El Ministerio de Construcción acaba de aprobar las tarifas de peaje para 13 tramos de autopista, incluidos 12 proyectos componentes en el período 2021-2025 y el tramo Hoa Lien - Tuy Loan a través de Da Nang.
La mayoría de las rutas están sujetas a una tarifa de 900 VND/PCU/km. Se trata de tramos de autopistas con un máximo de 4 carriles, un ancho de calzada de 17 m y solo puntos de parada de emergencia en lugar de carriles de parada continuos.
En concreto, la ruta Hoa Lien - Tuy Loan, de 11,5 km de longitud, tiene un peaje de 1300 VND/PCU/km. Esta ruta cuenta con estándares técnicos más exigentes, ya que se está desarrollando para convertirse en una carretera de cuatro carriles, con una calzada de 22 metros de ancho y dos carriles de emergencia continuos.
Los tramos de peaje de la autopista se extienden desde Ha Tinh hasta Ca Mau , incluyendo Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau y Hoa Lien - Préstamo Tuy.
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Un tramo de la autopista Hoa Lien - Tuy Loan. Foto: Loc Lien. También te puede interesar |
Según la Administración de Carreteras de Vietnam, el importe a pagar se calculará en función de la distancia real recorrida por el vehículo en la autopista y se cobrará íntegramente mediante peaje electrónico (ETC).
El cobro de peajes tiene como objetivo generar fondos para la gestión, operación y mantenimiento del proyecto, al tiempo que permite amortizar gradualmente una parte del presupuesto invertido en el sistema de autopistas Norte-Sur.
Anteriormente, la Administración de Carreteras de Vietnam había implementado el cobro de peaje en cinco tramos de la Autopista Norte-Sur Oriental, incluyendo Mai Son - Carretera Nacional 45, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet y Phan Thiet - Dau Giay. De estos, el tramo Phan Thiet - Dau Giay aplicaba una tarifa de 1300 VND/PCU/km debido a que cumplía con el estándar de una carretera de cuatro carriles completa, mientras que los otros cuatro tramos aplicaban una tarifa de 900 VND/PCU/km.
Fuente: https://znews.vn/thong-tin-13-doan-cao-toc-bac-nam-sap-thu-phi-post1659642.html







