
Ventajas geográficas, desarrollo de servicios logísticos integrales.
La provincia de Quang Nam cuenta con 13 parques industriales operativos, 225 proyectos de inversión (151 nacionales y 74 de inversión extranjera directa) y una infraestructura de transporte cada vez más desarrollada, con conexiones sincronizadas desde autopistas, carreteras costeras, ferrocarriles, aeropuertos y puertos marítimos hasta los pasos fronterizos internacionales. Gracias a estas ventajas, Quang Nam tiene un gran potencial para el desarrollo logístico. Sin embargo, actualmente, la red de servicios de transporte y logística de la provincia está fragmentada y carece de integración, lo que genera mayores costos logísticos en comparación con el norte y el sur del país, impidiendo así el pleno aprovechamiento del potencial de la región.
Como empresa logística de gran envergadura, THILOGI tiene como objetivo desarrollar una red logística concentrada en el centro de Vietnam, conectada por carretera con las provincias vecinas, las Tierras Altas Centrales, el sur de Laos y el norte de Camboya. En particular, el puerto de Chu Lai funciona como un centro neurálgico para el transbordo internacional de carga y conecta por mar con el norte y el sur de Vietnam, satisfaciendo así las crecientes necesidades de importación y exportación de la región.

Aprovechando sus ventajas geográficas y su potencial regional, THILOGI desarrolla un modelo logístico integral que atiende a diversos segmentos de clientes con una amplia gama de servicios, desde puertos marítimos, almacenamiento y transporte multimodal (marítimo, terrestre y aéreo), hasta asistencia en trámites aduaneros y documentación de importación/exportación, pasando por servicios de embalaje y manipulación de carga. Con un sistema de almacenes y patios de más de 300 000 m² , 500 vehículos especializados (camiones con jaula, tractores, semirremolques, etc.), 2 buques portacontenedores y una red de importantes socios de transporte nacionales e internacionales, navieras y agentes logísticos, THILOGI ofrece actualmente las soluciones logísticas más óptimas para sus clientes.
Gracias a su modelo logístico integral, que conecta sin problemas diversos modos de transporte desde el origen hasta el destino, THILOGI ayuda a las empresas a ahorrar tiempo y costes, garantizando al mismo tiempo la seguridad de las mercancías durante todo el trayecto. Actualmente, los precios del servicio de transporte de THILOGI son un 10 % inferiores a la media del mercado, y las tarifas en el puerto de Chu Lai también son entre un 5 % y un 30 % más bajas que en otros puertos de la región, lo que contribuye a mejorar la ventaja competitiva y la capacidad de las empresas.
Impulsar la inversión y promover el desarrollo conjunto.
Para mejorar su ventaja competitiva y ofrecer comodidad a los clientes durante el proceso de entrega y transporte, THILOGI se centra en perfeccionar y mejorar sus servicios logísticos integrales mediante alianzas, colaboraciones y una mayor inversión.

El Grupo ha colaborado y se ha asociado con numerosas navieras, empresas de logística, agentes y transitarios para abrir rutas marítimas internacionales desde el puerto de Chu Lai hacia el noreste de Asia (China, Corea del Sur, Japón), América (EE. UU., Canadá, México, etc.) y Europa; conectando redes de carreteras regionales e interregionales a lo largo del corredor económico Este-Oeste y el transporte internacional desde el sur de Laos, el norte de Camboya y el noreste de Tailandia. Simultáneamente, THILOGI participa activamente y fortalece sus actividades dentro de las asociaciones y organizaciones logísticas de la ASEAN y globales (FIATA, WCA, FMC, VLA, etc.), ampliando su red de socios, accediendo a nuevas tendencias logísticas y especializándose para mejorar la calidad del servicio.
Además de las autopistas en el centro de Vietnam y las tierras altas centrales, en cuya ampliación el Gobierno está invirtiendo para conectar la infraestructura logística, THILOGI continúa construyendo almacenes, depósitos y estaciones de transbordo a lo largo de rutas y corredores que atraviesan los pasos fronterizos internacionales (Nam Giang, Bo Y, Le Thanh, etc.), conectando el puerto de Chu Lai con Laos, Camboya y Tailandia para promover el transporte multimodal y transfronterizo, especialmente para mercancías en tránsito. De esta manera, el objetivo es convertir el puerto de Chu Lai en un puerto especializado en contenedores y una puerta de entrada para el transbordo internacional de carga.

En el próximo periodo, THILOGI seguirá mejorando su red logística, invirtiendo en infraestructura y equipos sincronizados para potenciar su competitividad mediante la puesta en marcha de un puerto con capacidad para 50 000 toneladas. Además, THILOGI invertirá en un gran número de vehículos especializados para el transporte por carretera, construirá centros logísticos satélite y establecerá gradualmente un centro logístico internacional en Chu Lai, que conectará las mercancías procedentes del centro de Vietnam, las Tierras Altas Centrales, Laos y Camboya con el mercado global.
Gracias a su modelo logístico integral, cada vez más mejorado, y a sus soluciones optimizadas, THILOGI satisface las diversas necesidades de sus clientes y contribuye a atraer inversiones a la provincia de Quang Nam.
Fuente: https://baoquangnam.vn/thilogi-nang-cap-chuoi-dich-vu-logistics-tron-goi-3138909.html






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