El contratista está acelerando urgentemente los trabajos de construcción para completar la sección occidental de 22 km de la autopista Ben Luc - Long Thanh.
El 16 de diciembre, el Sr. Pham Hong Quang, Director General de Vietnam Expressway Corporation (VEC), anunció que están concentrando todos sus recursos en la construcción del tramo de casi 22 km desde la intersección de la Carretera Nacional 1 (distrito de Binh Chanh) hasta la intersección de Nguyen Van Tao (distrito de Nha Be, Ciudad Ho Chi Minh). Se espera que este tramo esté terminado antes del 30 de abril de 2025.
El viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, inspeccionó el progreso de la construcción de la autopista Ben Luc - Long Thanh, y pidió a los inversores y contratistas que se concentren en la construcción y pongan el proyecto en operación pronto.
Esta sección consta de tres paquetes: A2-1, XL-A2.2 y A.3. El tramo del paso elevado de la Autopista 50 se ha completado y puesto en funcionamiento en el ramal izquierdo, lo que contribuye a reducir la carga sobre la Autopista 50. El ramal del paso elevado de la derecha se encuentra en construcción con tramos de vigas sobre andamios. El contratista también está finalizando la construcción de los elementos de la rotonda.
Desde la intersección de la Carretera Nacional 1 hacia la intersección de Nguyen Van Tao, los vehículos pueden circular con fluidez. La carretera principal prácticamente ha completado todas las capas, desde la cimentación hasta la superficie. Algunos estribos de puentes están siendo rellenados con tierra por contratistas. Algunos puentes están en construcción con juntas de dilatación.
En el tramo de carretera, el contratista implementó simultáneamente elementos como la construcción de pilotes de cemento, la construcción de vías de acceso para tramos previamente inacabados y la excavación orgánica de dichos tramos. Además, se araron y compactaron los tramos inacabados de la plataforma K95 y K98, la subbase y la base para continuar la construcción de las siguientes capas.
La Corporación 319 ha pavimentado con hormigón asfáltico algunos tramos de la autopista Ben Luc - Long Thanh para completarla pronto y entregársela al inversor.
La Corporación 319 es una de las unidades del consorcio que construye el paquete XL-A2.2-4 del proyecto de construcción de la autopista Ben Luc - Long Thanh. El coronel Khuong Van Thuy, subdirector general de la Corporación 319 del Ministerio de Defensa Nacional, a cargo de la construcción del proyecto, indicó que el paquete tiene una longitud total de 8,4 km, desde el puente Ong Thin hasta el puente Binh Khanh, en la intersección de Nguyen Van Tao.
Los trabajadores están construyendo elementos de acero para prepararlos para verter juntas de expansión.
En los últimos días, se ha extendido el hormigón asfáltico desde el puente Ong Thin hasta el puente Ba Lao. Debido a la lluvia, la obra se ha vuelto muy difícil y el contratista debe esperar a que finalice la construcción. El tramo de la vía principal entre el puente Ba Lao y el puente Binh Khanh también se ha pavimentado con hormigón asfáltico. Se está limpiando el tramo del paso elevado y se está impermeabilizando el tablero del puente. En los próximos días, cuando el tiempo acompañe, se pavimentará el hormigón asfáltico.
Según el plan, el pavimento de hormigón asfáltico no estará terminado hasta el 30 de marzo de 2025, pero la unidad movilizará más mano de obra y equipo para finalizar la construcción antes. Además del pavimento de hormigón asfáltico, el contratista también instaló barandillas, juntas de expansión y líneas pintadas para entregarlas al inversor para su pronta operación, según lo previsto.
El puente Binh Khanh está en construcción con los cables estirados y las vigas moldeadas; se espera que esté cerrado en marzo de 2025.
La autopista Ben Luc - Long Thanh tiene una longitud total de 57,8 km, de los cuales el tramo oeste, desde la autopista Trung Luong hasta el cruce de Nguyen Van Tao, tiene casi 25 km. De estos, 3,4 km desde el cruce de la autopista Trung Luong hasta la Carretera Nacional 1 entrarán en servicio a finales de este año. El transporte público es gratuito. El tramo de 22 km desde el cruce de la Carretera Nacional 1 hasta Nguyen Van Tao entrará en servicio el 30 de abril de 2025.
En el este, el tramo de casi 7 km que atraviesa Dong Nai, desde el puerto de Phuoc An hasta la intersección de la QL51, también entrará en funcionamiento antes del Tet. Se están acelerando algunos tramos restantes que atraviesan Nhon Trach tras su interrupción y reinicio.
Hay dos grandes puentes atirantados en la ruta, Binh Khanh y Phuoc Khanh. El puente Binh Khanh cruza el río Soai Rap, conectando Nha Be con Can Gio. El tesado de los cables y el hormigonado de las vigas están en marcha, y se espera que el tramo principal esté terminado para finales de mayo y agosto de 2025.
La construcción del puente Phuoc Khanh sobre el río Long Tau, que conecta Can Gio con Nhon Trach, aún no se ha reanudado debido a que la autoridad competente aún no ha aprobado la política de inversión. Si bien VEC ya ha finalizado los procedimientos de licitación y seleccionado al contratista.
La inversión total en la autopista Ben Luc-Long Thanh asciende a casi 30 billones de dongs. El proyecto está a cargo de la Corporación de Autopistas de Vietnam.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm
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