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Sonderwunsch restaura un Porsche Cayenne GTS de primera generación con transmisión manual, una pieza extremadamente rara.

El prestigioso programa Sonderwunsch de Porsche acaba de revivir un SUV Cayenne GTS V8 de primera generación con una transmisión manual de 6 velocidades extremadamente rara.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống30/11/2025

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La primera generación del Cayenne, lanzada a principios del siglo XXI, fue considerada por muchos verdaderos entusiastas de Porsche como la causante de la ruptura con la tradición de los deportivos de pura raza. Sin embargo, el Cayenne se convirtió rápidamente en el modelo más vendido en la historia de la marca, con una amplia gama de variantes.
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El Cayenne GTS cuenta con 405 caballos de fuerza (situándose entre el Cayenne S de 385 caballos y el Cayenne Turbo de 500 caballos). Cabe destacar que la primera generación del GTS también ofrecía una opción de transmisión manual de 6 velocidades.
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El programa Sonderwunsch ha emprendido un proyecto para restaurar este SUV deportivo de lujo Porsche Cayenne GTS de primera generación a un estado incluso mejor que cuando salió de fábrica.
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El coche, propiedad de un empresario estadounidense, tenía 80.000 kilómetros (50.000 millas) en el cuentakilómetros y fue enviado a la fábrica de Porsche. Por primera vez, el equipo se centró en restaurar un SUV en lugar de un coche deportivo clásico: el Carrera GT.
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Sin embargo, este Porsche Cayenne GTS SUV de primera generación sigue siendo el vehículo con mejor acabado. El propietario comentó que se inspiró en el 911 Spirit 70, una edición especial que rinde homenaje al estilo de los años 70.
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También solicitó que se conservara el enganche del remolque, ya que sueña con remolcar algún día la caravana Airstream por el desierto cerca de Dubái. Un detalle que destaca del perfil lateral del vehículo son los neumáticos todoterreno.
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El distintivo color de pintura Blackolive, combinado con la tapicería de cuero English Green de primera calidad y el clásico estampado Pasha en negro y verde oliva, aparece en los cojines de los asientos y en el interior de las guanteras.
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El equipamiento de serie del Cayenne GTS incluye: un sistema de climatización automático bizona con filtro de aire; un sistema de infoentretenimiento con conectividad AM/FM/CD/MP3 y 11 altavoces Bose... pero el interior ha sido rediseñado para resultar más atractivo visualmente.
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Originalmente, el coche estaba equipado con bastantes "juguetes", como por ejemplo: un sistema de suspensión neumática que permite subir o bajar la altura del vehículo en 20 mm, y el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM).
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El SUV Cayenne de primera generación no recibió el mismo reconocimiento que otros deportivos de Porsche, pero sigue siendo un hito importante en la historia de la marca.
Vídeo : Sonderwunsch "revive" el Porsche Cayenne GTS de primera generación con transmisión manual.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/sonderwunsch-phuc-che-porsche-cayenne-gts-so-san-doi-dau-cuc-hiem-post2149072749.html


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