El reto que supone el envío de productos agrícolas vietnamitas a Europa: los costes de transporte.

VTV.vn - El conflicto en Oriente Medio está ejerciendo una presión adicional sobre la exportación de productos agrícolas vietnamitas al mercado europeo.

En Francia, la cadena de suministro procedente de Vietnam se mantiene ininterrumpida. Sin embargo, aumenta la presión en cuanto a costes, plazos de envío y riesgos asociados a los productos perecederos. Tan pronto como se abrieron las puertas de los contenedores, comenzaron a descargarse cajas de pomelos verdes de Ben Tre en el almacén de la empresa de importación y exportación Vmart en Francia. Este es uno de los envíos que se realizan en medio del conflicto de Oriente Medio, que ejerce una presión adicional sobre las operaciones logísticas internacionales.

Además de frutas como el pomelo, el suministro de productos de Vietnam a Europa se mantiene ininterrumpido por el momento. Productos secos como el arroz, los fideos y los alimentos procesados ​​conservan un suministro relativamente estable. Sin embargo, la presión sobre los próximos envíos aumenta, ya que los costos y los tiempos de transporte son cada vez más impredecibles.

Por lo que hemos observado, la mayor preocupación para las empresas en este momento no es la cantidad de inventario que tienen actualmente, sino más bien cómo los pedidos posteriores se verán afectados por el aumento de los costos, los plazos de entrega más largos y el incremento de los riesgos de envío.

Este aumento aún no es tan elevado como durante la pandemia de COVID-19, cuando los costos del flete de contenedores alcanzaron los 12 000 dólares. Sin embargo, para las empresas, la presión actual no se limita a los costos de flete. Si el trayecto es más largo, los productos secos pueden conservarse durante más tiempo. Pero para productos frescos como el pomelo, cada día adicional de retraso supone un mayor riesgo para su calidad. Y si optan por el transporte aéreo, los costos aumentarán significativamente debido al alza de las tarifas aéreas y los precios del combustible.

Desde los almacenes de las empresas importadoras en Francia, queda claro que los productos agrícolas vietnamitas siguen entrando en el mercado europeo. Sin embargo, mantener este flujo de mercancías es el mayor reto para las empresas en la actualidad: la capacidad de adaptarse de forma proactiva a las crecientes presiones logísticas.

Fuente: https://vtv.vn/thach-thuc-chi-phi-van-chuyen-nong-san-viet-sang-chau-au-100260515102718754.htm