El tramo occidental de 22 km de la autopista Ben Luc ya está abierto al tráfico.

La empresa constructora está acelerando urgentemente los trabajos de construcción para completar el tramo occidental de 22 km de la autopista Ben Luc - Long Thanh.

El 16 de diciembre, el Sr. Pham Hong Quang, Director General de la Corporación de Inversión y Desarrollo de Autopistas de Vietnam (VEC), declaró que están concentrando todos los recursos disponibles en la construcción del tramo de casi 22 km que va desde la intersección de la Carretera Nacional 1 (distrito de Binh Chanh) hasta la intersección de la carretera Nguyen Van Tao (distrito de Nha Be, Ciudad Ho Chi Minh). Se prevé que este tramo esté terminado antes del 30 de abril de 2025.

El viceministro de Transportes, Le Anh Tuan, inspeccionó el progreso de la construcción de la autopista Ben Luc - Long Thanh y solicitó al inversor y a los contratistas que se centraran en la construcción y pusieran el proyecto en funcionamiento lo antes posible.

Esta sección comprende tres paquetes de contrato: A2-1, XL-A2.2 y A.3. El paso elevado de la Carretera Nacional 50 se ha completado y una de las ramificaciones, la de la izquierda, ya está operativa, lo que contribuye a reducir la congestión del tráfico en dicha carretera. La ramificación de la derecha del paso elevado se encuentra actualmente en construcción, con el vertido de vigas sobre andamios. El contratista también está finalizando la construcción de la rotonda.

Desde el cruce de la Carretera Nacional 1 hacia el cruce de Nguyen Van Tao, la circulación es fluida. El tramo principal de la carretera está prácticamente terminado, desde la base hasta la superficie. Algunos estribos de los puentes están siendo rellenados por contratistas. Se están construyendo juntas de dilatación en algunos puentes.

En el tramo de carretera, el contratista está llevando a cabo simultáneamente diversas tareas, entre ellas la construcción de pilotes de cemento y tierra, la construcción de caminos de acceso en tramos previamente sin terminar y la excavación de materia orgánica en tramos aún no finalizados. Asimismo, están arando y compactando los tramos de calzada sin terminar (K95, K98, subbase y base) para preparar la construcción de las capas posteriores.

La empresa Corporation 319 ha pavimentado con asfalto varios tramos de la autopista Ben Luc - Long Thanh para agilizar su finalización y entrega al inversor.

La Corporación 319 es una de las empresas del consorcio que construye el tramo XL-A2.2-4 del proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh. El coronel Khuong Van Thuy, subdirector general de la Corporación 319 , dependiente del Ministerio de Defensa Nacional y encargado de la supervisión de la construcción del proyecto, declaró que dicho tramo tiene una longitud total de 8,4 km, desde el puente Ong Thin hasta el límite con el puente Binh Khanh y la intersección de Nguyen Van Tao.

Los trabajadores están instalando refuerzos de acero como preparación para el vertido de juntas de dilatación.

En los últimos días, se ha iniciado el asfaltado del tramo comprendido entre el puente Ong Thin y el puente Ba Lao. Las lluvias dificultan la construcción, lo que obliga a los contratistas a supervisar de cerca los trabajos. El tramo principal, desde el puente Ba Lao hasta el puente Binh Khanh, también se ha asfaltado. Actualmente, se está limpiando e impermeabilizando la calzada del puente elevado; el asfaltado comenzará en los próximos días, cuando mejore el tiempo.

Según el plan, las obras de pavimentación asfáltica deben estar terminadas para el 30 de marzo de 2025, pero el contratista movilizará personal y equipo adicionales para completarlas antes. Además de la pavimentación, el contratista también instalará barandillas de seguridad, juntas de dilatación y pintará la señalización vial para garantizar la entrega oportuna al inversor y su puesta en marcha según lo previsto.

El puente Binh Khanh se encuentra actualmente en construcción, con trabajos de tensado de cables y fundición de vigas en marcha. Se prevé que esté terminado en marzo de 2025.

La autopista Ben Luc - Long Thanh tiene una longitud total de 57,8 km, de los cuales el tramo occidental, desde la autopista Trung Luong hasta el cruce de Nguyen Van Tao, mide casi 25 km. De este tramo, los 3,4 km que van desde el cruce de la autopista Trung Luong hasta la Carretera Nacional 1 entrarán en funcionamiento a finales de este año. El público podrá utilizarlo gratuitamente. El tramo de 22 km que va desde el cruce de la Carretera Nacional 1 hasta Nguyen Van Tao entrará en funcionamiento el 30 de abril de 2025.

En el este, el tramo de casi 7 km que atraviesa Dong Nai, desde el puerto de Phuoc An hasta el cruce con la Carretera Nacional 51, también se pondrá en funcionamiento antes del Tet. Algunos tramos restantes que atraviesan Nhon Trach se están acelerando tras haber sido detenidos y posteriormente reiniciados.

La ruta incluye dos grandes puentes atirantados: el puente Binh Khanh y el puente Phuoc Khanh. El puente Binh Khanh, que cruza el río Soai Rap y conecta Nha Be con Can Gio, se encuentra actualmente en la fase de tensado de cables y fundición de vigas. Se prevé que el tramo principal del puente esté unido a finales de mayo de 2025 y que la obra esté terminada a finales de agosto de 2025.

La construcción del puente Phuoc Khanh, que cruza el río Long Tau y conecta Can Gio con Nhon Trach, aún no se ha reanudado debido a que el plan de inversión no ha sido aprobado por las autoridades competentes. Esto ocurre a pesar de que VEC ya ha finalizado el proceso de licitación y ha seleccionado a un contratista.

La inversión total para la autopista Ben Luc - Long Thanh asciende a casi 30 billones de VND. El proyecto está financiado por la Corporación de Inversión y Desarrollo de Autopistas de Vietnam.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm