Estamos instalando barandillas de seguridad en la autopista Van Ninh.

La zona de construcción de la autopista Van Ninh-Cam Lo bulle con el sonido de la maquinaria. Numerosos equipos de construcción están instalando activamente barandillas y vallas a ambos lados de la vía, así como redes antirreflejos en la mediana, para garantizar que la carretera esté abierta al tráfico el 30 de junio.

El proyecto de la autopista Norte-Sur, concretamente el tramo Van Ninh - Cam Lo, tiene una longitud total de más de 65,5 km. De estos, más de 33 km atraviesan la provincia de Quang Binh, concretamente los distritos de Quang Ninh y Le Thuy; y más de 32,5 km atraviesan la provincia de Quang Tri, concretamente los distritos de Vinh Linh, Gio Linh y Cam Lo.

El proyecto consta de dos paquetes de construcción, de los cuales el paquete XL1 (Km 675+400 - Km 708+350) está ubicado en la provincia de Quang Binh y está siendo construido por la empresa conjunta formada por Truong Thinh Group Joint Stock Company, Truong Son Construction Corporation y 368 Construction Joint Stock Company.

El paquete de construcción XL2 (km 708+350 - km 740+884) está ubicado en la provincia de Quang Tri y está siendo construido por un consorcio formado por Truong Thinh Group Joint Stock Company, Construction and Transportation Company No. 1 Joint Stock Company y Vietnam Railway Construction Corporation Joint Stock Company.

En el tramo norte del embalse de riego de An Mã (distrito de Lệ Thủy, provincia de Quảng Bình) se han instalado barandillas de seguridad y actualmente se están instalando barreras centrales; las pendientes de los terraplenes altos se han reforzado con hormigón.

El proyecto se inició el 1 de enero de 2023 y está previsto que finalice en diciembre de 2025 (con un cronograma revisado que apunta a su finalización en junio de 2025). Hasta la fecha, el avance de la construcción del proyecto ha alcanzado aproximadamente el 78%.

Actualmente, los contratistas están aprovechando las condiciones climáticas favorables para desplegar varios equipos de construcción para diferentes tareas, organizando el trabajo en "3 turnos, 4 equipos", con el objetivo de completar la ruta principal y abrirla al tráfico antes del 30 de junio.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tat-bat-lap-ho-lan-cao-toc-van-ninh-cam-lo-no-luc-thong-tuyen-ngay-30-6-192250325165802371.htm