Ciudad de Soc Trang de noche. Foto: Centro de información y promoción turística de Soc Trang. |
Lograr los objetivos de planificación
El 13 de mayo de 2025, el Ministerio de Construcción aprobó el Plan Detallado para el Desarrollo de las Áreas Terrestres y Acuáticas del Puerto Marítimo de Soc Trang para el Período 2021-2030, con Visión al 2050. Este plan incluye las zonas de los muelles de Ke Sach, Dai Ngai y Tran De, así como los muelles de boyas, las zonas de fondeo, las zonas de transbordo y los refugios antitormentas. El proyecto se centra en el puerto marítimo del estuario de Tran De.
Según el plan, para 2030, el puerto marítimo de Tran De contará con entre 2 y 4 muelles para carga general, contenedores y graneles, con una longitud total de 800 a 1600 m; recibirá buques generales y portacontenedores con una capacidad de hasta 100 000 toneladas, así como buques de carga granelera con una capacidad de hasta 160 000 toneladas, satisfaciendo así una demanda de transporte de mercancías de entre 24,6 y 32,5 millones de toneladas. Se invertirá en los muelles de tránsito terrestres de Tran De, con una escala y un progreso acordes con la inversión en el puerto marítimo de Tran De, según el plan para apoyar las operaciones portuarias.
Para 2050, el puerto offshore de Tran De tendrá alrededor de 14 muelles, para satisfacer la creciente demanda de mercancías.
Se ha aprobado la planificación detallada para el desarrollo de las áreas terrestres y acuáticas del puerto marítimo de Soc Trang, como base para solicitar inversiones en el desarrollo del sistema portuario. En particular, se prioriza la atracción de inversiones, la construcción y el desarrollo de la zona portuaria de Tran De para convertirla en un puerto marítimo especial, de acuerdo con la Resolución n.º 13-NQ/TW, de 2 de abril de 2022, del Politburó sobre la dirección del desarrollo socioeconómico y la garantía de la defensa y la seguridad nacionales en la región del Delta del Mekong (MD) hasta 2030, con visión a 2045. De este modo, se concretan los objetivos de planificación aprobados de la provincia de Soc Trang para el período 2021-2030, con visión a 2050.
La Planificación Provincial de Soc Trang para el período 2021-2030, con visión a 2050, identifica la perspectiva de desarrollo de la provincia como la explotación eficaz de las ventajas de su importante ubicación costera estratégica y la infraestructura de transporte interregional para convertir a Soc Trang en la principal puerta de entrada al Mar Oriental del Delta del Mekong; un centro regional para la agricultura, la industria, los servicios y la logística con un enfoque en el puerto marítimo offshore del estuario de Tran De.
Objetivo de desarrollo para 2030, Soc Trang es una de las provincias bastante desarrolladas en el delta del Mekong; la industria, el comercio y los servicios están desarrollados; la agricultura es moderna y sostenible; se forman puertos marítimos de alta mar en el estuario de Tran De; el sistema de infraestructura es sincrónico y se moderniza gradualmente; el sistema urbano se desarrolla en una dirección verde, inteligente y sostenible; tiene suficiente capacidad para adaptarse al cambio climático...
Para alcanzar el objetivo de planificación, uno de los tres avances del desarrollo de la provincia de Soc Trang se identifica como la movilización, utilizando de manera eficaz y económica todos los recursos, priorizando la inversión en la construcción de un sistema de infraestructura estratégico y generalizado, centrándose en la infraestructura de transporte (autopistas, rutas Este-Oeste, Norte-Sur), puertos marítimos; infraestructura de zonas económicas costeras, parques industriales, clústeres industriales, áreas urbanas, tecnología de la información, transformación digital.
Soc Trang se centra en la implementación de planes de desarrollo, asociados a 3 pilares económicos, que incluyen la industria de procesamiento, la agricultura - acuicultura, los servicios - turismo y la explotación de otros sectores económicos potenciales, como la energía, los puertos marítimos, la logística, las áreas urbanas, la transformación digital...
Priorizar la inversión en proyectos con efectos indirectos
Con el fin de implementar eficazmente la Planificación Provincial de Soc Trang para el período 2021-2030, con visión al 2025, en febrero de 2025, el Comité Popular de la provincia de Soc Trang emitió una decisión para emitir un plan para implementar la planificación provincial.
Uno de los requisitos importantes establecidos en el plan es movilizar y utilizar eficazmente los recursos; promover el papel protagónico de la inversión pública para activar, movilizar y atraer todos los recursos sociales; crear un avance en la atracción de inversiones para desarrollar y completar una infraestructura sincrónica y moderna, asegurando la conectividad general.
Al mismo tiempo, el plan también asigna recursos de inversión con enfoque y puntos clave, de acuerdo con la capacidad de movilizar capital; pone los proyectos en uso pronto, asegura el uso eficaz del capital de inversión; combate la negatividad, la corrupción y el despilfarro.
En cuanto a los proyectos de inversión pública, la provincia de Soc Trang otorga la máxima prioridad a la finalización y aceleración de proyectos de infraestructura con gran repercusión y conectividad interregional, especialmente proyectos de infraestructura de transporte estratégico (puerto de Tran De; corredor económico Norte-Sur, incluida la Carretera Nacional 1, la carretera Quan Lo-Phung Hiep, la Carretera Nacional 91B, la ruta costera que conecta Soc Trang-Bac Lieu, la Carretera Nacional 60 que conecta Soc Trang-Tra Vinh; puente Dai Ngai; corredor económico Este-Oeste que conecta Soc Trang con las provincias occidentales del delta del Mekong); infraestructura para la atención de la salud, la educación, la cultura, los deportes, la seguridad social, la ciencia, la tecnología y la innovación; infraestructura para la información, las comunicaciones y la transformación digital; infraestructura de la red eléctrica; infraestructura técnica urbana en áreas dinámicas identificadas en la planificación provincial para atraer capital de inversión, asegurando una estructura de inversión razonable y eficaz.
Para los proyectos de inversión que utilizan otras fuentes de capital, la provincia de Soc Trang prioriza la inversión en completar la infraestructura sobre la base de las obras de infraestructura en las que se ha invertido y se está invirtiendo, lideradas por proyectos de inversión pública, maximizando la eficiencia de las obras de infraestructura invertidas; enfocándose en atraer inversiones en proyectos que promuevan el potencial y las fortalezas de la provincia; especialmente proyectos estratégicos, creando un impulso de desarrollo innovador, como el puerto de Tran De, la autopista...
Los sectores y campos que Soc Trang prioriza para atraer inversiones incluyen: industria de procesamiento; sectores y campos que atraen inversiones en parques industriales y clústeres industriales; energía renovable, zonas agrícolas, forestales y pesqueras de alta tecnología; infraestructura comercial; servicios logísticos; ecoturismo, turismo agrícola y rural.
Para garantizar la implementación del plan de atracción de inversiones, Soc Trang ha incrementado la movilización de capital de inversión mediante asociaciones público-privadas (APP); ha completado el conjunto de criterios de inversión para maximizar las ventajas de la localidad; y ha estudiado y elaborado una lista de proyectos de inversión en infraestructura mediante APP para cada fase con el fin de atraer inversores. Esto se considera una solución innovadora para completar la infraestructura y las instalaciones necesarias para llevar a cabo la tarea clave de renovar el modelo de crecimiento y reestructurar los sectores socioeconómicos, establecida en la planificación provincial.
Además, la provincia implementará eficazmente políticas para incentivar, favorecer y apoyar la inversión; centrará los recursos en la inversión en infraestructura esencial en parques industriales, clústeres, zonas turísticas, etc., de acuerdo con la planificación aprobada. La provincia también se preparará y creará las condiciones más favorables para atraer inversores a la localidad, como la preparación de ubicaciones, la coordinación de la implementación de compensaciones y el desalojo de terrenos, el reasentamiento y la capacitación de recursos humanos.
Fuente: https://baodautu.vn/soc-trang-tao-dot-pha-tu-cac-du-an-chien-luoc-d309888.html
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