Soc Trang crea avances a partir de proyectos estratégicos

Foto nocturna de la ciudad de Soc Trang : Centro de información y promoción turística de Soc Trang

Lograr los objetivos de planificación

El 13 de mayo de 2025, el Ministerio de Construcción aprobó el Plan Detallado para el Desarrollo de los Puertos Terrestres y Marítimos de Soc Trang para el período 2021-2030, con una visión a 2050. Este plan abarca las zonas portuarias de Ke Sach, Dai Ngai y Tran De, así como los muelles de boyas, las zonas de fondeo, las zonas de transbordo y los refugios contra tormentas. El enfoque principal se centra en el puerto marítimo del estuario de Tran De.

Según el plan, para 2030, el puerto marítimo de Tran De contará con entre dos y cuatro muelles para carga general, portacontenedores y graneleros, con una longitud total de entre 800 y 1600 metros; capaces de recibir buques portacontenedores y de carga general con una capacidad de hasta 100 000 toneladas, y buques graneleros con una capacidad de hasta 160 000 toneladas, satisfaciendo así una demanda de mercancías de entre 24,6 y 32,5 millones de toneladas. Se invertirá en los muelles de tránsito terrestres de Tran De, con una escala y un desarrollo acordes a la magnitud de la inversión en el puerto marítimo de Tran De, según lo previsto, para apoyar las operaciones portuarias.

Para 2050, el puerto marítimo de Tran De contará con unos 14 muelles para satisfacer la creciente demanda de mercancías.

Se ha aprobado la planificación detallada para el desarrollo de las zonas terrestres y portuarias de Soc Trang como base para la captación de inversiones destinadas al desarrollo del sistema portuario. En particular, se prioriza la atracción de inversiones, la construcción y el desarrollo de la zona portuaria de Tran De para convertirla en un puerto marítimo especializado, de conformidad con la Resolución n.º 13-NQ/TW del 2 de abril de 2022 del Buró Político sobre la orientación del desarrollo socioeconómico y la garantía de la defensa y la seguridad nacional en la región del Delta del Mekong hasta 2030, con una visión a 2045. De este modo, se concretan los objetivos de planificación aprobados para la provincia de Soc Trang para el período 2021-2030, con una visión a 2050.

La planificación de la provincia de Soc Trang para el período 2021-2030, con una visión a 2050, identifica la perspectiva de desarrollo de la provincia como la explotación efectiva de las ventajas de su importante ubicación costera estratégica y su infraestructura de transporte interregional para convertir a Soc Trang en la principal puerta de entrada al Mar del Este del Delta del Mekong; un centro regional para la agricultura, la industria, los servicios y la logística con un enfoque en el puerto marítimo de la desembocadura del estuario de Tran De.

Con el objetivo de desarrollo de 2030, Soc Trang se posiciona como una de las provincias más desarrolladas del delta del Mekong; con industria, comercio y servicios desarrollados; agricultura moderna y sostenible; formación de puertos marítimos en el estuario de Tran De; un sistema de infraestructuras moderno, sincronizado y en constante evolución; un sistema urbano desarrollado en una dirección verde, inteligente y sostenible; con capacidad suficiente para adaptarse al cambio climático...

Para lograr el objetivo de planificación, uno de los tres hitos del desarrollo de la provincia de Soc Trang se identifica como la movilización y el uso eficaz y económico de todos los recursos, priorizando la inversión en la construcción de un sistema de infraestructura estratégico y generalizado, centrándose en la infraestructura de transporte (autopistas, rutas este-oeste y norte-sur), puertos marítimos; infraestructura de zonas económicas costeras, parques industriales, clústeres industriales, áreas urbanas, tecnología de la información y transformación digital.

Soc Trang se centra en la implementación de planes de desarrollo, asociados a tres pilares económicos, que incluyen la industria de transformación, la agricultura y la pesca, los servicios y el turismo, y la explotación de otros sectores económicos potenciales, como la energía, los puertos marítimos, la logística, las zonas urbanas y la transformación digital...

Priorizar la inversión en proyectos con efectos indirectos

Para implementar de manera efectiva la Planificación Provincial de Soc Trang para el período 2021-2030, con una visión a 2025, en febrero de 2025, el Comité Popular de la provincia de Soc Trang emitió una decisión para emitir un plan para implementar la planificación provincial.

Uno de los requisitos importantes establecidos en el plan es movilizar y utilizar eficazmente los recursos; promover el papel de liderazgo de la inversión pública para activar, movilizar y atraer todos los recursos sociales; lograr un avance significativo en la atracción de inversiones para desarrollar y perfeccionar una infraestructura moderna y sincronizada, garantizando la conectividad general.

Al mismo tiempo, el plan también asigna los recursos de inversión con enfoque y puntos clave, de acuerdo con la capacidad de movilizar capital; pone rápidamente en marcha los proyectos, garantiza el uso eficaz del capital de inversión; lucha contra la negatividad, la corrupción y el despilfarro.

En lo que respecta a los proyectos de inversión pública, la provincia de Soc Trang otorga la máxima prioridad a la finalización y aceleración de proyectos de infraestructura con gran impacto y conectividad interregional, especialmente proyectos estratégicos de infraestructura de transporte (puerto de Tran De; corredor económico Norte-Sur, que incluye la Carretera Nacional 1, la carretera Quan Lo - Phung Hiep, la Carretera Nacional 91B, la ruta costera que conecta Soc Trang - Bac Lieu, la Carretera Nacional 60 que conecta Soc Trang - Tra Vinh; puente Dai Ngai; corredor económico Este-Oeste que conecta Soc Trang con las provincias occidentales del Delta del Mekong); infraestructura para la salud, la educación, la cultura, el deporte, la seguridad social, la ciencia, la tecnología y la innovación; infraestructura para la información, la comunicación y la transformación digital; infraestructura de la red eléctrica; infraestructura técnica urbana en áreas dinámicas identificadas en la planificación provincial para atraer capital de inversión, garantizando una estructura de inversión razonable y eficaz.

Para los proyectos de inversión que utilizan otras fuentes de capital, la provincia de Soc Trang prioriza la inversión en la finalización de la infraestructura, basándose en las obras ya realizadas y en curso, lideradas por proyectos de inversión pública, maximizando la eficiencia de dichas obras. Se centra en atraer inversión a proyectos que promuevan el potencial y las fortalezas de la provincia, especialmente proyectos estratégicos que generen un impulso de desarrollo significativo, como el puerto de Tran De y la autopista.

Los sectores y ámbitos que Soc Trang prioriza para atraer inversiones incluyen: la industria de transformación; sectores y ámbitos que atraen inversiones en parques y clústeres industriales; energías renovables, agricultura de alta tecnología, zonas forestales y pesqueras; infraestructura comercial; servicios logísticos; ecoturismo, turismo agrícola y rural.

Para garantizar la implementación del plan de atracción de inversiones para el desarrollo, Soc Trang ha incrementado la movilización de capital de inversión mediante asociaciones público-privadas (APP); ha perfeccionado los criterios de inversión para maximizar las ventajas de la localidad; y ha investigado y elaborado una lista de proyectos de inversión en infraestructura, también bajo la modalidad de APP, para cada fase, con el fin de atraer inversores. Esta se considera una solución innovadora para completar las instalaciones físicas y la infraestructura necesarias para llevar a cabo la tarea fundamental de renovar el modelo de crecimiento y reestructurar los sectores socioeconómicos, tal como se establece en la planificación provincial.

Además, la provincia implementará eficazmente políticas para incentivar, favorecer y apoyar la inversión; concentrará los recursos en la inversión en infraestructura esencial en parques industriales, clústeres, zonas turísticas, etc., de acuerdo con la planificación aprobada. La provincia también preparará las mejores condiciones para atraer inversores a la localidad, tales como la preparación de terrenos, la coordinación de la compensación y la limpieza de terrenos, el reasentamiento, la capacitación de recursos humanos, etc.

Fuente: https://baodautu.vn/soc-trang-tao-dot-pha-tu-cac-du-an-chien-luoc-d309888.html