
Ventaja de ubicación geográfica, desarrollando una logística completa
Quang Nam tiene 13 parques industriales en funcionamiento, 225 proyectos de inversión (incluidos 151 proyectos nacionales y 74 proyectos de IED), una infraestructura de transporte cada vez más desarrollada, que conecta sincrónicamente autopistas, carreteras costeras, ferrocarriles, aeropuertos y puertos marítimos con los puestos fronterizos internacionales. Con estas ventajas, Quang Nam tiene un gran potencial para desarrollar la logística. Sin embargo, la red actual de servicios de entrega y transporte de la provincia aún está aislada y desconectada, lo que genera mayores costos logísticos entre el Norte y el Sur, no siendo efectivos ni acordes con el potencial de la región.
Como empresa de logística a gran escala, THILOGI tiene como objetivo desarrollar una red logística concentrada en el centro de Vietnam, conectándose por carretera con las provincias vecinas, las Tierras Altas Centrales, el sur de Laos y el norte de Camboya. El puerto de Chu Lai es un centro de tránsito de carga internacional y una conexión de ruta marítima con el Norte y el Sur, satisfaciendo la creciente demanda de importación y exportación en la región.

Aprovechando su situación geográfica y el potencial de la región, THILOGI desarrolla un modelo logístico completo, sirviendo a una variedad de segmentos de clientes con una amplia gama de servicios desde puertos marítimos, almacenamiento, transporte multimodal (marítimo, carretera, aéreo), apoyo a procedimientos aduaneros, documentos de importación y exportación hasta servicios de embalaje e inspección... Con un sistema de almacenes y patios de más de 300.000 m2 , 500 vehículos especializados (camiones de bandejas, tractores, semirremolques...), 2 buques portacontenedores y una red de socios de transporte, líneas navieras y grandes agentes logísticos nacionales e internacionales, THILOGI proporciona actualmente las soluciones logísticas más óptimas para los clientes.
Con un modelo logístico completo, que conecta sin problemas los métodos de transporte desde el origen hasta el destino, THILOGI ayuda a las empresas a ahorrar tiempo y costes, y además garantiza la seguridad de las mercancías durante todo el trayecto. Actualmente, los precios del servicio de transporte de THILOGI son un 10% más bajos que el precio del mercado, y las tarifas de servicio en el puerto de Chu Lai también son entre un 5 y un 30% más bajas que las de otros puertos de la región, lo que contribuye a mejorar las ventajas y la competitividad de las empresas.
Promover la inversión y colaborar para el desarrollo
Con el fin de aumentar la ventaja competitiva y crear conveniencia para los clientes en el proceso de entrega y transporte, THILOGI se centra en perfeccionar y mejorar los servicios logísticos de paquete completo a través de alianzas, asociaciones y promoción de inversiones.

El Grupo ha cooperado y se ha asociado con muchas líneas navieras, empresas de logística, agentes y transportistas para abrir rutas de envío internacionales desde el puerto de Chu Lai al noreste de Asia (China, Corea, Japón), América (EE. UU., Canadá, México, etc.) y Europa; conectando carreteras intrarregionales en las Tierras Altas Centrales y la región Central, carreteras interregionales a lo largo del corredor económico Este-Oeste y transporte internacional desde el sur de Laos, el norte de Camboya y el noreste de Tailandia. Al mismo tiempo, THILOGI participa activamente y mejora las actividades en la ASEAN y las asociaciones y organizaciones logísticas mundiales (FIATA, WCA, FMC, VLA...) para ampliar su red de socios, acceder a nuevas tendencias logísticas, especializarse y contribuir a mejorar la calidad del servicio.
Además de las autopistas en las regiones Central y Altiplanicie Central en las que el Gobierno está invirtiendo y ampliando para conectar la infraestructura logística, THILOGI continúa construyendo almacenes, depósitos y estaciones de tránsito en rutas y corredores a través de los puestos fronterizos internacionales (Nam Giang, Bo Y, Le Thanh, etc.), conectando el puerto de Chu Lai con Laos, Camboya y Tailandia para promover el transporte multimodal y el transporte transfronterizo, especialmente para mercancías en tránsito. De este modo, se busca convertir el puerto de Chu Lai en un puerto de contenedores especializado y una puerta de entrada para el tránsito de carga internacional.

En el próximo período, THILOGI seguirá mejorando su red logística e invertirá simultáneamente en infraestructura y equipos para mejorar la competitividad poniendo en funcionamiento el puerto de 50.000 toneladas. Además, THILOGI invierte en una gran cantidad de vehículos de carretera especializados, construye centros logísticos satélites, formando gradualmente un centro logístico internacional en Chu Lai, conectando mercancías de la región central, las tierras altas centrales, Laos y Camboya con el mercado mundial.
Con un modelo logístico de paquete completo cada vez más actualizado y soluciones óptimas, THILOGI satisface diversas necesidades de los clientes y contribuye a crear una fuerza impulsora para atraer inversiones en la provincia de Quang Nam.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/thilogi-nang-cap-chuoi-dich-vu-logistics-tron-goi-3138909.html
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