampliación del corredor en las curvas y en puntos con visibilidad limitada, especialmente en la ladera de Ke Le, para gestionar de forma proactiva los deslizamientos de tierra. Actualmente, la carretera presenta deficiencias como: un diseño de plataforma baja, propenso a inundaciones; numerosas curvas estrechas con visibilidad limitada, como el tramo que atraviesa Len Chet y la ladera de Ke Le, representan un peligro para los usuarios de la vía.
Intercambio: La Carretera Nacional 48 tiene 160 km de largo, de los cuales la sección desde la comuna de Chau Binh a través de la comuna de Chau Hoi hasta la ciudad de Tan Lac, distrito de Quy Chau, se encuentra en el km 68 + 00 - km 87 + 00.
Estado actual: Los tramos Km68+00 - Km74+200 presentan superficie B=5,5m, base B=7,5m; el tramo Km74+200 - Km87+00 presenta superficie B=5,5m, base B=6,5m, superficie asfaltada de buena calidad, lisa, garantizando la seguridad vial en la ruta.
El tramo Km74+600 - Km76+273, de 5,5 m de longitud con piedra triturada asfaltada y 6,5 m de longitud de Bmặt, se encuentra dentro del alcance del Proyecto del Embalse de Ban Mong, provincia de Nghe An. Actualmente, el proyecto se ha desviado hacia la margen derecha, se ha completado la construcción básica y está listo para su entrega y uso.
Español En los últimos años, el Departamento de Transporte ha llevado a cabo numerosos proyectos para reparar la plataforma, la superficie de la carretera, el sistema de drenaje y la seguridad del tráfico en la ruta, específicamente: En 2019, se repararon los tramos Km66-Km82, Km86+850-Km90+00, Km96+00-Km99+00 con un costo de 33,7 mil millones de VND; En 2020, se repararon los tramos Km68+350-Km68+700, Km70-Km74+200, Km77+200-Km78 con un costo de 13,5 mil millones de VND; En 2021, se repararon los tramos Km64 - Km66+200, Km66+850 - Km68+350, Km74+200 - Km74+830, con un coste de 10.500 millones de VND. Al mismo tiempo, se encargó periódicamente a la unidad de gestión que reforzara la ejecución de las obras de gestión y mantenimiento de la ruta, realizara el dragado y la limpieza de zanjas longitudinales y alcantarillas transversales, garantizando un buen drenaje durante la temporada de lluvias. En la ladera Ke Le, en la ruta Km85+400 - Km86+850, se instaló un sistema integral de seguridad vial y se realizaron con prontitud las obras para contrarrestar los deslizamientos de tierra que causaban sedimentación en la calzada y la superficie, garantizando la comodidad y la seguridad de las personas y los vehículos que transitan por la vía.
Sin embargo, en algunas épocas de lluvias intensas y prolongadas durante el año combinadas con la liberación de aguas de las represas hidroeléctricas, algunos tramos de la ruta como el Km68+400 - Km68+700, Km72+900 - Km73+00, Km83+00 - Km83+500 se inundan por un corto tiempo, afectando la vida de las personas en ambos lados de la ruta.
Si bien el Departamento de Transporte ha realizado recientemente numerosos proyectos de mantenimiento en la antigua carretera para garantizar una superficie lisa, aún existen curvas con radios pequeños y pendientes pronunciadas que no se han mejorado. En relación con este problema, el Departamento de Transporte ha informado al Ministerio de Transporte para que considere e invierta en la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 48. Sin embargo, debido a que la capital se centra en proyectos clave, el Ministerio de Transporte no ha podido gestionarlo de forma equilibrada.
Español En la Resolución 162/NQ-CP del 4 de octubre de 2023 del Gobierno que promulga el Programa de Acción del Gobierno para implementar la Resolución No. 39-NQ/TW del 18 de julio de 2023 del Politburó sobre la construcción y desarrollo de la provincia de Nghe An hasta 2030, con una visión hasta 2045, el proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 48 de Yen Ly a Quy Hop, de Quy Hop a Que Phong se incluyó en la lista de proyectos de inversión en infraestructura de transporte que se esfuerzan por completarse antes de 2030. El Departamento sigue asesorando al Comité Popular Provincial que proponga al Gobierno, al Ministerio de Transporte y a los ministerios y sucursales centrales que consideren invertir en la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 48 en el futuro.
Los votantes solicitaron al contratista la pronta construcción del cruce entre la Carretera Nacional 7A y las calles y viviendas residenciales. Si bien ya se han completado las obras de modernización y reparación de la Carretera Nacional 7A, estos cruces no se han construido, lo que ocasiona obstrucciones al tráfico y pone en peligro a las personas y los vehículos que participan en el mismo.
Discusión: Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto 4 del Ministerio de Transporte, el proyecto de modernización y renovación de la Carretera Nacional 7, tramos Km0-Km36, y gestión de deslizamientos de tierra causados por tormentas e inundaciones, Khe Thoi - Nam Mao, provincia de Nghe An (en adelante, el Proyecto de la Carretera Nacional 7), a través de la comuna de Vinh Thanh, en el marco del paquete XDO1, ha completado la construcción de la plataforma y la pavimentación, y se encuentran en construcción las obras auxiliares restantes. En las calles residenciales de la comuna de Vinh Thanh, el contratista ha completado 10 de 22 obras y continúa con la construcción de las restantes.
En el futuro, la Junta de Gestión del Proyecto 4 continuará dando instrucciones al Contratista para que acelere el progreso de la construcción, complete la conexión de caminos residenciales en lugares donde se ha completado el concreto asfáltico, para garantizar la seguridad del tráfico y la comodidad de las personas cuando participan en el tráfico...
Fuente
![[Noticias Marítimas] El Departamento del Tesoro ataca diversas redes que facilitan el comercio de petróleo de Irán.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/14/43150a0498234eeb8b127905d27f00b6)
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