Un doble dilema para el turismo vietnamita.

El conflicto de 10 días en Oriente Medio provocó cancelaciones de tours, interrupciones en los vuelos y un aumento en los precios del combustible. Las empresas turísticas vietnamitas están buscando maneras de reubicar los tours manteniendo los precios.

Un grupo de turistas vietnamitas se registra en Suecia durante un viaje en medio de la guerra. Foto: Ami Pham .

"Los precios de los billetes de avión suben a cada hora y los asientos se agotan rápidamente. Basta con dudar un instante y, al despertar una mañana, ya no quedan billetes y los precios son completamente diferentes", relató Pham Vo Mai Vy (Ami Pham), una turista residente en Ciudad Ho Chi Minh, al describir su viaje de regreso a Vietnam en medio de la escalada de tensiones en Oriente Medio.

El viaje de Ami duró 17 días, recorriendo Suecia, Dinamarca, Noruega y haciendo una parada en Francia. El grupo estaba formado por 6 personas, pero cuando estalló la guerra, se dividió en varios grupos con itinerarios diferentes.

Mientras buscaba alternativas, notó que los precios de los billetes de avión se habían disparado, llegando a alcanzar entre 94 y 150 millones de VND por un viaje de ida de Francia a Vietnam. Tras monitorear la situación durante un día, el grupo decidió comprar billetes de Air India por aproximadamente 19 millones de VND para asegurar su regreso a casa.

"Hay momentos en que me siento muy relajada y feliz, pero también hay momentos en que siento miedo debido a la tensa situación de la guerra", declaró Ami a Tri Thức - Znews.

Girar el eje

El Sr. Pham Anh Vu, subdirector general de Viet Travel, declaró que, dado que los viajes a zonas de conflicto en Oriente Medio se suspendieron temporalmente siguiendo la recomendación de la Administración Nacional de Turismo, los turistas que planeaban viajes a Dubái, Jordania, Egipto o Europa, con escala en la región del Golfo, han optado por cambiar sus rutas a Tailandia, Singapur, Malasia, Corea del Sur, Japón, etc. Todos estos son itinerarios más seguros con procedimientos más sencillos.

Según el Sr. Vu, los viajes a Europa y Estados Unidos se reservan con 2 o 3 meses de antelación debido al tiempo necesario para tramitar las solicitudes de visado y organizar los itinerarios, especialmente para programas de 9 a 12 días. Además, se trata de productos de alto valor, por lo que suelen formar parte de los planes de viaje iniciales de muchos viajeros.

Un avión de Etihad Airways en el aeropuerto Noi Bai de Hanói , diciembre de 2025. Foto: Viet Linh.

La mayoría de los grupos turísticos solían volar con aerolíneas como Emirates, Qatar o Etihad, haciendo escala en Dubái, Doha o Abu Dabi antes de llegar a París, Fráncfort, Milán o Nueva York. Por lo tanto, cuando el conflicto en Oriente Medio continúa, los itinerarios, los horarios de los vuelos e incluso los precios de los paquetes turísticos se ven afectados.

"Estamos siguiendo de cerca las recomendaciones de seguridad. Al mismo tiempo, la compañía también planea diversificar sus rutas de vuelo, reduciendo su dependencia de un único centro de operaciones", dijo el Sr. Vu.

El Sr. Nguyen Son, director de Vietworld Travel Trading and Service Company Limited, declaró que todos los viajes combinados entre Jordania y Egipto han sido cancelados hasta que la situación se estabilice. Algunos programas turísticos por la región del Cáucaso con escala en Doha también han sido suspendidos debido a que el aeropuerto aún no ha reabierto.

"Actualmente es imposible determinar cuándo se restablecerán las rutas turísticas a esta zona debido a la prolongación de los combates", dijo el Sr. Son.

Mientras tanto, la compañía se está centrando en "cambiar su enfoque" hacia giras de corta duración en Asia, como Japón, Corea del Sur y China.

Turistas vietnamitas explorando Shanghái, China, diciembre de 2025. Foto: Hong Nhung.

El Sr. Truong Minh Tuan, Director General de HVN Travel, una empresa especializada en el mercado de Dubái, dijo que después de 10 días de combates, los viajes organizados por la compañía a Oriente Medio aún no se han reanudado.

"Algunas aerolíneas de Oriente Medio, como Emirates, aún no han reabierto completamente sus rutas, mientras que los turistas siguen mostrándose reticentes. Los viajes directos como los que van a Dubái son prácticamente imposibles de organizar", declaró el Sr. Tuan.

Según él, solo en marzo y abril, la empresa tenía programados unos 17 grupos turísticos con destino a Dubái, pero la mayoría de los clientes solicitaron la cancelación de sus viajes . La empresa está trabajando con la aerolínea para solicitar el reembolso del precio de los billetes.

La cancelación de giras a mercados clave ha ejercido una importante presión financiera sobre la empresa debido a los depósitos pendientes con sus socios. Para mantener sus operaciones, la empresa ha centrado su atención en mercados menos afectados, como Japón, Corea del Sur, Singapur, Malasia, Tailandia, Taiwán (China) y China continental.

Además, la empresa también está promocionando paquetes de viajes nacionales que combinan billetes de avión y hoteles en Phu Quoc y Da Nang.

Turistas vietnamitas exploran los jeepneys en las calles de Manila, Filipinas. Foto: Linh Huynh.

Las giras nacionales están bajo presión.

El aumento del precio del combustible, derivado de las tensiones geopolíticas, también está empezando a afectar al sector turístico. Según el Sr. Pham Anh Vu, la empresa aún no ha incrementado los precios de los tours para clientes individuales. Por el momento, la empresa sigue negociando con los proveedores de servicios para mantener los precios acordados.

Sin embargo, muchas empresas de transporte han ajustado sus precios según las condiciones del mercado. A largo plazo, esto podría obligar a las agencias de viajes a aumentar los precios de los paquetes turísticos. Para los grupos que ya han firmado contratos, los precios se mantienen sin cambios. Para los grupos nuevos, los precios se ajustarán según la situación.

El 7 de marzo, la gente hace cola para comprar gasolina en la calle Lac Trung, en el barrio de Hai Ba Trung, Hanói. Foto: Dinh Ha.

En Vietworld Travel, al 11 de marzo, las aerolíneas aún no han ajustado los precios de las reservas anticipadas, y nuestros socios internacionales no han aumentado los precios de los viajes terrestres (paquetes turísticos). Por lo tanto, los viajes ya reservados y realizados en marzo no han sufrido ningún ajuste de precio.

"Ajustaremos los precios al alza si nuestros socios, como las aerolíneas o los operadores turísticos terrestres, realizan ajustes. Pero por ahora, todos los viajes que salen en marzo mantienen sus precios originales", dijo el Sr. Son.

Sin embargo, los costos del transporte interno han comenzado a aumentar. El Sr. Truong Minh Tuan, de HVN Travel, afirmó que el precio del alquiler de vehículos turísticos ha subido significativamente.

Anteriormente, un viaje de 3 días costaba alrededor de 12 millones de VND, pero ahora muchas compañías de autobuses han aumentado el precio a entre 15 y 17 millones de VND. Si se divide el costo a partes iguales, cada pasajero podría tener que pagar entre 200.000 y 300.000 VND adicionales.

El aeropuerto de Phu Quoc estuvo abarrotado durante la temporada alta de turismo a finales de 2025. Foto: Linh Huynh.

«Para las excursiones que ya han sido contratadas, subir los precios es difícil porque afectaría a muchos clientes. Pero para las excursiones con nuevos precios que se están cotizando, casi todos los ajustes deben hacerse de acuerdo con los costos de transporte actuales», dijo.

A corto plazo, el Sr. Tuan indicó que las empresas siguen intentando mantener los precios para los grupos que ya han reservado. Sin embargo, si las aerolíneas o los socios internacionales ajustan los precios, las agencias de viajes podrían verse obligadas a aumentar los precios de los tours próximamente.

Fuente: https://znews.vn/the-kho-kep-voi-du-lich-viet-post1634067.html